Würde auch sicher gehen, man braucht eine leiste mit Befestigungen fürs Vorderrad, die ich mal bauen könnte. Wäre sich ein cooler Winterprojekt.
, es ist nur ein praktischer Nebeneffekt.Ja, hab´s beim neuen Golf Kombi getestet, paßt und wäre deswegen meine Prio, ist ja auch ein gutes Hundeauto.
Ja, sind praktische Autos, aber Trekkingsandalen sind das auch.....
Mach ich oft bei meinem Toyota Auris Kombi genauso. Wenn ich die Laufräder ausbaue muss ich nicht mal die Rückbank umklappen. Für Zwei Räder, oder wenn der Kofferraum auch gebraucht wird hab ich einen Träger für die Anhängerkupplung.
Eben, man braucht kein großes Auto. Dass in einen Audi Q5 kein Fahrrad rein passt, ist echt arm. Ich habe in VW Golfs (der normale, nicht der Kombi) unterschiedlicher Generationen mein Rennrad ohne Ausbau der Räder o.ä. untergebracht, trotz Sitzhöhe von 82 cm. Einfach rückwärts rein schieben und Lenker einschlagen.
In einen Q5 oder auch normalen Golf gehen immer Räder rein, das ist bekannt und ich habe sogar eine Schaumstoffmatte zugeschnitten um 2 übereinander zu legen. Das ist aber nicht das Ziel, geht gut wenn ich mit einem Rad zum Rennen will, ist aber bei den WE Trips blöd.
Ich vermisse unseren Kangoo. Gingen problemlos zwei oder drei Räder rein ohne Laufradausbau.Klingt vielleicht komisch, aber bei Autos wie Kangoo oder so stellt sich ein Würgereiz ein
Ich sehe das Problem nicht. Rennrad fahren, ins Auto laden, in Unterkunft übernachten (oder gleich aufs Zimmer nehmen). Außer, du willst im Auto schlafen trotz Fahrrädern an Bord. Dann hättest du aber explizit nach einem Camper fragen müssen.
Nochmal zum Anfang, da stand "was fahrt Ihr"
Jo. Kangoo mit Kleinfamilie samt 3 Rädern aufrecht stehend (nur VR raus) und jede Menge Gepäck:kein Problem. Ähnlich leidenschaftslos, und das Ding machte, was es sollte. Und zu Radveranstaltungen mit ein bisschen Umbau auch zum Schlafen geeignet. Für den Preis absolut gut.
und in der Mitte das Gepäck
