Der Mavic Thread

[gridno27]

Kann man das 851er Schatwerk und den 862er Umwerfer eigentlich mit den 440er Bremsen kombinieren oder gilt das als Frevel weil eigentlich die 430er zur SSC/1000 Gruppe gehören? Und welche Griffe gehören zur 440er Bremse? Und wer hat das Anlötteil vom 862er Umwerfer über?
LG
Reisberg

die Komponenten der MAVIC 1000 SSC wurden selbst bei dft mit den 440er Bremsen oder den 440 SSC kombiniert - guckst Du hier am 1989er ONCE Rad von Eduardo Chozas

bei Lejaretta ging man sogar mit den 440 SSC Bremshebel sogar noch einen Schritt weiter -

allerdings die MAVIC 440 Bremshebel, die ersten echten Aerohebel sind meiner Ansicht die schönsten von allen - auch Greg Lemond hatte diese Bremshebel (i.e. Modolo Mach 2) auch an seinem Bottecchia/TVT92 allerdings kombiniert mit den 430 SSC Bremskörper

 

[erni65]

die Komponenten der MAVIC 1000 SSC wurden selbst beiden Profis sehr oft mit den 440er Bremsen oder den 440 SSC kombiniert - gucks tDu hier am 1989er ONCE Rad von Eduardo Chozas
Anhang anzeigen 820725

bei Lejaretta ging man sogar mit den 440 SSC Bremshebel sogar noch einen Schritt weiter -
Anhang anzeigen 820726
allerdings die MAVIC 440 Bremshebel, diersten echten Aerohebel sind meiner Ansicht die schönsten von allen - auch Greg Lemond hatte diese Bremshebel (i.e. Modolo Mach 2) auch an seinem Bottecchia/TVT92 allerdings kombiniert mit den 430 SSC Bremskörper
Anhang anzeigen 820728

Dann kann ich dieses Ensemble ja verwenden, die Griffe sind schicke Sachs.
fehlt nur noch ein Rahmen....

 

[gridno27]

Dann kann ich dieses Ensemble ja verwenden
Anhang anzeigen 820777

Starfish (MAVIC Hohlschriftzug und SW 801 das sind ja mehrere Generationen dazwischen - sowas passt da doch viel besser...

 

[esamexico]

 

[Bonanzero]

Dann kann ich dieses Ensemble ja verwenden, die Griffe sind schicke Sachs.
fehlt nur noch ein Rahmen....
Anhang anzeigen 820777

Nicht ganz. Was man am Lejarreta-Rad nicht (gut) sieht ist, dass da eine 840er Schaltung dran ist (man be8e die Schalthebel). Dazu passen die Spitzhöckerhebel auch.
Zu dem Ensemble mit 801 und 631 passen die Aerohebel 1. Generation. die gabs in den verschiedensten Schattierungen:

Edit: Das Bild von esamexico sagt eigentlich alles.

 

[erni65]

Starfish (MAVIC Hohlschriftzug und SW 801 das sind ja mehrere Generationen dazwischen - sowas passt da doch viel besser...Anhang anzeigen 820778

Na ja - die begegnen sich/lösen sich 1989 ab. Von daher kann man die schon an Rahmen von 1988 bis 1991 bauen. Außerdem sind beide stilistisch anders als alles andere...

 

[grumpy0ldman]

Anhang anzeigen 820804

Hab ich das nicht letzten Montag in echt gesehen? Rainer Wahnsinn. Mmmhm. Ich möcht wetten...

 

[grumpy0ldman]

Na ja - die begegnen sich/lösen sich 1989 ab. Von daher kann man die schon an Rahmen von 1988 bis 1991 bauen. Außerdem sind beide stilistisch anders als alles andere...

[sic.]
Genau so siehts aus.

 

[grumpy0ldman]

Was man so macht bei Tour gucken...
ich hab neulich eine Sendung bekommen, da war untern zum Ausstopfen ein älterer Mavic-Katalog drin. Auch wenn es hier heißt Rennräder bis 1990, mach ich mal eine Ausnahme mit der 2001 SSC Gruppe, weil das vielleicht im Mavic Faden doch interessiert. Die Bremsen kennt man, gibt’s immer mal wieder. Die Kurbel und das Innelager jedoch sind sowas von nicht existent, dass man fast meinen könnte, dass es sie nicht gegeben hat.

Edit: die ganzen Gruppennamen auf der einen Seite sind etwas irreführend. Es gibt nur das eine Set Komponenten wenn es einen anderen System-LRS dazu gibt heißt die Gruppe dann anders.

Kann man hier eigentlich irgendwo solche Dokumente hochladen?

 

[grumpy0ldman]

Sollte man den ganzen Katalog irgendwo hinterlegen?
Interessiert das überhaupt?

Ich hab auch einen von 1979, den gibt es mittleprächtig aufgelöst auch bei Disraeligears aber den könnte ich auch aufbereiten...

 

[Bonanzero]

Klar interessiert das.

 

[grumpy0ldman]

Klar interessiert das.

Dann schau ich doch mal, wann sich das Stündchen erübrigen läßt...

Einen speziellen Dokumente Bereich hab ich hier noch nicht gefunden, dann gibts den wohl auch nicht?
Oder bin ich nur zu ungeübt?

Ey ADMIN: Eine Marken und Baujahr bezogene Datenbank mit Katalogen, Gebrauchsanweisungen, Ersatzteilnummern, Werbung oder Illustrationen etc. wäre einfach hilfreich und schön!
Vor allem, wenn es sich um durch Foristen verifizierete, echte und eigene Print-Dokumente handelt, die zeitgenössisch hochaufgelöst daherkommen.

 

[Bonanzero]

Es gibt diesen hier als Dokumentenablage.

 

[Nimmerklug]

Wenn Du die Scans als jpg oder so speichern willst, kannst Du doch ein Fotoalbum anlegen:

https://fotos.rennrad-news.de/u/89013

 

[flim]

Hier wurde doch vor weniger als einer Woche gezeigt wie man den Anschlagring für unter 50cent nachbauen kann. Also keine Panik verbreiten

Genau diesen Post/Anleitung suche ich in Moment! Hoffe du kannst mir noch mal weiterhelfen?

 

[roykoeln]

ich glaube, @Nik S. war das...

 

[Profiamateur]

Schöne (teils) MAVIC-Teile kommen auch an meine neue Gazelle:

 

[Profiamateur]

ich glaube, @Nik S. war das...

Das glaube ich auch. War das nicht bei seinem Leichtbau-Projekt?

 

[gridno27]

Schöne (teils) MAVIC-Teile kommen auch an meine neue Gazelle:

... das sind aber nur die einfacheren Speedy Bremsen nicht die von MAVIC zugekauften Master Pro - die haben diesen 3eckigen Schlitz seitlich (zumindest kann ich diesen nicht erkennen

 

[Profiamateur]

... das sind aber nur die einfacheren Speedy Bremsen nicht die von MAVIC zugekauften Master Pro - die haben diesen 3eckigen Schlitz seitlich (zumindest kann ich diesen nicht erkennen Anhang anzeigen 864396

Das mag sein; ich finde sie aber ganz passend... und der dunkelbraune fast schwarze Farbton der Hebel passt ganz hervorragend zum Schaltwerk und zu den dunklen Mavic-Felgen, die da ran kommen.