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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Ein bisschen Campa zum Abend.
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Record Titanium 8-fach Bremsschalthebel. Hatte sie hier im Forum vor einiger Zeit gekauft, hab sie glaub ich nur ein mal montiert und ausgefahren. Schalten alle Gänge durch, sind aber ein bisschen störrisch, könnten also mal eine Entschlackungskur gebrauchen. Sind sonst in ganz gutem Zustand. Die Gummis sind auch noch griffig und haben keine Risse.
Ich hätte gerne 80 Euro dafür.
Grüße
 
Könnte das sein dass das vielleich ursprünglich ein FRA Lager war???

Könnte sein. Das Lager ist 68mm breit. Hab aber damals weder FRA noch BSA reinbekommen. Dann war guter Rat teuer - da hab ich mich dann für BSA entschieden ( auch in Ermangelung an FRA schneidwerkzeugen )

Und ja das sollte ein früher Rahmen sein - soweit ich weiß an der fehlenden Zugführung auf dem Oberrohr zu erkennen.

Geil, dass beim cmp der französische Leichtbausteuersatz in der gleichen Farbe eloxiert wurde. Zucker.
 
Tiagra STI Paar 2x10 defekt (beide) als Ersatzteilspender 5,- inkl. V. als maxibrief. weg

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LRS
Campa GS Nuovo Tipo Naben
Mavic G 40 Felgen (Clincher)
2x Schnellspanner (hinten original, vorne nicht)

EB 100/126 mm
Kranz-Gewinde ITA

Naben laufen sehr leicht
gut zentriert (ev. minimaler Seitenschlag)
Bremsflanken nur wenig angebremst

69 € + V. (kann gerne in B abgeholt werden)

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Hallo Freunde des Aluminiumleichtbaus.

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ALAN-Rahmen um 1975. Es darf gehen, mir leider etwas zu klein. Hatte es aus dem Forum von @crashtest

Laut Tretlager: Sattelrohr 53cm x Oberrohr 54cm
Habs nachgemessen: ist Center-Center Angabe

Was wurde gemacht? Ich bekam den Rahmen nackt ohne Lager. Keine Aufkleber auf den Hauptrohren - ansonsten alles tippi toppi. Aufkleber gibt es ja unzählige, hatte mich für ALAN in weiß entschieden. Ursprünglich muss neben dem Gitane Steuerkopf und Gabelscheiden mal noch was anderes auf dem Sattelrohr geklebt haben.

Ich hatte Probleme das Tretlager reinzudrehen darum wurde das selbige nachgeschnitten. Danach ging’s rein wie ein warmes Messer in Butter. Dura Ace Tretlager (war super mighty dran) und Nuovo Record Steuersatz sind verbaut - natürlich in gutem Zustand. Alumuffen mögen das ein-ausbauen nicht, deswegen würde ich erstmal mit Lager anbieten. Das Tretlager sieht auf der rechten Seite nicht super Plan aus - aber das Lager sitzt gut und spielfrei.

Versand inklusive.
269 259 mit allen Lagern + Kurbelschrauben: Dura-Ace (Juli '76) und Nuovo Record

189 185 ohne Lager.

Und überall ist die zeitlich nicht passende Sattelstütze mit dabei. Die kann als Platzhalter dienen bis eine bezahlbare Alternative gefunden ist. Ich hatte immer nach ttt Ausschau gehalten.

Desweiteren gibt es ein Angebot von @masi-muc :



Nun Bilder: (wie bekomme ich wieder sichtbare Fotos hin vom alten Beitrag?)

Mehr Bilder im Album, auch von Aufbauten: https://fotos.rennrad-news.de/s/18828



Kann mir bitte mal jemand erklären, wie ich bei den ALANs von der Rahmennummer auf das Baujahr schließen kann? Danke im voraus für euren Senf!
 
...und wenn nicht, gibt die nummer am tretlager auskunft?
wenn das keiner weiß, müsste sich jemand die mühe machen, und eine kleine datenbank aus rahmennummern und gravur auf dem sitzrohr erstellen.
und wenn es eine zeitliche reihenfolge gibt, kann man das vielleicht im zusammenhang mit anderen baumerkmalen in die vergangenheit ohne die sitzrohrgravuren zurückschreiben...
 
Ich muss auch mal Platz schaffen:

Shimano Sora Kompakt Kurbel, 50/34, 170, Hollowtech II mit BSA Lagern - 20 €
Shimano DH-3N71, 36 Loch inkl. abgebildeten SSP - 15 € - reserviert
Shimano DH- 3NA1, Nexus NaDy, unbenutzt mit Lagerspuren, 2 Stk. - 5 € - weg
Shimano Nabenpaar, UG-Freilauf, 100/126, 36 Loch, 1981, k.A. bzgl. Zugehörigkeit, brauchen neue Kugel, Konen sind i.O. - 15 €
Nabenpaar mit Miche SSP, BSA, 100/126, 36 Loch, brauchen neue Kugel, Konen sind i.O. - 15 €
Normandy HF-Nabenpaar, BSA, 100/126, 36 Loch, Vollachse, brauchen neue Kugel, Konen sind i.O. - 15 €
Sachs 5 HR-Nabe, 7-fach HG-Freilauf, 135, 36 Loch - 5 €
Shimano HB-6207, 36 Loch ohne SSP - 10 €
7-fach UG-Freilaufkörper inkl. Schraube - 5 €
Campagnolo SSP mit flascher Mutter - irgendwo dazu o. gegen Versandkosten
Shimano Parallax Nabenkörper - irgendwo dazu o. gegen Versandkosten
Suntour SVX HR-Nabenkörper plus SSP. Konen i.O., ohne Hinterachse (ist gebrochen) - irgendwo dazu o. gegen Versandkosten weg











Mehr Bilder im Album oder auf Anfrage.
 
