[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[SkynetBER]

An einem 80er Jahre Rad ja, an einem modernen Gravelbike sieht die Ekar Gruppe durchaus cool aus.

Anhang anzeigen 1309775

Sieht doch super aus. Passt hervorragend zum Bike.

 

[Gude]

Die Ekar Kurbel wirkt meiner Meinung nach als wenn da was vergessen wurde am Übergang von der Kurbel zum Kettenblatt. An der Kante kann man doch hängen bleiben. Aerodynamisch ist das auch nicht. Wenn ich an eine neuere Ultegra-Kurbel mit Stromlinienform ein Kettenblatt aus den 80er oder 90erJahren schraube, dann sieht das auch so aus. Da hätten die Designer von Campagnolo mal bei @kokomiko2 anfragen sollen. Er hätte ihnen etwas passendes Schnitzen können...

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Die Ekar ist meiner Meinung nach die schönste Einfach Kurbel, die es zurzeit am Markt gibt.

Scheint sich aber nicht so bombig zu verkaufen...
Hatte die auch mal bestellt, Karton auf, Karton zu und wieder zurück.
Sah aus wie aus Recyclingkunststoff

 

[Chris-AC]

Die Ekar ist meiner Meinung nach die schönste Einfach Kurbel, die es zurzeit am Markt gibt. Schau dir die mal live an. Wenn der Blick nicht völlig eingeengt auf das Design der 60ern und 70er festgefahren ist, kann man die nur schön finden.

Neee, ich bin Design-mäßig nicht in den 60-ern oder 70-ern festgefahren, sondern in den 80-er bis 90-ern...
Also bei FC-7400 bis FC-7700; der FC-6207, oder von Campa die letzte Alu 5-Arm Chorus für Vierkant, von Sugino (Alpina) und Suntour (die letzte Superbe Pro) gab's auch was in der Richtung, das find' ich schön.

 

[roykoeln]

Scheint sich aber nicht so bombig zu verkaufen...
Hatte die auch mal bestellt, Karton auf, Karton zu und wieder zurück.
Sah aus wie aus Recyclingkunststoff
Anhang anzeigen 1309779

Nein, als neuer heißer Scheixx kommt bald eine innovative 5 Arm Kurbel auf den Markt , oder 1x14.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Nein, als neuer heißer Scheixx kommt bald eine innovative 5 Arm Kurbel auf den Markt , oder 1x14.

Und ein Kettenblatt kostet dann nicht mehr 120,-Euro wie bei der Ekar sondern 180,-Euro...

 

[herberto]

Ausfallenden von Ultech sieht man bei Concorde häufiger. Ist mir schon mehrmals untergekommen.

Siehe zB auch hier in der Beschreibung
https://studiobrisant.com/concorde-prelude-singlespeed

Kann ich bestätigen...

 

[tripleschulz]

Habe hier ein neues TA Specialites Zephir Kettenblatt in 110 mm Lochkreis mit 39 Zähnen in glänzend schwarz.

Hat jemand ein solches mit 33 oder 34 Zähnen und möchte mit mir tauschen?

 

[Steff_N]

Die Entwicklung ist soweit abgeschlossen, der Preis steht bei 75 Euro+Versand auch. Ich werde also im
3D-Druck DMLS - Direktes Metall-Lasersintern Verfahren aus Aluminum AlSi10Mg im Grunde aufschmelzen lassen. Die Dichte ist etwas höher als bei Guss, die Belastbarkeit des Teiles sollte für die Funktion ausreichen.

Interessant! Die Gleitflächen würde ich schon etwas glätten. Ich kenne nur gesintertes CroMo, das ist schon recht rau. Der Vorteil vom Sintern ist, dass das Zeug lunkerfrei ist. Ganz im Gegensatz zum Guss.

 

[Gude]

Kann ich bestätigen...

+1
An meinem Concorde auch Ultech Ausfallende

 

[Steff_N]

Das steht ja jedem frei. Die Nachbearbeitung.
Im Prinzip sollte das ganze Teil auch polierbar und eloxierbar sein...

Klar, zu überlagen wäre, ob man da an bestimmten Stellen ein Zehntel zugeben soll, für die anschliessende Feinpassung.

 

[Twenty]

Habe hier ein neues TA Specialites Zephir Kettenblatt in 110 mm Lochkreis mit 39 Zähnen in glänzend schwarz.

Hat jemand ein solches mit 33 oder 34 Zähnen und möchte mit mir tauschen?

Habe ein 34er Syrius in fast neu und sehr hübsch da.

 

[grumpy0ldman]

Klar, zu überlagen wäre, ob man da an bestimmten Stellen ein Zehntel zugeben soll, für die anschliessende Feinpassung.

Das Teil hat nur vier Löcher, zwei für die beiden M3 Einstellschrauben und eine für den Käfig M4, die sind als Kernloch bereits drin (die Gewinde selbst werden nicht mitgedruckt sondern anschl. eingebracht). Das vierte Loch nimmt einen Bolzen auf, der mit Sprengring gekontert bzw gehalten wird. Hier paßt der Bolzen, ist aber ein Hauch strammer als beim Original. Insofrn kann man da nochmal mit der Reibahle durchgehen und glätten oder auch nicht.

 

[NevPiev98]

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/der-mavic-thread.128697/page-77#post-5828849
Ich hab ein Modell erstellt für ein Bauteil für den Mavic Umwerfer um ihn an den höhersitzenden Simplex-Anlöter anzubringen. Da Simplex der Standard zu sein scheint, ein nicht ganz unwichtiges Ding.
Im Alain Michel Faden hinreichend beschrieben und diskutiert.

