Der Bottecchia-Fan geht fremd... und dann noch mit dem großen C!

[Basso-Fan]

Ich muss hier auch nochmal eine Lanze brechen für den Colnago-Mythos. Auch weil ich direkt hintereinander zum Vergleich das Daccordi bewegen konnte.
Wie das Colnago einlenkt und wie stabil es in der Kurve liegt ist immer wieder eine wahre Freude. Man kann spitze Biegungen mit Leichtigkeit im engsten Radius fahren und dabei noch weiter in die Pedale treten und fährt trotzdem wie auf Schienen. Die Sicherheit, die das Rad einem dabei vermittelt, lässt einen auch immer entspannt bleiben und man vergisst auch das Anbremsen, schlicht weil es nicht nötig ist. Für mich hat sich der Mythos damit ein Stückweit bestätigt... und eine Augenweide ist der Rahmen ja sowieso...

 

[Bianchi-Hilde]

Ich muss hier auch nochmal eine Lanze brechen für den Colnago-Mythos. Auch weil ich direkt hintereinander zum Vergleich das Daccordi bewegen konnte.
Wie das Colnago einlenkt und wie stabil es in der Kurve liegt ist immer wieder eine wahre Freude. Man kann spitze Biegungen mit Leichtigkeit im engsten Radius fahren und dabei noch weiter in die Pedale treten und fährt trotzdem wie auf Schienen. Die Sicherheit, die das Rad einem dabei vermittelt, lässt einen auch immer entspannt bleiben und man vergisst auch das Anbremsen, schlicht weil es nicht nötig ist. Für mich hat sich der Mythos damit ein Stückweit bestätigt... und eine Augenweide ist der Rahmen ja sowieso...

Von ganz allein kommt ein Mythos auch nicht. Besonders für seine Geos ist Colnago auch gehyped worden, löten konnten viele. Und die bunten Lackierungen kamen ja auch erst viel später.

 

[Basso-Fan]

Von ganz allein kommt ein Mythos auch nicht. Besonders für seine Geos ist Colnago auch gehyped worden, löten konnten viele. Und die bunten Lackierungen kamen ja auch erst viel später.

Für mich ist das Colnago im Moment der Benchmark. Mal sehen, was das Basso kann...

 

[Basso-Fan]

Maurizio Fondriest 1993.... die Lackierung kommt mir bekannt vor! Der Rahmen sieht allerdings eher aus wie ein Master