Cornelo super /mexico aufbau MEGA KULT/VINTAGE/KLASSIKER!!

[atala]

ist der eingehängte lrs dann auch genau mittig an der bremsaufnahme unten? evtl sind auch die spacer an den naben falsch montiert...

 

[atala]

okok... lange rede kurzer sinn... hab nochmal zum startpost vor gescrollt und denke dass dein regina america kranz am kleinsten ritzel mit 16 zähnen einfach zu groß für nen klassischen rahmen ist.

 

[kla58]

ist der eingehängte lrs dann auch genau mittig an der bremsaufnahme unten? evtl sind auch die spacer an den naben falsch montiert...

Lies mal meine Antwort auf der vorherigen Seite.
Siehst du den Kettenhalter,der ist doch glatt an der linken Seite an gelötet.
Gruß
Klaus

 

[seto]

moin

ma ne frage
habe jetzt mit den erworbenen schnellspannern mal nen
"trockentest"gemacht und dummerweise festgestellt,
dass der regina kranz zu gross ist, bzw. das kleinste ritzel
an der strebe schleift
(dabei natürlich den ersten lackschrammer verursacht..

nun meine frage:
waren damals (ca.82-83)
eher 5 fach kränze verbaut, bzw.
Kann man das kleinste ritzel entfernen, oder
lieber einen kompletten kranz mit fünfach kaufen
(tipps? komplizierter umbau?)
die nabe ist eine campa athena ,also italy 35+24 F.

grüsse
lars

(naja ,immerhin ,die schnellspanner passen)

Anhang anzeigen 57267

Das ist schon merkwürdig, wenn ich bedenke, dass die Kette auch noch rauf kommt.

 

[hans-albers]

yo
ich musste schon ziemlich hantieren, um das hinterrad überhaupt reinzubekommen
allerdungs nicht wegen der länge (126mm) sondern wegen des letzten ritzels.. mhh ..

sch... was nun.. ??

anderer schraubkranz mit 6 fach und kleineres ritzel (14 z) ??
ich musss doch dann bestimmt einen besorgen für ital nabengewinde..

greetz
lars

ps .das bild des hinterrades ist auf dem kopf natürlich

 

[seto]

ps .das bild des hinterrades ist auf dem kopf natürlich

Ha!
Das Hinterrad ist doch falsch'rum drin! Der Schraubkranz muss auch auf die Antriebsseite des Rades! Probier es mal.

 

[hans-albers]

HEHE..
kla 58 : manchmal ist man schon blöd...

hinterrad auf der falschen seite eingehängt..
mann mann...
(kopf nicht dabei heute !!)



allerdings kommt mir der abstand immer noch sehr eng vor
(ich habs getauscht)
ich mach nochmal ein bild.

 

[hans-albers]

hihi ..
den lacher das tages habe ich auf jeden fall auf meiner seite..

hier nochmal ein bild... (richtig herum)

 

[hans-albers]

und.. jaa..
spanner ist jetzt auch auf der anderen seite.

 

[radjog62]

In diesem Fall lege ich eine Unterlegscheibe bei, so dass das kleinste Ritzel (samt Kette) genug Platz haben. Das Aufbiegen nehme ich in Kauf, ist auch kein Problem. Etwas Handkraft beim HR Einbau macht nichts kaputt.

 

[Bonanzero]

Jetzt passts doch. An der Engstelle muss ja keine Kette durchpassen.

 

[atala]

haha, also war der fehler im bild der kettenhalter... eieiei. lacher des tages auf jeden fall... aber so sind sie hald die colnago fahrer zisch und weg!

 

[kla58]

und.. jaa..
spanner ist jetzt auch auf der anderen seite.

Links oder rechts?
Du bist unser Heldund alles wird gut.
Gruß
Klaus

 

[Axel66]

Mal eine blöde Frage zwischendurch (nach erfolglosem "Guhgeln"):
Wofür dient denn so ein Kettenhalter?
Ist das dafür die Kette beim Transport mit ausgebautem Hinterrad einzuhängen, oder so ähnlich?
Bitte nicht hauen, habe wirklich keine Ahnung und habe mich schon immer gefragt für was der "Knubbel" gut ist, bis ich jetzt hier den Ausdruck Kettenhalter gelesen habe.

Danke,

Axel

 

[atala]

der kettenhalter ist hauptsächlich für das aus und einhängen des laufrads (z.b. bei nem platten) um die kettenstrebe nicht zu verhunzen und die kette dann fix (einigermaßen schmutzfrei) wieder aufs ritzel zu hängen.

 

[Bonanzero]

... und dabei die Schaltung gespannt zu halten, was den Radeinbau erleichtern soll (wg. Käfigstellung).

 

[Axel66]

Danke!

 

[hans-albers]

moin.. so genug gelacht jetzt..
war gestern ein bisschen neben der spur..

mir ist noch aufgefallen ,dass das eine ausfallende
auch ein wenig nach innen gebogen ist,
deshalb auch das gefummel mit dem hinterrad.
( auch richtig herum).
ich habe das rad jetzt ziemlich weit ins ausfallende hineingeschoben,
so könnte es dann gehen.

das mit dem spacer werde ich mal überlegen, da es
ja nur minimal 1-2 mm verschoben werden soll
(welche unterlegscheibe kommt da in frage.. x-beliebig??)

danke auch für die info mit dem kettenhalter..
wusste ich auch noch nicht.

TBC

greetz
lars

 

[hans-albers]

n bisschen geo...

 

[hans-albers]

kleines update
schaltwerk ist eingetroffen (nuovo record)...

demnächst wird die gabel gekürzt...