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Weiter geht's

Shimano STX Gruppe - 50 €
bestehend aus
Kurbel (FC-MC32), 170, 42/32/22 (15 €)
Tretlager (BB-UN25), 113 mm, BSA (zur Kurbel dazu)
Schaltwerk (RD-MC32), langer Käfig (15 €)
Cantis (BR-MC30) (15 €)
dazu gibt's Deore LX Umwerfer (FD-M565), Schelle, ich glaube Ø = 28,6, (10 €)

Sachs-Teile :
Sachs-Kurbel, 170, 52/42, inkl. Kurbelschrauben und Plaste-Kurbelschraubenabdeckungen -15 € weg
Sachs-Umwerfer 3 · · · , Schelle 28,6 - 5 €
Sachs 5000 Schaltwerk - 15 €
Sachs Rival Bremsen plus Hebel (Hoods passen nicht richtig) - 40 €

Shimano EAGLE SS Schaltwerk, 1970er Jahre, (schafft 28 Zähne!) - 5 €
Huret Umwerfer 2-fach, Schelle 28,6 mm - irgendwo dazu o. gegen Versandkosten






 
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Und dann noch:

Rasant Mittelzugbremsen vorne/hinten (hinten ohne Schriftzug) plus Ersatzteile - 30 €
Alda Seitenzugbremsen, vorne/hinten, mit neuen Koolstop X - 25 €
Weinmann MZB Teile - irgendwo dazu o. gegen Versandkosten
einzelne Shimano BR-R550 Canti - 10 €
Unbekannte Flatbar MTB Hebel - 10 €
Shimano ST-1055, 2x8, ungeprüft - 25 €
Weinmann 570 Bremsen und Hebel - 25 €
NIT Koolstop Weinmann X, schwarz, 4 Stk. - 20 €
NIT Koolstop Weinmann 4 Dot, schwarz, 4 Stk. - 20 € (passen bei Rasant MZB)
NIT Koolstop MAFAC 4 DOT, schwarz, 4 Stk. - 20 €
NIT Koolstop MAFAC 4 DOT, Lachs, 4 Stk. - 20 €











 
Vorbauten:

laaaanger Vorbau (vgl. Nitto Technomic), 100, Klemmbereich-Ø 25,4 mm - 20 €
SR Vorbau, 60, Klemmbereich-Ø 25,4 mm - 10 €
ITM Krytal Titanium, 130, Schrauben aus Stahl, Klemmbereich-Ø 25,4 mm - 100 €



 
Bin gerade noch über die großen Sachen gestolpert:

RENAK LRS mit MZ Felgen - 75 €
  • DT Swiss Competition 2,0/1,8,
  • Pneumant Professional Schlauchreifen geklebt, halten die Luft ca. 2 Tage, ungefahren
  • inkl. Schnellspanner
  • ohne Höhen- und Seitenschläge (soweit mit einfachen Mitteln meßbar)

Mavic Monthlery Route:
ein Paar Schlauchreifenfelgen, NOS, Lagerspuren, 36 Loch - 30 €
weg

gebrauchte Felgen:
einzelne Nisi Countach Schlauchreifenfelge, 36 Loch - 10 €

einzelne Alesa 913, Clincher, 13-622, 36 Loch - 10 €

einzelne Wolber M39, Clincher, 17-622, 36 Loch - 10 €

einzelne Trek Matrix Sonic, Clincher, 13-622, 32 Loch - 10 €

ein Paar gebrauchte Super Champion Gentleman 81, 36 Loch (für jemanden der gerne poliert) - 25 € weg

ein Paar Ambrosio 27" Clincher Felgen, ungeöst, 18-630 plus 3x benutzte Panaracer Pasela PT 28x630 - 30 € weg

ein Paar Wolber Tubeless TB22 Schlauchreifen, ungefahren, seit 2 Jahren auf Felge im Keller vorgedehnt, halten die Luft über viele Wochen - 50 €

ein Paar Vittoria Rally 21-28 Schlauchreifen, ungefahren, seit 2 Jahren auf Felge im Keller vorgedehnt, halten die Luft über viele Wochen - 25 € weg

Mehr Bilder im Album oder auf Anfrage. Falls die Preise daneben sein sollte, bitte ich um freundliche Hinweise. Zuzüglich Versandkosten.









 
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LRS Record
Mavic Module E und E+2
Naben laufen super, neues Fett sollte sein
Höchstens minimal zentrieren
Chromspeichen haben leichten Rost
Schöne Schnellspanner
Felgen haben nur minimale Bremsspuren
ITA Gewinde
140 inkl. Versand
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Anhänge

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