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Der Bianchi-Thread

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Re: Der Bianchi-Thread
Da schwimmt auch ein schönes Corsa Sante grad in der großen Bucht. Preis sogar noch etwas geringer. Modell des Specialissima Sante war damals unter/neben dem Specialisima Campa - also die zweite Reihe der Specialissimas aus der Zeit.
 
Schrott würde ich auch nicht sagen, eher ein sehr gut erhaltenes Einsteigerrennrad, was den Preis allerdings bei weitem nicht rechtfertigt.

Für Scherzbolde, bitte nähere Erläuterungen, wieso Schrott oder Nichtschrott - das ist hier die Frage? Die andere wäre die Bitte an @Bianchi-Hilde um nähere Erläuterung, wieso Einstieg und wie erkennen?
 
Dieses WE mache ich einen kleinen Service am meinem "Ur" Specialissima von 1960. Eines meiner liebsten Räder und auch sehr wertvoll in diesem Zustand. Die Fahreigenschaften sind perfekt. Bin damit schon an einem Tag über den Brünig-, Grimsel- und Simplonpass gefahren.
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Dieses WE mache ich einen kleinen Service am meinem "Ur" Specialissima von 1960. Eines meiner liebsten Räder und auch sehr wertvoll in diesem Zustand. Die Fahreigenschaften sind perfekt. Bin damit schon an einem Tag über den Brünig-, Grimsel- und Simplonpass gefahren.
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Die Bremsklötze, müssen die so? Oder ist das ein Zugeständnis an die Anforderungen eines FAHRrades?
 
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