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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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enik rennrad,58 cm!shimano 105/600 gruppe!
VB 300 eur
für infos,ect..... bitte nachricht via pn!
gruss aus berlin
 

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
doch - wenn sie heute abend nicht weg sind, mache ich dir ein angebot....
breite hinten??? 120 oder 126???
 
Suntour Superbe pro Nabensatz 126mm/100mm 36L für Schraubkranz incl. Schnellspanner.
laufen gut. 60€

Mavic 501 Nabensatz 128mm/100mm 36L für schraubkranz incl. Schnellspanner. Beschriftung an der HR Nabe teilweise abgerieben.
Hintere Lager sollten getauscht werden. 50€

Dura Ace 7400 VR Nabe 36L ohne Schnellspanner . NOS 30€

Nabensatz Gipiemme 126/100 für Schraubkranz 36L incl. Spanner. Hinten Gipiemme Sprint vorne Spezial mit industrielager. Waren so auch als LRS verbaut. 40€

Campagnolo Pista VR Nabe 36L ohne Innenleben, 60-er Jahre, ohne den Record Schriftzug. incl. Staubkappen. 35€

Campagnolo Record Bremsen, ungeputzt aber komplett. für Inbus-Befestigung 60€

Campagnolo Record HF 36L LRS mit Monthlery Legere Felgen und aufgeklebten Vittoria Corsa CX Schlauchreifen (Reifen quasi NOS, vllt 20km gefahren)
160€

Fotos kommen heute abend.
 
Was für den ambitionierten nassgeschwitzten Panasonic-Fahrer:Dman beachte die Bremse:rolleyes:der Kenner wei..........
Frisch gewaschen 33 € incl Versand
Anhang anzeigen 89850

Welche Bremse meinst du? Die am Rad oder die Rotzbremse im Gesicht? A propos Rotzbremse, soll das der Urs sein, der Fahrer auf dem Frottee-Tuch?
 
Zu Verkaufen:

LRS für Schlauchreifen
Naben: Campagnolo C-Record, 32L, HR 126mm
Felgen: Campagnolo Victory Strada
Speichen: Konifiziert
Kassette: Regina Oro 6fach, 13/15/16/18/21/23
Reifen: Wolber Tubeless

Zustand: Der LRS ist in einem sehr guten Zustand. Optisch ist er echt klasse! Keine Schäden oder ähnlich, nur leichte Gebrauchsspuren. Technisch ist er ebenfalls gut, die Naben drehen butterweich und er hat vorne und hinten einen minimalen Höhenschlag, aber nicht wild. Die Zähne sind kaum abgenutzt und die Felgen sind noch lange nicht runtergebremst. Der hintere Reifen ist leider platt, könnte aber mit Dichtmilch gerettet werden. Der VR ist noch super. Ich bin mit dem LRS und den Reifen ca. 400 km gefahren, nun habe ich einen gefunden, der ohne Kleber läuft und habe diesen LRS also ausgetauscht.

Preis: 99,- EUR (Erst mal an Abholer in München, ich habe keinen passenden Karton) reserviert

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Zu Verkaufen:

Dure Ace HR-Bremse 1. Generation (B-210 / BA-100)
Leider fehlt die originale Center-Mutter

Zustand: Optisch und technisch 1A. Die Bremsbacken sind angebremst, aber es ist noch genug Material übrig und die Dinger sind noch weich.

15,- EUR + Versand (Dafür habe ich einen Karton...) verkauft


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Zu verkaufen:

Zahnkranz Maillard Course Dural / Aluminium
Gewinde 1.375x24 TPI, 03 BSA 82
13/14/15/16/17/18 (also nichts für Alpenvorland)
Gewicht 146 g

Zustand: Die Zähne sind nicht besonders abgenutzt und der Freilauf scheint gut zu laufen. Der Kranz ist nicht viel gefahren worden, ist aus einem Profi-Karton eines Herrn Kappes, den ich mal in Niederbayern gekauft habe. Zur Performance kann ich nichts sagen, da ich keinen passenden LRS habe.

