Danke. Ich habe folgendes "Problem". Eigentlich fahre ich Mountainbike (HT, Carbon, Selbstbau, gut, teuer, passend). Ich bin beruflich viel unterwegs, das Rad kommt immer mit, ich finde dank
Garmin und Kommot immer was zum Fahren. Ich trainiere, komm aus dem Wettkampfsport und mir ist rumnudeln mit 100w zuwider, also bei mir
. Für den Winter habe ich ein 2014er Canyon Ultimate und eine Rolle, zu Hause und unterwegs. Fahre auch jetzt meine Intervalle auf Rolle.
Ich mag Straße nicht so, zu nervig. Selbst hier in Mecklenburg.
Im Grunde hab ich was ich brauche. Ich bin selbstständig, könnte ein Rad als "Dienstrad" abschreiben.
Ich habe ein Gravel überlegt, war bei Canyon in Hamburg. Bin erst ein Endurace gefahren und dann ein Grail. Das Grail war fürchterlich, lahm, behäbig. Nichts für mich. Endurace mochte ich.
Ich habe mir bei Canyon ein Endurace CF bestellt mit 105er mech für 2000€. Reicht mir, kann ich später mit Rolle fahren und im Sommer über die Alpen. Elektronische Schaltung kann ich ggf. nachrüsten. Vielleicht für längere Touren ein paar Freunde suchen, MTB ist Einsamkeit.
Letzte Woche war ich dann mit meiner Frau im Cube Store Schwerin. Sie fährt das ganze Jahr zur Arbeit, 38km/d. Will ein schnelleres Rad, hat sich ein CUBE CROSS RACE C:62 Pro angesehen.
Mir war langweilig, ich das Ding in meiner Größe Probe gefahren. Also so eine Testrunde im Laden. Lief gut, sehr agil. Nicht diesen Kaltblutpferd-Charakter vom Grail.
Dann hatte ich ein Agree C:62, 105er DI2. Sitzposition ist ungefähr gleich, lief noch besser (klar, profillose
Reifen in nem Laden)
Beide Räder gefielen mir besser als das Canyon Endurace. Ist natürlich ne Weile her, das eine war im Laden, das Endurace bin ich auf der Strasse und länger gefahren.
Dann habe ich mehrere Stunden hier im Forum gelesen
Schlauer bin ich nicht.
Mein Kernproblem ist folgendes: Auf dem Ultimate habe ich immer nach ca. 45min Rückenschmerzen bekommen. War im Dezember damit zur Leistungsdiagnostik, der Typ macht auch Bikefitting. Kürzerer Vorbau, Lenker ein bisschen nach oben gedreht und den
Sattel leicht vor. Das passt jetzt, also zumindest für die 60min, die ich Intervalle fahre.
Ich bin 1,86, 90,5 SL. Canyon L passt (ist das Ultimate) bei Cube sind es 58cm.
Ich muss ggf. Anpassungen vornehmen können und die Frage ist, wie gut ich auf den beiden Cube Rädern sitzen würde, wenn ich lange fahre.
Ich bin über SR verschiedener Räder informiert.
Cross Race kommt in den einfacheren Versionen mit ner Easton Kurbel, die müsste ich inkl. Innenlager gegen
Shimano tauschen oder mir nen 500,- Arm mit
Powermeter für Easton kaufen,
Shimano habe ich 2.
Powermeter muss ich haben.
CROSS RACE C:62 SLX, hat 105DI und man müsste den Vorbau tauschen können. Die Farbe ist aber doof.
Bei dem Agree kann ich wohl bis zum Race wohl den Vorbau tauschen.
Für unseren Italienurlaub im Sommer (Alpen, Toskana) gingen beide Räder. Beim Agree kann ich 30er tubeless fahren, ggf mit Profil.
Das Canyon ist günstig, bestimmt bequem, aber die Laufräder sind nix, sind >600,- Zusatzkosten. Bin ich preislich bei den beiden Cubes, mehr oder weniger. Und ich hätte beim Agree ne DI.
Bitte den langen Text zu entschuldigen.
Zusammengefasst:
Ich könnte mir ohne Schmerzen ein 2. Rad für 4000 brutto kaufen (Limit von mir), das ich nicht wirklich brauche. Ich bin kein großer Freund von Asphalt und Autos. Wenn ich mir ein Rad kaufe, dann kein 2. Mountainbike. Ich habe ein Canyon ultimate auf dem ich ohne Anpassungen schlecht sitze.
Die Frage ist Canyon Endurace, Crossrace oder Agree. Habe alle 3 gefahren, finde Crossrace und Agree geiler, weil agressiver, habe aber Befürchtungen wegen Sitzposition, siehe Ultimate.
Any input?
