Der Raleigh-Thread

[Raleigh Team Panasonic]

Mit dem bestehenden KdM sollte man es belassen

Warum?

 

[Oude Baas]

Warum?

Eröffne einen RdM und du wirst sehen was passiert

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Warum?

Weil nicht jeder Lust darauf hat.
In manchen Monaten finden sich keine 10 Leute aller Marken die ihr Rad zeigen wollen.

 

[Raleigh Team Panasonic]

Na gut, dann halt nicht... Alles kann, nichts muss.

 

[Raleigh Team Panasonic]

Passt schon, so wie es ist.....hauptsache es bleibt friedlich. Das wäre am schönsten.

Amen. Die Argumente dagegen sind überzeugend.

 

[ad-mh]

Ich würde den KdM so lassen, wie er ist.
Mal ein "Special" zu machen, warum nicht?

Der "Trash KdM" wurde gut angenommen und hat Spaß gemacht.

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/kdm-trash-klassiker-des-monats.176472/

 

[frankscycle]

Mit dem bestehenden KdM sollte man es belassen

Sehe ich auch so. So sollte mein post auch nicht verstanden werden

 

[herberto]

.Passende Flasche muss ich mir evtl. selber "basteln"..hab noch eine Uni-weiße die als Basis dienen könnte

Oder die Replika kaufen...

 

[Oude Baas]

So, noch die braunen Pedalriemen durch schwarze ersetzt. Dann kommt noch der passende FlaHa und das Radl kann zur Schlachtbank, sprich KdM

Anhang anzeigen 1314619

Sieht jut aus mit den Kampfspuren

 

[FSD]

Sieht jut aus mit den Kampfspuren

Wo sind denn da Kampfspuren?

 

[Oude Baas]

Wo sind denn da Kampfspuren?

Bapper am Sitzrohr

 

[frankscycle]

So, noch die braunen Pedalriemen durch schwarze ersetzt. Dann kommt noch der passende FlaHa und das Radl kann zur Schlachtbank, sprich KdM

Anhang anzeigen 1314619

Das Layout des Fotos zeigt aber schon Deine Hoffnung auf die Aufnahme in den Kalender 2024

 

[TobyK]

Hallo Raleighaner
falls sich jemand von seinem Raleigh in Panasonic Lackierung trennen will.....und es c-t 55/56 hat rufe ich mal ganz laut HIER

Danke Euch
Grüße
Tobias

 

[frankscycle]

Hallo Raleighaner
falls sich jemand von seinem Raleigh in Panasonic Lackierung trennen will.....und es c-t 55/56 hat rufe ich mal ganz laut HIER

Danke Euch
Grüße
Tobias

Dann wollen wir mal sehen wer lauter ruft. Ich würde auch noch bei 57 HIER rufen, allerdings nur wenn er aus 531-er Rohren besteht

 

[Rhein_531]

Da das Record Ace von @Michael_Aaron jetzt fertig ist und sehr schön geworden ist, ich schon immer eines haben wollte, und es uns hier im Raleigh-Faden sonst langweilig wird, steht fest:

So ein Record Ace brauche ich auch!

Und hier ist es:

Das Polarblau steht dem Rad, wie ich finde, sehr gut. Der Rost weniger, das lässt sich aber hoffentlich vom optischen Effekt her durch Polieren etwas mindern und dann konservieren (getupft wird nicht). Ist halt ein altes Rad.

Aufgebaut ist das Record Ace ganz überwiegend mit Suntour Superbe, was laut Vor- und Erstbesitzer dem Auslieferungszustand entspricht. Leider gibt es da neben dem Rost noch zwei „Problemzonen“, namentlich Schaltwerk und -hebel:

Die sind ja bekanntlich nicht ganz einfach zu beschaffen, aber ich werde mich mal auf die Lauer legen, ob etwas zu einem annehmbaren Preis auftaucht. Es kann also dauern, bis ich mich mit einem Update melde. Notfalls wird eine DA der ersten (oder zweiten?) Generation ans Rad geschraubt (liegt im Keller). Aber das wäre natürlich eigentlich schade.

Da ich weiter oben große Töne gespuckt habe, kommt ein „nur Campa“-Aufbau natürlich nicht in Frage. Außerdem habe ich ja jetzt schon ein Rad mit Campa, wie einige dem „Fang des Tages“-Faden entnommen haben werden. Das war eher der spontane „Beifang des Tages“ und kommt (da komplett) als erstes drann.

P.S.: Ja, das sind Vitus Ausfallenden ohne Ösen.

 

[TobyK]

Hallo
wienist denn bei den Panasonic Modellen das Verhältnis Sitzrohr c-t und Oberrohr m-m?
Kann es stimmen dass mir ein 55 c-t angeboten wird mit einem 56,5er Oberrohr?

Danke Euch
Grüße
Tobias

 

[frankscycle]

Dank @Anma1975, der das Rad bei der Verkäuferin abgeholt und aus dem tiefen Süden nach Kölle transportiert hat und @roykoeln, der es mit zu sich nach Hause nahm und ihm Asyl gab, konnte ich heute mein Raleigh TI Record aus März 1977 übernehmen. Ein erstes Foto des Rades, dass mir deshalb auffiel, da es ein gelb lackiertes Steuerrohr hat. Meines Wissens wurden die frühen TI Record so ausgeliefert und ansonsten vielfach die Bahnräder. Morgen wird es ein wenig geputzt und geschaut was noch ausgetauscht werden muss, um dem Auslieferungszustand nahe zu kommen.

 

[Opknapper]

Hier noch ein 1980er Record Ace in Polar Blue & Japan-Aufbau: Cyclone-Schalterei aber Simplex Hebel, SR Royal Kurbel/Cockpit/Sattelstütze, Gran Compe Bremsen und LRS mit Sansin-Naben/Mavic Module E. Lenkerband ist Benotto blau, Zughüllen Jagwire perlsilber.

 

[Mike_ryko]

Hallo zusammen,
hat hier wer ein Raleigh Competition aus ~76?
Ich habe hier ein Rad stehen und vermute, dass es genau so eins sein könnte.
Ich finde in den Katalogen aber leider nur solche, die hinten einen Gegenhalter für eine Mittelzeugbremse angelötet haben. Weiß jemand, ob es beide Versionen, also mit und ohne Gegenhalter gab?

 

[frankscycle]

Hallo zusammen,
hat hier wer ein Raleigh Competition aus ~76?
Ich habe hier ein Rad stehen und vermute, dass es genau so eins sein könnte.
Ich finde in den Katalogen aber leider nur solche, die hinten einen Gegenhalter für eine Mittelzeugbremse angelötet haben. Weiß jemand, ob es beide Versionen, also mit und ohne Gegenhalter gab?

Hast Du Fotos von Deinem Rad? Könnte helfen.