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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Bei der Ruhrbahn muss ein Gehalt von 242.798 EUR bezahlt werden. _Weil man sich in Essen mit MH gemeinsam eine Doppelspitze gönnt, kommen weitere 200.000 EUR für den unbedingt erforderlichen zweiten Chef dazu.
https://www.jh-essen.de/fileadmin/user_upload/181228_WAZ_NRZ.pdf

Bei den Gehälter sollte man ja eigentlich erwarten können, dass die Bahnen hier dann auch kommen, am besten natürlich pünktlich und zuverlässig.
Tja jedes Mal aufs Neue ein Glückspiel ob man pünktlich zur Uni oder anderen Sachen kommt 🙄
 
Das ist leider so, wie auch die jährliche Teuerung aller anderen Fahrkarten. Wenn sich die Zuschüsse von Ländern und Bund gar nicht oder nur langsamer erhöhen, als die Kosten, müssen die Verkehrsbetriebe die Differenz auf die Fahrgäste umlegen... :(

Ich fahre sehr gerne Bahn, aber ich frage mich trotzdem wie es Jahr für Jahr sein kann, dass die Angebote schlechter werden und die Preise höher..
 
Bei den Gehälter sollte man ja eigentlich erwarten können, dass die Bahnen hier dann auch kommen, am besten natürlich pünktlich und zuverlässig.
Tja jedes Mal aufs Neue ein Glückspiel ob man pünktlich zur Uni oder anderen Sachen kommt 🙄

Hier bei uns eher nicht. Unsere Bahnlinie ist kurz davon wegzufallen. Zum Bus muss man weit laufen. Wenn bei der Bahn dann noch Haltestellen im Außenbereich wegfallen, dann war es das mit dem ÖPNV.
Zwei Erwachsene und zwei volljährige Kinder gleich vier Autos.

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/radschnellweg-ruhr-rs1.165814/page-3#post-5195968
 
Hat keiner mehr Teile rumliegen??
Nein, nach fast 13 Jahren Biete-Faden und 7720 Seiten ist die Teilesituation endlich ausgeglichen: Jeder hat seit heute all die Teile, die er benötigt für seine aktuellen und künftigen Projekte und niemand hat mehr überflüssige Teile.
Wir feiern sozusagen gerade Abschlußfest... 🍸🍷🥂🍾:bier:
 
Zuletzt bearbeitet:
Das ist doch keine Öse in dem Sinn einer Kraftverteilung , die ist doch viel zu labil so .
Auch nicht der untere Teil zum Loch hin? Der quasi das „V“ egalisiert? Wozu sind die sonst? Damit beim Einspeichen die Nippel nicht nervig in der Felge abtauchen wenn man nicht aufpasst?
 
Alles Jungspunde hier : 1989 bin ich zwischen Bremen und der TU Clausthal noch mit meinem schrecklich rost-orangen Manta B hin und her gekachelt ! Spritpreise / Umweltschutz ? Damals ( leider ) noch kaum einen Gedanken d'ran verschwendet !:D
Oh Mann, ich weiß noch : bei den etwas kurvigeren "Anstiegen" musste ich manchmal Pause auf einem Parkplatz machen, damit der kleine Motor erst mal abkühlen konnte - 60 PS mit Choke !!!:D:D:D
Lustige Zeiten damals....
Stichwort TU Clausthal - höchste Uni (oder Hochschule?) Deutschlands.

Ein Bekannter von mir wurde auf einer Party von mehreren Vertreterinnen des anderen Geschlechts gefragt was er so macht. Auf die plumpe Antwort er würde Bohrtechnick oder ähnliches studieren bekam er eine Ohrfeige und damit einen weiteren Korb für seine ansehnliche Sammlung.

Er kann einem Leid tun, denn es sollte keine dusselige Anmache sein. Es war die Wahrheit. TU Clausthal halt.
 
Nee , die normale doppelte Öse soll doch dafür sorgen das die Zugkraft auch von der inneren Wandung mit getragen werden soll und nicht nur die Aussenseite .
Alle drei Varianten der CXP-Zamc-Ösen verteilen nur die Kraft des Nippels besser auf die untere innere V- Felgenwandung.
Das Felgenbett trägt bei CXP nie mit!
 
Alle drei Varianten der CXP-Zamc-Ösen verteilen nur die Kraft des Nippels besser auf die untere innere V- Felgenwandung.
Das Felgenbett trägt bei CXP nie mit!
Um besser oder schlecht verteilen geht es da mal gar nicht, sondern schlicht um die Machbarkeit überhaupt.
Der Nippel kann nicht in das „V“ gesetzt werden, er braucht eine gerade Auflage für den Kopf.
Das kann man dann per Formstück machen oder die Spitze des „V“s müßte massiv sein, was schweren Dinnger dann wohl nochmal 25-30% schwerer machen dürfte. Oder wie auch oft gemacht wird, per Öse / Napf den Sitz für den Nippelkopf aufs Felgenbett verlegen.
 
Stichwort TU Clausthal - höchste Uni (oder Hochschule?) Deutschlands.

Ein Bekannter von mir wurde auf einer Party von mehreren Vertreterinnen des anderen Geschlechts gefragt was er so macht. Auf die plumpe Antwort er würde Bohrtechnick oder ähnliches studieren bekam er eine Ohrfeige und damit einen weiteren Korb für seine ansehnliche Sammlung.

Er kann einem Leid tun, denn es sollte keine dusselige Anmache sein. Es war die Wahrheit. TU Clausthal halt.
Hätte er nicht die Antwort etwas verfeinern können, wenn sie mehrfach zu Missverständnissen führt? 🤓
 
300 Eur pro Semester ist inzwischen normal würde ich sagen. Inkl. Ticket.
Ist natürlich nicht wenig, aber im Vergleich zu (fast) allen anderen Ländern schon noch okay.
In Amerika verpfändest du im Prinzip 30 Jahre deiner Zukunft um zu studieren, wenn deine Eltern nicht wohlhabend bis reich sind..

Aber ist es nicht das Ziel, allen in Deutschland lebenden Menschen ein Studium zu ermöglichen?
Semesterticket steigt 10 € pro Jahr, die Mieten sind gerade in Dresden und Leipzig in den letzten Jahren auch extrem gestiegen und sonst wird ja auch alles teurer. Aber mehr Geld gibt es während des Studiums nicht wirklich.
Dass man im Vergleich mit den USA besser dasteht, ist ja nicht sonderlich schwer.
 
(...)
Auf die plumpe Antwort er würde Bohrtechnick oder ähnliches studieren bekam er eine Ohrfeige und damit einen weiteren Korb für seine ansehnliche Sammlung.

Er kann einem Leid tun, denn es sollte keine dusselige Anmache sein. Es war die Wahrheit. TU Clausthal halt.
Zuerst dachte ich mir: "Armer Bub!"...
Hätte er nicht die Antwort etwas verfeinern können, wenn sie mehrfach zu Missverständnissen führt? 🤓
... genau DAS war mein 2ter Gedanke.

ABER – vielleicht waren ja Backpfeifen zu der Zeit genau sein Fetisch. 🙃🙂
 
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