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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Das muss aber eine dicke Scheibe gewesen sein, wenn das Pedal dann nur noch zu 2/3 im Gewinde der Kurbel verschraubt war.
Die war ziemlich dick und das Pedalgewinde relativ kurz (war vielleicht für Stahlkurbel gedacht gewesen). Hatte das Rad mit der Kombi gekauft und nicht weiter drauf geachtet. Nach der ersten Tour wars kaputt.
 
Die war ziemlich dick und das Pedalgewinde relativ kurz (war vielleicht für Stahlkurbel gedacht gewesen). Hatte das Rad mit der Kombi gekauft und nicht weiter drauf geachtet. Nach der ersten Tour wars kaputt.
…das ist ja mega ärgerlich; um so mehr, dass es so verbaut werden sollte! :o
 
Moini,
ich hab gestern festgestellt, dass ich nicht wie erwartet ein Paar, sondern zwei einzelne vordere Dual Pivot Tricolor BR-6403 liegen hab.

Hätte jemand Interesse an einem Tausch einer der beiden gegen eine hintere? Sollte bitte auch 39-49 Reach sein.
Zustand der hinteren kann wegen mir auch schlechter sein, als meine zum Tausch angebotene vordere :)

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K
…wobei man aber auch sagen muss, dass speziell dieser LRS mit Carbonspeichen echt nicht ganz unkompliziert ist.

Der erfordert in bezug auf dauerhafte Unversehrtheit schon besondere Aufmerksamkeit. Ich fahre diesen LRS ebenso wie meine Lighweight Ventoux nicht, wenn ich mit Trainingsgruppen fahre, deren Fahrfähigkeiten/Fahrdisziplin ich nicht kenne.
Kannst du das näher ausführen? Ich bin ja auch leichtbaufan, carbonspeichen hatte ich aber noch nicht, mit stahlspeichen schaffe ich aber auch 1350 g. Wäre interessant zu wissen warum da der mavic oderder lightweight mit Vorsicht zu genießen wäre...
 
Kannst du das näher ausführen? Ich bin ja auch leichtbaufan, carbonspeichen hatte ich aber noch nicht, mit stahlspeichen schaffe ich aber auch 1350 g. Wäre interessant zu wissen warum da der mavic oderder lightweight mit Vorsicht zu genießen wäre...
Na ja, kommt dir etwas in die Speichen, macht es Peng! und die Speiche ist hinüber. Beim R-SYS Laufradsatz kann man diese dann mit dem entsprechenden Ersatz selber wechseln, beim Lighweight LRS mit den in die Felge einlaminierten Speichen geht das natürlich nicht.

…und das muss jetzt kein dicker Ast sein, der zum Defekt einer Speiche führt.

Kleine Story aus eigener Erfahrung:

…etwas Dreck/Staub an der Gabelscheide, den ich bei langsamer Fahrt wegwischen wollte. Bin mit dem Finger irgendwie ins Laufrad gekommen, nicht schlimm. Ich bin dabei nicht gestürzt und mein Finger war auch nicht ernsthaft verletzt. Die Speiche des R-SYS Vorderrades war aber hinüber.

Auch beim Transport im Kofferraum wäre ich sehr vorsichtig mit diesen Laufradsätzen. Ich mag die nach wie vor, aber seit dem beschriebenen Vorfall behandle ich die ein wenig wie rohe Eier.
 
verlaufe ein Paar Rennrad Schuhe von Shimano
Habe sie keine 5x getragen, nur indoor
Zustand nahezu perfekt, siehe Bilder

Größe ist 42, die Innensohle hat 27cm Länge
Hätte gerne 20 Euro
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Als Kontrast zur Leichtbau Diskussion

Campa MTB ATB Sattelstütze 26,8.
Gestanzte Logos.
Sehr lang, Markierung - Klemmung ca.25 cm.
Leider auch schwer, ca. 350 g.

Müsste überarbeitet werden.
Aufgrund der Seltenheit 30 € inklusive Versand.

Ich baue gerade ein altes ENIK Makalu neu auf, aus dem auch die Stütze stammt. Da das Rad Campafrei sein soll, tausche ich auch gegen eine Stütze mit gleichem Durchmesser, so wie auf dem letzten Foto, oder ähnlich.
 

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kein Panasonic, also brauch ich auch kein Trikot
Ungetragen, Größe L
Ich hätte gerne 25 Euro
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Na ja, kommt dir etwas in die Speichen, macht es Peng! und die Speiche ist hinüber. Beim R-SYS Laufradsatz kann man diese dann mit dem entsprechenden Ersatz selber wechseln, beim Lighweight LRS mit den in die Felge einlaminierten Speichen geht das natürlich nicht.

…mit dem Finger irgendwie ins Laufrad gekommen, nicht schlimm. …Die Speiche des R-SYS Vorderrades war aber hinüber.
Da ergibt sich auch schon die nächste Problematik - Ersatz für R-Sys Speichen ist, meines Wissens, nicht mehr erhältlich. Ein LRS zum ausschlachten oder gebrauchte Speichen sind ab und zu günstig verfügbar. Zu dem Zweck habe mir gerade ein HR besorgt bei dem einer der Nippel aus der Felge gerissen ist. Auch das kann bei R-Sys die Grätsche machen.

Viele R-Sys Carbonspeichen sind auch beim Zentrieren zerstört worden. Die Speichen halten Torsion nur in geringem Maß aus, drehen aber gerne mit dem Nippel mit, was dann zum Bersten führt.
 
Nächster Versuch:
Zwei Drei Jahre habe ich ihn nun gelagert, NOS ist er immer noch und eine Veränderung nicht in Sicht:
Anhang anzeigen 1482426
Hercules Titanal MTB-Rahmen in RH 51, OR 57cm, alles gemessen von @𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇, von dem das gute Stück stammt. Der Einfachheit halber (und weil ich keine besseren Photos hinbekäme) geht es hier zum Ursprungsangebot:



Meine Vorstellung wären 200 € zzgl. Versand.

Kein tolles Foto - hatte keine Lust das Rad aus der Ecke zu friemeln - aber ein Serviervorschlag mit der 8-fach XTR:

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Campagnolo Chorus Bremsen
schöner Zustand
50€ plus Versand oder Abholung in Berlin
 

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Campagnolo Record Bremsen
Preis 50€ plus Versand oder Abholung in Berlin verkauft
 

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Campagnolo Record Umwerfer
Preis 20€ plus Versand oder Abholung
 

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Campagnolo Record Umwerfer
35€ plus Versand oder Abholung
 

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