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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Suche silbernen NOS oder sehr guten Felgensatz in 36L

- Wolber Gentleman GTA oder GTA 2
- Mavic Module E2
- oder ähnliche Clincher

- Mavic Monthlery Legere
- oder ähnlich

Danke! :)
 
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Shimano 600 AX Kurbel 170mm mit einem 600AX und einem DA Pedal
Gehört gewartet, dreckich, 4kant und Gewinde in Ordnung.
Neue Kurbelschrauben gibt's dazu

25,- plus Versand
 
Traut euch ;)

Günther Düll Rennrad

Düll ist eine deutsche Marke und gibt es aktuell nur noch als Radgeschäft, welches noch sehr aktiv im Bereich Rennrad und Radball ist.
Die Firma fing früher damit an, hochwertige Rahmen mit hochwertigen Komponenten, angepasst auf den Einsatzzweck des Kunden auszurüsten.
Ab Mitte der 70er wurden bei Düll auch selber Rahmen gelötet - so wie der von mir gezeigte - wahrsch aus 1977.



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schicke reifen !
 
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Franz. Pedale von 1978
Alu mit Stahlkäfig
Franzmann Gewinde
Vermutlich Mailard

Gehören gereinigt und gewartet

25,- plus Versand (keine Ahnung :cool:)
 
Ist das schon vintage oder kann das weg?;)
Ich wage es einfach mal:
Ein Schauff Trocadero mit einem ALAN Carbonio CX-Rahmen.
Tja, Schauff hat doch tatsächlich mal von ALAN Rahmen bezogen, mit Trekking Komponenten aufgebaut und dann als sogenannte "Light Racer" aufgebaut.
Das angebotene Rad hat eine (italienische) Rahmenhöhe von 50x53,5cm. Bis OK habe ich 52cm gemessen. Dank des verstellbaren Vorbaus habe aber ich mit meinen 183cm sogar schon Runden mit dem Rad gedreht.
Das Rad hat 24 Gänge, ein Ultegra-Schaltwerk, einen LX Umwerfer, Deore Bremsen und ist mit Ksyrium Rädern "getunt". Sattel und Sattelstütze sind von Selle San Marco.
Das Rad ist, wie die Anbauteile, in einem sehr guten Zustand. Mit seinen knappen 10kg ist das Rad ein richtiger Stadtrenner.
Bei Bedarf lassen sich die Schauff-Aufkleber aber auch leicht entfernen und ein "echtes" ALAN aufbauen.
Der Kracher ist aber der Schauff Fahrradbrief in der Aufmachung eines KFZ-Briefes mit Erstbesitzer, Wartungsintervallen, etc..
Achtung! Laut Brief ist die Höchstgeschwindigkeit auf 50 Km/h begrenzt und das Rad ist nicht für den Anhängerbetrieb geeignet! :D
Ich hätte gerne 320,- Euro & Versand oder Abholung in Kölle.
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Ist das schon vintage oder kann das weg?;)
Ich wage es einfach mal:
Ein Schauff Trocadero mit einem ALAN Carbonio CX-Rahmen.
Tja, Schauff hat doch tatsächlich mal von ALAN Rahmen bezogen, mit Trekking Komponenten aufgebaut und dann als sogenannte "Light Racer" aufgebaut.
Das angebotene Rad hat eine (italienische) Rahmenhöhe von 50x53,5cm. Bis OK habe ich 52cm gemessen. Dank des verstellbaren Vorbaus habe aber ich mit meinen 183cm sogar schon Runden mit dem Rad gedreht.
Das Rad hat 24 Gänge, ein Ultegra-Schaltwerk, einen LX Umwerfer, Deore Bremsen und ist mit Ksyrium Rädern "getunt". Sattel und Sattelstütze sind von Selle San Marco.
Das Rad ist, wie die Anbauteile, in einem sehr guten Zustand. Mit seinen knappen 10kg ist das Rad ein richtiger Stadtrenner.
Bei Bedarf lassen sich die Schauff-Aufkleber aber auch leicht entfernen und ein "echtes" ALAN aufbauen.
Der Kracher ist aber der Schauff Fahrradbrief in der Aufmachung eines KFZ-Briefes mit Erstbesitzer, Wartungsintervallen, etc..
Achtung! Laut Brief ist die Höchstgeschwindigkeit auf 50 Km/h begrenzt und das Rad ist nicht für den Anhängerbetrieb geeignet! :D
Ich hätte gerne 320,- Euro & Versand oder Abholung in Kölle.Anhang anzeigen 631998 Anhang anzeigen 631999 Anhang anzeigen 632000 Anhang anzeigen 632001 Anhang anzeigen 632002 Anhang anzeigen 632003 Anhang anzeigen 632004 Anhang anzeigen 632005 Anhang anzeigen 632006 Anhang anzeigen 632007

Der Alan Carbon Crosser ist aber hart getarnt ... und die Gabel scheint auch nicht zu passen ... weiß nicht ob du deinen Preis dafür bekommst :rolleyes:
 
Der Alan Carbon Crosser ist aber hart getarnt ... und die Gabel scheint auch nicht zu passen ... weiß nicht ob du deinen Preis dafür bekommst :rolleyes:
Ist ja auch kein ALAN Carbonio. Ist ein Schauff Trocadero mit ALAN-Rahmen. Muttu lesen! ;)
Den ALAN-Rahmen sollte, trotz härtester Tarnung, wirklich (fast) jeder hier erkennen.
Und die Trocadéros wurden, statt mit den bescheidenen ALAN-Gabeln mit soliden Stahlgabeln ausgeliefert.
Und noch was zum Preis... Wenn du Interesse hast, fange eine Unterhaltung an und schick mir einen Vorschlag. Ansonsten.... psssst :daumen:
 
Ist ja auch kein ALAN Carbonio. Ist ein Schauff Trocadero mit ALAN-Rahmen. Muttu lesen! ;)
Den ALAN-Rahmen sollte, trotz härtester Tarnung, wirklich (fast) jeder hier erkennen.
Und die Trocadéros wurden, statt mit den bescheidenen ALAN-Gabeln mit soliden Stahlgabeln ausgeliefert.
Und noch was zum Preis... Wenn du Interesse hast, fange eine Unterhaltung an und schick mir einen Vorschlag. Ansonsten.... psssst :daumen:

Und mehr Infos könnte bestimmt der @Jan_J_S liefern;).
 
Ist ja auch kein ALAN Carbonio. Ist ein Schauff Trocadero mit ALAN-Rahmen. Muttu lesen! ;)
Den ALAN-Rahmen sollte, trotz härtester Tarnung, wirklich (fast) jeder hier erkennen.
Und die Trocadéros wurden, statt mit den bescheidenen ALAN-Gabeln mit soliden Stahlgabeln ausgeliefert.
Und noch was zum Preis... Wenn du Interesse hast, fange eine Unterhaltung an und schick mir einen Vorschlag. Ansonsten.... psssst :daumen:

Hier erkennt das natürlich jeder, aber "draußen" .... alan Rahmen bleibt aber alan Rahmen und als Crosser ist er sicher selten ... mit der Stahl Gabel habe ich ihn aber wirklich noch nie gesehen ... aber wieder etwas gelernt ... muss aber sagen, dass es für mich damit optisch nicht passt ... gab es einen Grund weshalb sie eine Stahl Gabel verbaut haben? Du schreibst ja "bescheiden". Brachen die alan Gabeln schnell bzw waren zu weich?

Und Interesse habe ich schon ... nur nicht genug Geld ;)
 
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