Der Schweiß sammelt sich durch die Schwerkraft auf der Unterseite vom OR. Da hängt er in Tropfen und kann über lange Zeit in den Lack einweichen. Wenn man völlig fertig vom Bock krabbelt schafft man es ggf noch mal mit dem Feudel übers Or zu gehen.... aber unten sieht man es nicht und es bleibt aus.
das war eher bequemlichkeit.
wenn gleich 5 mit den gleichen Vorwürfen auf einen eindreschen hat das ein unangenemes G'schmäckle für mich.
Die Frage ist welches G‘schmäckle....
Der Klassikerfreund hat nicht zu schwitzen und zu tropfen, um drohendem Verfall bestmöglich entgegenzuwirken.
Als Zweit-Merckx perfekt - leider bin ich zu groß . .
Der Sattel sieht nicht NOS aus, man sieht ja, wo die Rails auf der Sattelstütze geklemmt sind. Mit NOS sollte man nur bezeichnen, was noch nie montiert wurde, hab ich gelernt. In deinem Fall wäre: gebraucht, sehr guter Zustand, die korrekte Wortwahl.NOS Stronglight Steuersatz 1" Ahead komplett inkl. Kralle - 40€
NOS Ritchey Lenker 25,4mm 13€
?NOS Selle San Marco Regal Sattel 40€
Alle Preise zzgl. Versand
Wenn ich hart daneben liege dann sagts
das den keiner will....Billato Columbus SL SR c-c 58cm, c-t 59cm, OR c-c 58cm, 126mm, 27,2mm, ITA, Chrom hat am Steuerrohr dem Schweiß nicht standgehalten, der Lack im vorderen Bereich an OR und UR seine Spuren davongetragen, keine Dellen/Stauchung, BILLATOS sind selten auch als solche gelabelt anzutreffen. Überwiegend ausgebuchter Auftragslöter für Masi, Vicini, Vainqueur, Paganini......Typisch gehäufte Gravuren, innenverlegter Schaltzug, sehr gut ausgeführte Arbeiten, 111EUR
Ist mir auch rätselhaft...bin darüber aber fast nicht unglücklich..günstiger will ich nicht werden. Hab schon überlegt mit dem Preis wieder hochzugehen
Ist halt doch eine meiner Lieblingsmarken
Vielleicht, weil du 350 -400 in Chrom und Neulack stecken musst?