Die Entwicklung ist soweit abgeschlossen, der Preis steht bei 75 Euro+Versand auch. Ich werde also im
3D-Druck DMLS - Direktes Metall-Lasersintern Verfahren aus Aluminum AlSi10Mg im Grunde aufschmelzen lassen. Die Dichte ist etwas höher als bei Guss, die Belastbarkeit des Teiles sollte für die Funktion ausreichen. Letztlich garantiert das aber niemand. Die Oberfläche bleibt unbearbeitet also leicht körnig. Die Gewinde für die beiden Anschlagsschrauben und für die Bestigung des Umwerferkäfigs sind aber drin, was gut 10% des Preises ausmacht.

Falls jemand Interesse und sich mit dranhängen möchte, bitte eine PM und zwar schnell, ich werde Anfang/Mitte nächster Woche bestellen. Also spät. 30.08.

Hier nochmal das erste Modell als Reminder

Anhang anzeigen 1309810
Anhang anzeigen 1309809

Hier das Problem in der Ausgangslage (Mavic Standarbauteil/Simplex)

Anhang anzeigen 1309837
Anhang anzeigen 1309836

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/der-mavic-thread.128697/page-77#post-5828849
Ich hab ein Modell erstellt für ein Bauteil für den Mavic Umwerfer um ihn an den höhersitzenden Simplex-Anlöter anzubringen. Da Simplex der Standard zu sein scheint, ein nicht ganz unwichtiges Ding.
Im Alain Michel Faden hinreichend beschrieben und diskutiert.

Die Entwicklung ist soweit abgeschlossen, der Preis steht bei 75 Euro+Versand auch. Ich werde also im
3D-Druck DMLS - Direktes Metall-Lasersintern Verfahren aus Aluminum AlSi10Mg im Grunde aufschmelzen lassen. Die Dichte ist etwas höher als bei Guss, die Belastbarkeit des Teiles sollte für die Funktion ausreichen. Letztlich garantiert das aber niemand. Die Oberfläche bleibt unbearbeitet also leicht körnig. Die Gewinde für die beiden Anschlagsschrauben und für die Bestigung des Umwerferkäfigs sind aber drin, was gut 10% des Preises ausmacht.

Falls jemand Interesse und sich mit dranhängen möchte, bitte eine PM und zwar schnell, ich werde Anfang/Mitte nächster Woche bestellen. Also spät. 30.08.

Hier nochmal das erste Modell als Reminder

Anhang anzeigen 1309810
Anhang anzeigen 1309809

Hier das Problem in der Ausgangslage (Mavic Standarbauteil/Simplex)

Anhang anzeigen 1309837
Anhang anzeigen 1309836

Was für Reifen hast Du hier aufgezogen?

Ich hoffe es sind Drahtreifen… ich mag die Farbe!

 

[grumpy0ldman]

Was für Reifen hast Du hier aufgezogen?

Ich hoffe es sind Drahtreifen… ich mag die Farbe!

Ja Drathreifen. Wolfpack Race Cotton, weiß nicht ob es die zZ noch oder wieder gibt.
Hatte mir vor Zeiten mal ein, zwei Sets nehen hin gelegt.

Edit https://wolfpack-tires.com/produkt/cotton-2/

 

[solitude]

Neulich hier gekauft, passen leider nicht so recht.

Suntour Superbe Pedale, weitgehend guter Zustand, könnten meines Erachtens mal etwas Fett vertragen.

Preis: 65 inkl. Versand

 

[FloKos67]

Lüders / Brooks Professional Sattel. Das Leder ist ein einem wirklich schönen Zustand. Kupfernieten können noch mehr aufpoliert werden wenn man das mag, sind aber auch in exzellentem Zustand. Lüders-Prägung auf beiden Nieten sehr gut erhalten. Stellschraube bisher noch nicht zum Spannen weiter rausgedreht. Ich habe mir 150 Euro inclusive Versand vorgestellt.

 

[FloKos67]

Biete einen San Marco Regal Girardi Sattel von 1989. Zustand sehr schön. Minimale Abstoßungen an den Ecken, siehe Bilder. Kupfernieten in sehr gutem Zustand. Schrift Aufdrucke auch in fast perfektem Zustand. Maße (laut Velobase, habe nicht selbst gemessen) 280mm lang, 150mm breit. WEG

 

[euk]

Mal 'nen paar Schraubkränze aussortiert. Ganz bestimmt nix dolles und vor allem ganz schön schmutzig. Bis auf den Sunrace alle 6Fach (Sunrace 7Fach). Ich gehe davon aus, dass sie alle ISO/BSA sind und nicht FRA.
Hab' jetzt aber auch nicht überprüft.

RESERVIERT
Alle zusammen, also 4 Stück: 20€ plus Porto (Porto muss ich gucken, wegen Gewicht).

Photos jeweils Vorder- und Rückseite

 

[heissporn]

Scheint sich aber nicht so bombig zu verkaufen...
Hatte die auch mal bestellt, Karton auf, Karton zu und wieder zurück.
Sah aus wie aus Recyclingkunststoff
Anhang anzeigen 1309779

Alter Falter, hätte ich meine auch mal lieber zurück geschickt.
Aber die von dir gezeigte ist eine andere und wir wissen ja alle was ein Kettenblatt für die Ekar kostet.
Wenn vergleichen dann auch richtig, nee?
Trotzdem erschreckend für mich.
Preis runter auf 205€ inkl Versand