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Der Suntour Info/Historie & Teile - Thread
- Ersteller bostongeorge
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suntours .
Vintage-Racer
...mag gallische velos de course
Moin @OlddutschIch kenn nur Vx.
Solide Technik. Als GT-Version auch für 3-fach tauglich.
Hier gibt es eigentlich, neben den technischen Infos und Fotos zu den Vx-Varianten, auch eine Einschätzung des Autors:
http://www.disraeligears.co.uk/Site/SunTour_derailleurs.html -> als Übersicht
http://www.disraeligears.co.uk/Site/SunTour_Vx_derailleur_2200.html -> Typ 2200
http://www.disraeligears.co.uk/Site/SunTour_Vx_T_derailleur_2300.html -> Typ 2300
http://www.disraeligears.co.uk/Site/SunTour_Vx_S_derailleur_2500.html -> Typ 2500
http://www.disraeligears.co.uk/Site/SunTour_derailleurs_-_the_V_story.html -> Übersicht der V-Serie
http://www.disraeligears.co.uk/Site/SunTour_Catalog_1978.html -> Katalog 1978
Olddutsch
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Danke für die sinnvolle Info
Ivo
Randonneur
Pedersen SE is auch nie für vorne gebaut, wer die also dort verbaut hat hat selber den Fehler begangen, nicht Suntour. Ich fuhr die Jahrelang, und war immer zufrieden damit.
Du schreibst ja über Fahrradmanufaktur, mein schlechterster Rahmen (laut Entwurf und Geo) den ich jeh hatte war von denen. Ach ja, und genau an den Rahmen funktionierten gar keine Canti's, also der einzigster Rahmen an den ich Pedersens nicht zum gutem Bremsen verführen konnte. Liegt das dann an den Bremsen? Nein, dann liegts am Rahmen.
PrincipiaRSC
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Vor 30 Jahren hatten die Rahmen-Sockelbremsen waren in der Welt von HERCULES Alassio et.al.eh exotisch- kleinere Sockelabstände als die heute einigermaßen normierten 80 mm. Die Geometrie/Hebelverhältnisse paßten garnicht zu den Bremsen. In ProVelo gab`s dazu einige Artikel. Wenn`s deshalb über den Reibbeiwert gehen mußte: Mathauser und Coolstops Eagleclaw gab`s immerhin im Bicycles Versand, die fraßen auch nicht bei jeder Bremsung die halbe Alesa 917 auf. Was die Geo und Sonstiges angeht-ich fuhr damals Verago als Wunschrahmen und habe als Mechaniker nur Probefahrten gemacht. Von den damaligen VSF-Manu Rahmen gemufft aus China toben wohl noch tausende `rum. Scheinen doch nicht ganz so übel gewesen zu sein....
grumpy0ldman
Ne, jetzt nicht
Ich hab in meinem Leben genug Scheiß gekauft.
Ich bin nicht reich genug für diesen ganzen billigen Mist. Egal wo der herkommt. Egal ob er auch funktioniert. Egal ob man was meint zu sparen meint.
Können wir bitte wieder zu Premium wechseln?
Haut de gamme, top shelf, Parkett, Sahneschnitten, egal wie man es nennt. Hauptsache Superbe.
Die zweite Reihe ist mir egal, ich will in Ruhe gepflegt, überheblich, oberlehrerhaft, aroggant und grumpy sein dürfen und das auf höchsten Niveau. Also?
Ich bin nicht reich genug für diesen ganzen billigen Mist. Egal wo der herkommt. Egal ob er auch funktioniert. Egal ob man was meint zu sparen meint.
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Die zweite Reihe ist mir egal, ich will in Ruhe gepflegt, überheblich, oberlehrerhaft, aroggant und grumpy sein dürfen und das auf höchsten Niveau. Also?
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PrincipiaRSC
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Ich sach ja DuraAce bis Octalink. Geht hier aber um SunTour...