45,- EUR + Versand verkauft


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Zu Verkaufen:

Rahmen Atélier Ferago Gomelschi
Columbus SL, RH 57,5 / OR 57,5 / EB 126mm / 27,2mm
Ausfallenden Campagnolo

Der Rahmen ist von einem kleinen Rahmenbauer aus der Südschweiz in Locarno / Tessin gebaut worden. Viele dieser Rahmen gab es nicht. Auch Informationen im Web sind sehr rar. Ich habe ihn vor über einem Jahr in der Schweiz bei Vintage Speed Bicycles gekauft und anschließend Tretlager und Steuersatz einbauen lassen. Die Aufnahmen für die Schalthebel sind etwas anders und laut Forumsmitgliedern für Shimano-Hebel gebaut. Ich wollte ihn mit einer Record-Gruppe fahren, die ich noch im Keller hatte. Nun kommt diese aber an einen zufällig gekauften Edi-Strobl-Rahmen, den ich neu lackieren will.

Zustand: Der Rahmen war einmal aufgebaut, ist also gebraucht. Es gibt drei kleine Lackplatzer, die aufzeigen, dass der Rahmen komplett verchromt ist. Sonst keine Schäden oder ähnlich. Wirklich, ein wunderschöner, toller Rahmen! Das Rot ist der Wahnsinn und der Chrom ist top! Das Tretlager und der Steuersatz drehen 1 A, sind neu eingebaut und gefettet. Der Steuersatz hat Montagespuren.

Die Fotos aus der Schweiz zeigen alles sehr deutlich: http://www.flickriver.com/photos/11521783@N05/sets/72157629873297085/

250,- EUR incl. Versand reserviert


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jetzt nochmal mit fotos

Suntour Superbe pro Nabensatz 126mm/100mm 36L für Schraubkranz incl. Schnellspanner.
laufen gut. spanner mit chromabplatzern 60€
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Mavic 501 Nabensatz 128mm/100mm 36L für schraubkranz incl. Schnellspanner. Beschriftung an der HR Nabe teilweise abgerieben.
Hinter Lager sollten getauscht werden. 50€
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Dura Ace 7400 VR Nabe 36L ohne Schnellspanner . NOS 30€
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Nabensatz Gipiemme 126/100 für Schraubkranz 36L incl. Spanner. Hinten Gipiemme Sprint vorne Spezial mit industrielager. Waren so auch als LRS verbaut. 40€
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Campagnolo Pista VR Nabe 36L ohne Innenleben, 60-er Jahre, ohne den Record Schriftzug. incl. Staubkappen. 35€
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Campagnolo Record Bremsen, ungeputzt aber komplett. für Inbus-Befestigung 60€
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Campagnolo Record HF 36L LRS mit Monthlery Legere Felgen und aufgeklebten Vittoria Corsa CX Schlauchreifen (Reifen quasi NOS, vllt 20km gefahren)
160€
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fotos vom lrs hier:
http://www.flickr.com/photos/52801460@N08/sets/72157629542559175/
 
Zu Verkaufen:

LRS für Schlauchreifen
Naben: Campagnolo C-Record, 32L, HR 126mm
Felgen: Campagnolo Victory Strada
Speichen: Konifiziert
Kassette: Regina Oro 6fach, 13/15/16/18/21/23
Reifen: Wolber Tubeless

Zustand: Der LRS ist in einem sehr guten Zustand. Optisch ist er echt klasse! Keine Schäden oder ähnlich, nur leichte Gebrauchsspuren. Technisch ist er ebenfalls gut, die Naben drehen butterweich und er hat vorne und hinten einen minimalen Höhenschlag, aber nicht wild. Die Zähne sind kaum abgenutzt und die Felgen sind noch lange nicht runtergebremst. Der hintere Reifen ist leider platt, könnte aber mit Dichtmilch gerettet werden. Der VR ist noch super. Ich bin mit dem LRS und den Reifen ca. 400 km gefahren, nun habe ich einen gefunden, der ohne Kleber läuft und habe diesen LRS also ausgetauscht.

Preis: 99,- EUR (Erst mal an Abholer in München, ich habe keinen passenden Karton) reserviert

Arghhh .... die hätten mir auch gut gefallen :crash: Wunderschön, super Preis. Schade, zu spät.
 
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