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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Shimano Dura Ace STIs
  • 1.Gen
  • Funktion einwandfrei
  • übliche Chromplatzer
  • ohne Hoods
Preis: 40€ wech

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Die von @morda angesprochenen Chrompickel sind bei diesem Modell kein Grund, sie nicht zu kaufen. Man kann den Chrom entfernen und, da dieser auf Metall aufgebracht ist, das darunter liegende Alu wunderbar Hochglanzpolieren und hat dann die noch schöneren Hebel. My 2ct.
 
3ttt Cockpit

  • Comp Lenker 42cm
  • Vorbau 120mm
  • leider fehlt die Kappe am Vorbau
  • Sicken für Zugverlegung

Preis: 20€

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Weg !
Shimano 600 Bremszangen ( BR-6207 )
Langes Schenkelmaß 47 - 57 mm
Lange Bolzen für Mutterbefestigung
astreiner Zustand , nur die Federn haben etwas Rost , Polierarbeit droht:D
30.- + V

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:D
 
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Ich brauche Platz und habe mein Sammelprofil "geschärft", daher nun hier zum Verkauf...

1986er Bernard Hinault

ZUSTAND:
Offensichtlich ist das Rad kaum benutzt worden: Geringster Verschleiß an Kettenblättern, Zahnkranz und Kette.
Altersgemäße Spuren sind dennoch vorhanden: Leichte Lackkratzer und oberflächlicher Rost an Rahmen und Gabel, jedoch nichts Substantielles.
Keine Stauchungen, keine Risse, keine Beulen oder Dellen.
Gewicht ca. 9,9kg.

AUSSTATTUNG RAHMEN:
  • 3 Hauptrohre Reynolds 531, Höhe 58cm c-t, Länge 56cm c-c,
  • geschmiedete Ausfallenden mit Stellschrauben, Schutzblechösen
  • verchromte Gabel
  • Hersteller vermutlich Lejeune.
RADSATZ:
  • Felgen Mavic Monthlery Pro 36 Loch
  • Naben Maillard Atom
  • Kranz Atom 77 compact 13-19Z
  • Reifen Conti Giro 22mm Schlauchreifen
  • Speichen verchromt
SCHALTUNG:
  • Schaltwerk Simplex SX630
  • Umwerfer Simplex SLJ (Spidel gelabelt)
  • Schalthebel Simplex SLJ (Spidel-gelabelt)
WEITERER ANTRIEB:
  • Kurbeln Stronglight 185 (Spidel gelabelt)
  • Innenlager Stronglight
  • Pedale Maillard Atom CXC650
  • Haken Christophe
  • Riemen Gummi
  • Kette Sedis
BREMSEN:
  • Bremskörper Mafac LC Seitenzügler
  • Bremsgummis Koolstop
  • Hebel Mafac 429
LENKER & VORBAU:
  • Rennbügel ITM Mondial
  • Vorbau ITM 110mm
  • Lenkerstopfen Velox Gummi
  • Lenkerband Newbaum's
  • Lenkkopflager Stronglight P3
SATTEL & STÜTZE:
  • Sattel Selle Italia Bernard Hinault
  • Sattelstütze ITM geflutet
Das Rad wurde komplett revidiert, d.h.:
  • Neue Schlauchreifen (Continental Giro, 22mm)
  • Neue Bremsgummis (Koolstop)
  • Neue Brems- & Schaltzüge mit neuen Außenhüllen (Jagwire)
  • Neue Bremsgriffhoods mit neuen Einstellschrauben (Rustines)
  • Neues Lenkerband (Newbaum's)
  • Neue Lenkerstopfen (Velox Schraubstopfen)
  • Zahnkranz mit besonders hochwertigen 1/8"-Kugeln neu gelagert
  • Alle Lager (Tret- & Lenkkopflager, Radlager, Pedallager) wurden gereinigt, gefettet und neu eingestellt.
Versand nach Absprache und nicht im Preis inkludiert! Persönliche Inaugenscheinnahme wäre mir aber lieber!

Standort: Bremen
Preisvorstellung: € 250,-

Privatverkauf; keine Garantie, keine Rücknahme.Anhang anzeigen 709184Anhang anzeigen 709185Anhang anzeigen 709186Anhang anzeigen 709187Anhang anzeigen 709188Anhang anzeigen 709190Anhang anzeigen 709191Anhang anzeigen 709192Anhang anzeigen 709193Anhang anzeigen 709194
...mmmmh, 22 "likes", aber kein weiteres Interesse? Mache ich etwas falsch? Besser in Teilen verkaufen? Mein qualitativ absolut gleichwertiges Peugeot PKN13E ist nach 4 Tagen für € 300,- weggegangen...
 
Die von @morda angesprochenen Chrompickel sind bei diesem Modell kein Grund, sie nicht zu kaufen. Man kann den Chrom entfernen und, da dieser auf Metall aufgebracht ist, das darunter liegende Alu wunderbar Hochglanzpolieren und hat dann die noch schöneren Hebel. My 2ct.
Ja, nicht ganz einfach, den alten Chrom runterzubekommen, aber machbar. Danach sehen die echt wieder schön aus, schon durchexerziert...

Vorher:

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Nachher:

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