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Moin!
Ich bin nebenbei (sollte ja im Büro eigentlich arbeiten...) am überlegen wie ich meinen SSP LRS aufbaue. Dazu habe ich ein Frage bzw. würde gerne mal "vorfühlen" ob jemand eine SSP Vorderradnabe mit 36 Loch in schick gegen eine Baugleiche mit 32 Loch tauschen würde.
Dank und Gruß, Micha
Ich bin nebenbei (sollte ja im Büro eigentlich arbeiten...) am überlegen wie ich meinen SSP LRS aufbaue. Dazu habe ich ein Frage bzw. würde gerne mal "vorfühlen" ob jemand eine SSP Vorderradnabe mit 36 Loch in schick gegen eine Baugleiche mit 32 Loch tauschen würde.
Dank und Gruß, Micha
𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶
…age is not in years, It sits between your ears...
Nimm doch vorn die 32L - hi 36L, vo 32L is doch ne klassische Kombi.
Du bringst ja net viel auf die Waage.
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𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶
…age is not in years, It sits between your ears...
Kassette oder Schraubkranz?
Ich habe glaub noch Nabenkörper für hinten liegen.
Ich zähl heut abend ma Löcher.
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Mal rein prophylaktisch, ich kenne mich ja... Kann man diese Nupsies in den Hutmuttern irgendwie nachordern?
Eine kurze Recherche bei Pöppelmann ergab jetzt spontan kein Ergebnis. Das kann aber auch am kleinen Handy liegen...
Eine kurze Recherche bei Pöppelmann ergab jetzt spontan kein Ergebnis. Das kann aber auch am kleinen Handy liegen...
Bis auf die Einstellschraube sehen die aus wie die Dia Compe RGC 400Ich hab ne halbe Suntourfrage.
Mein Fang des Tages ist ein Set Sugino75 Bremsen, bislang dachte ich, dass diese Bauteile, auch die Schaltungskomponenten, die ich noch nicht besitze, auf Superbe Pro Material basiert. Hab da immer nur mit einem halben Auge hingesehen.
Gestern Abend bekomm ich nun ein Bremsset und sind die Bremskörper nun baugleich der Sprint oder Cyclone oder eine ganz eigene Bastelei für Sugino?
Nach den EInstellern kann man vermtl. nicht gehen, das könne gerne die falschen sein, aber die einfache und vergleichsweise dünne Feder sowie eine Kunststoffführung zwischen den beiden Bremsschenkeln, kenn ich von Superbe Pro jetzt nicht.
Anhang anzeigen 853552Anhang anzeigen 853553
kannnichts
Neuer Benutzer
Der Frage würde ich mich gerne anschließen und zwar nicht nur prophylaktisch. Habe dieses Jahr einen Stopfen von meiner GPX Bremse verloren und bin bisher nicht fündig geworden.
Die normalen Abdeckungen aus dem Baumarkt gehen m.E. gar nicht, da es sich ja im wesentlichen um eine optische Funktion handelt (natürlich neben der aerodynamischen an der vorderen Bremse ;-). Man könnte ja auch nach dem Fahren putzen. Weiterhin sind die i.d.R. aus Hartplastik mit geringer "Eintauchtiefe", so dass die m.E. nicht lange halten würden.
Da ich nach einiger Suche aber überhaupt nichts gefunden habe, fürchte ich, dass man jemanden kennen müsste, der einen 3D-Drucker (oder eine Drechselbank für eine schöne Holzausführung) hat.
grumpy0ldman
Ne, jetzt nicht
Hast du da mal einen Link oder Suchbegriff für die Suchmaschine? Ich find die auch nicht im NetzGenau diese mit der ausgebildeten Rundung nicht unbedingt, aber es gibt Abdeckkappen für Inbusschrauben aus Gummi/Plastik, die könnte man als Alternative nehmen.
richdarich
Aktives Mitglied
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