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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Gekochtes Gelochtes Kettenblatt von Sakae Ringyo (danke an @DaRav ), 52Z, BCD144, NOS; war wohl mal schwarz. Geringe Lagerspuren und ausgeblichen, sonst aber eben neu.

26€ + Versand

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
VERKOOFT !

...noch ein gelochtes Kettenblatt, 48Z, BCD144, gebraucht, Zustand aber noch gut fahrbar. Wirklich schwarz. S-48 ist eingestanzt, vielleicht Shimano? wohl Sugino!

20€ + Versand


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Was leichtes, ist aber durchaus bequem und flexend
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Selle Italia Boost Superflow Carbon in L
drehmomentig montiert, kein Fehl und Tadel
114 plus 6
 

Anhänge

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...und noch ein Reste-Konvolut:

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• 2x KENDA 26' Reifen
• 2x CONTINENTAL 26' Felgenband
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• Kurbel, neu mit paar Lagerspuren, 170mm, BSC Pedalgewinde
SHIMANO BB-UN51 Innenlager, BSA, 113mm, JIS-Vierkant, läuft seidig
•VP-BC73 Innenlager, BSA, 107mm Wellenlänge, JIS-Vierkant, läuft seidig
Flaschenhalter weiß
• SlowRelease-Spanner für HR und Sattelstütze

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Schalthebel SL-M730, 2/6fach, schaltet indexiert auch 7fach und friction sowieso alles
7fach indexiert ist möglich, aber mit Kompromissen und Geduld beim Einstellen, weil die 7fach Ritzelabstände geringfügig anders sind, als bei 6fach. Man muß es also für große oder kleine Ritzel optimieren. Ich habe diese Schalthebel jetzt einen Sommer problemlos am MTB 7fach gefahren, weil ich die kleinsten Ritzel fast nie benötige. Vielleicht baue ich mir mal eine 7fach-Kassette mit 6fach-Distanzringen, dann sollte es noch besser gehen.
Der linke Schalter ist nur Friktion und kann 3fach.
 
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Wieso eigentlich? Was ist da so gut dran?

Aber in dem Falle spricht der (neuwertige) Wildlederbezug wieder gegen Querfeldeinfahren, zumindest bei Nässe und Schlamm.
Ach das Wildleder wird im Matsch Ruckzuck glatt, dauert keine Saison.

Die kürzere und schmalere Bauform erleichtern das Aufspringen ein wenig.
 
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