Also Erkenntnisse der Nacht
Ich wiege derzeit 68 kg, die kofferwaage geht nur auf 80g genau, werten für Rahmenset und Lrs kann ich also nicht trauen, die feinwaage auf 0,1g das hab ich mit Münzen getestet.
In einer Überschlagsrechnung sollte ich die 7 knapp schaffen.
Die Aufstellung werde ich jetzt erstmal machen dann überlege ich weiter.
Zu den tubolitos diese Einschränkung auf Scheibenbremse gab es früher einmal. Jetzt steht zumindest vorne drauf für Felgenbremsen und Scheibe.
Anhang anzeigen 776920
Ich wollte die immer mal ausprobieren,
Überzeugt davon hat mich ein spezl der bei den brevets pbp und auch fichkona wo es letztes Jahr 38 grad hatte problemlos damit gefahren ist.
Das Temperaturverhalten was sich wiederum auf die
Schläuche auswirkt und das bremsverhalten Bei Nässe von Carbonfelgen
Lassen mich davon Abstand nehmen.
Zur Aluminiumkassette gibts von recon 11-23 mit 11er aus Stahl für 124g
Bin da auch eher bei Titan
Standard 11-23 Campa Kassette 10 fach mit den 4 größten aus Titan dem Rest Stahl
Wiegt mit Stahllockring 180g
10g kann man für einen Alulockring noch abziehen.
Was ich mir schon überlegt hatte da ich 9 Fach Titan Ritzel habe und Einzel Ritzen aus Titan leichter sind als die Doppel Ritzel auf dem Träger
Eine 10 Fach Kassette aus 9 Fach Ritzel mit anderen spacern zu bauen. Testaufbau mit normalen 10f spacern 11 und 12 10 Fach Stahl 13 15 16 aus Stahl Rest Titan 9 Fach
Wiegt ohne Lockerung 159 g
13 15 16 sind noch aus Titan zu bekommen.
Ist die Frage ob das selbst mit angepassten spacer nicht sauber läuft, bzw was wiegen die 10 Fach voll Titan Kassetten?
Hat wer von euch eine?
und nach der fuchsröhre ist vor der hohen 8 außerdem kann man mit 11er ritzel auch länger mit treten 
