Was ist denn daran "Endboss"?
Kein echter Radrennfahrer würde so fahren (vor allem Mitte-Ende der 80-er).
Sattelstützenauszug ist auf "Minimum", dafür ist der zu kurze Vorbau montiert zusammen mit einem Lenker mit wenig "Reach".
Ein Rad-Rennfahrer dem das so passen würde - der würde einen 2 - 3 cm kleineren Rahmen nehmen, mehr Auszug an der Stütze,
Sattel weiter nach hinten, längerer Vorbau und (in den 80-ern) ein Lenker mit "Merckx" - Form.
Das sähe dann auch "sportlicher" und "rasanter" aus.
Aber so?
Das ist ja nur noch für die Vitrine (und auch da nicht Optimal) - nicht 'mal 'was für den Weg zur Eisdiele...
Geschweige denn zum "richtig fahren"