[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[cryptocat]

Man will die Formunsliebhaber von Stahl und Alu nicht mit hochaufgelösten Bildern schwarzen Kunststoffs schockieren!

Ach, solang ein Vierkant dran ist. Außerdem eine Option auf Compact für 9/10-fach Antriebe, die ansonsten klassisch gehalten sind. In Verbindung mit Carbon Schaltwerk und Ergos geht's schon...

 

[Recordfahrer]

ich wollte jetzt die tüte nicht aufreißen, meine aber, nach dem gewicht kann das nur kpl metall sein...
außerdem meine ich zusätzlich, in eine teilekiste einen satz metallene zu haben...

jemand mit habilitation anwesend???

Die M5er Stahl-Einstellschrauben sind so bleischwer, dazu kommen Messing-Gewindeeinsätze, in denen blanke Alu-Einstellschrauben in nullkommanix festgammeln

. Bei den Alu-Gegenhaltern sind die Einstellschrauben mit M4er Gewinde, unter dem Strich sind die womöglich gleich schwer.

 

[S.Euche]

Ach, solang ein Vierkant dran ist. Außerdem eine Option auf Compact für 9/10-fach Antriebe, die ansonsten klassisch gehalten sind. In Verbindung mit Carbon Schaltwerk und Ergos geht's schon...

ja, du hast Recht, z.B. die 1 gen. Record Carbon Kurbel ist optisch schlicht und klassisch - gefällt...

ob sowas irgendwann gefallen wird? Ich weiß nicht...

..aber wie auch immer: Design ist was sehr sehr subjektives!

 

[Goderian]

Die M5er Stahl-Einstellschrauben sind so bleischwer, dazu kommen Messing-Gewindeeinsätze, in denen blanke Alu-Einstellschrauben in nullkommanix festgammeln

. Bei den Alu-Gegenhaltern sind die Einstellschrauben mit M4er Gewinde, unter dem Strich sind die womöglich gleich schwer.

nein sind sie nicht ich hatte die ja auch mal gegengewogen fürs colnago, aber viel schwerer sind sie auch nicht. und du ihrst M5 ist alu M4 stahl

 

[Recordfahrer]

nein sind sie nicht ich hatte die ja auch mal gegengewogen fürs colnago, aber viel schwerer sind sie auch nicht. und du ihrst M5 ist alu M4 stahl

Vielleicht sind neue aus Alu (oder Du hast mal vor"gepimpte" bekommen), die originalen, ich bisher in den Händen hatte, hatten alle eine Stahl-Einstellschraube.

 

[Goderian]

die sind aus alu gewesen die ich umgefeilt habe, und dann durch M5 token einstellschrauben getauscht. wie alt die waren keine ahnung waren aber in der gleichen tüte verpackt wie bei roy

 

[BuddyBuda]

Cinelli Supercorsa Columbus SLX aus 1984 SR c-c 52cm, c-t 53cm, OR c-c 53cm, 27,2mm, ITA, EB 126mm, inkl. Sattelklemmbolzen, Chrom an den Gabelschultern durch, zwei größere Lackabplatzer an einer der Gabelscheiden vorne und hinten, am OR ein größerer Lackabplatzer, ohne Innenlager, 500EUR
Der Blitz zerstört leider das Ferrari rosso und werden dem Set nicht gerecht. Bilder bei Tageslicht gibt es morgen.

 

[Chruisius]

Campa Nuovo Gran Sport Grüppchen,
Schaltwerk schön, Umwerfer muss noch schön gemacht werden, viele Schrauben flugrostig. Schalthebel komplett, aber auch bisschen aufhübschwürdig.
Gerne mehr Bilder bei Interesse. Kompletto 60 Euro inkl. DHL.

 

[Dr. Axel Stoll]

@Michael67 ?

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

@Michael67 ?

Puh, nett gemeint, aber gerade vor 30 min. habe ich den mir noch fehlenden NGS Umwerfer online geordert !

 

[BuddyBuda]

Trotz round about 5cm zu klein hat mich das Cinelli voll im Griff. Schlechte Bilder, 50 EUR mehr als ich eigentlich wollte, ist gefährlich mit den Cinelli. In meiner Größe würde ich sowieso keines abgeben und selbst bei dem zu kleinen zicke ich offensichtlich rum. Ich finde es gerade ganz gut, dass der Blitz aufdeckt was bei Tageslicht unauffällig aussieht. Morgen habe ich mich wieder im Griff und mach ordentliche Bilder

 

[Dr. Axel Stoll]

Puh, nett gemeint, aber gerade vor 30 min. habe ich den mir noch fehlenden NGS Umwerfer online geordert !

Macht doch nichts. Das Lila Monster vervollständigen, die Alu-Bomber veräußern und Attacke!

 

[Chruisius]

Nos Suntour XR300 Umwerfer, für 31,8 Durchmesser
23 Eur inklu. Post.

 

[richdarich]

Das sind 600 ax Naben, keine Dura Ace aber trotzdem schön. Diese Knubbel mit güldener Schärpe und die bearbeiteten Speichenlöcher waren vermutlich die Inspiration für die späteren C-Record Naben.

Wie unterscheidest du die 600AX von den Dura Ace AX, wenn die Banderole weg ist?

 

[Mischief]

Schnell vor 20 Uhr noch Bilder einstellen:

1 Paar Koga Lenkergriffe. Zustand sehr gut, noch schön weich und ohne Risse, ca. 1990.
WEG 15€ + Versand nach Wahl:

 

[byf]

Wie unterscheidest du die 600AX von den Dura Ace AX, wenn die Banderole weg ist?

Dura Ace hat ein kleineres UG Gewinde und verchromte Kontermuttern an den Achsen.

 

[Oldie-Pedalleur]

Wie unterscheidest du die 600AX von den Dura Ace AX, wenn die Banderole weg ist?

gute Frage und nicht so einfach zu untrscheiden , ob 600 oder DA . Wahrscheinlich nur über das Gewicht.

Bei den EX Modellen ( und anderen DA Gruppen) steht noch Dura Ace auf den seitlichen Verschlusskappen . Aber bei AX sind die hellblauen seitlichen Kunststoff-Hütchen optisch gleich bei DA und 600

 

[Andreas P.]

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Trotz round about 5cm zu klein hat mich das Cinelli voll im Griff. Schlechte Bilder, 50 EUR mehr als ich eigentlich wollte, ist gefährlich mit den Cinelli. In meiner Größe würde ich sowieso keines abgeben und selbst bei dem zu kleinen zicke ich offensichtlich rum. Ich finde es gerade ganz gut, dass der Blitz aufdeckt was bei Tageslicht unauffällig aussieht. Morgen habe ich mich wieder im Griff und mach ordentliche Bilder

Nachtaufnahmen (mit Blitz) brauchste hier nicht einstellen, das bringt's nicht.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Nachtaufnahmen (mit Blitz) brauchste hier nicht einstellen, das bringt's nicht.

Er könnte ruhig mal einen Tag Urlaub nehmen um Fotos bei Tageslicht zu machen

 

[Gude]

Da kann man nicht nur ein Schlechtwetterrad draus machen! Sehr schön aufgebaut wird das gerade bei Dynamo Cycle Repairs angeboten ... für 630€
https://www.dynamocyclerepairs.com/product-page/peugeot-pr10-1976

Das wird für 630€ angeboten aber bestimmt nicht verkauft. Mittelklasse Franzosen bringen nicht so viel.
Außerdem würde ich mit den Umwerfern und Schaltwerken aus Plastik ungern los fahren. Da hätte ich bei jedem Schaltvorgang Angst das etwas wichtiges weg bricht.