Ich steige ebenfalls mal (wenn auch etwas verspätet) in die Diskussion um die V-förmigen Felgen mit ein und würde mal ganz frech behaupten, dass diese aufgrund ihrem Querschnitt (und der dadurch bedingten Stabilität) überhaupt keine Ösen (weder einzeln, noch doppelt) benötigen, und trotzdem die Zugspannung der Speichen problemlos "wegstecken".
Finde ich gut, aber meine Hochschule will im Februar 309€ von mir haben….
es gibt auch naben mit 36 loch.
Doch wohl einmal im Jahr?
In silber hätte ich Sie bereits bei Dir abgeholt, aber in blau ... (sorry, aber farbig eloxierte Felgen sind nicht so mein Ding).
Leute, wollt ihr hier allen Ernstes heute nacht (nach 20.00 Uhr) ein Zweirad-technisches Thema durchnehmen?
Die einen sagen so, die anderen so?
lies mal was ich geschrieben habe. ich habe nicht geschrieben "nur" in 36, das hast du dazugedichtet. ich habe zeitlich passende naben in 36 zu einem zeitlich passendem rahmen/ rad und suche die passenden felgen. diese naben in 32 zu finden (in nos und bezahltbar) ist unmöglich.
Man kann wohl mit etwas Geschick neue Campa-Freiläufe auf "alte" Nabenkörper basteln, siehe hier. Da muß man dann wohl nur andere Lager verbauen.nein.
frühe 9f freiläufe sind aber mit den alten 8f naben kompatibel, wenn beide konusgelagert sind. vorsicht, 9 f mirage mit industrielager ist wieder eine andere baustelle.
hatten wir doch erst, du mußt immer das ganze forum lesen!
"Ich wollte @chkamb fragen wieso fuer ihn nur 36 Loch Felgen in Frage kommen"Habe ich.
Ciao!
Das Meiste Geld geht einfach für das Semesterticket drauf. Ich zahl nur ein Drittel der Gebühren, komme dafür aber mit meinem Semesterticket nicht einmal bis nach Nürnberg, sondern nur in's nächste Kaff
Alle 6 Monate…
Bei mir ist das Semesterticket mit 240€ der größte Posten. Damit darf ich in ganz Sachsen mit den Regionalverkehrszügen und den S-bahnen fahren und im VVO mit allen weiteren Verkehrsmitteln.
;-) thread, Faden, roter Faden, Leitmotiv, Narrative -Sinn etc.
