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Die Profis und ihre Räder

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Bracke 30.10.1967 Rom Stundenweltrekord, erster in einer Stunder ueber 48km.
Gebaut hat das Rekord Masi Rad, der Pino Pelà in 4h, wusste Irio zu berichten.
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dieses Velo steht im Koers Museum van de Wielersport (des Radsports) in Roeselare, Belgien.
https://servicekoers.be/en/stories/portrait-ferdinand-bracke
 

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Alfredo_Martini,_1950_Giro_d'Italia,_stage_2_03.jpg

Alfredo Martini Giro D'Italia 1950, zweite Etappe (fuhr fuer diese auch den Etappensieg ein), fuer das Team Taurea, Rahmen von Pelà geloetet wie partielle Teamleitung Pelàs oder so... Machte damals den dritten Platz, der Alfredo hinter Hugo Koblet und Gino Bartali.
Alfredo Martini (* 18. Februar 1921 in Calenzano; † 25. August 2014 in Sesto Fiorentino):
Erfoglreichste Rennleitung (einer Zeitspanne von 22 Jahren, '75-'97) der Azzurri, mit 6 Weltmeistertiteln unter seiner Leitung (zb der Maurzio hier vorher, '88 - aber mit Gianni Bungo dann noch '91 wie '92, wie Auftakt '77 F. Moser in San Cristobal, wo ein Claudio Corti {*Bergamo} die Amateur Straßen WM auf einem Ciöcc gewann, irgendwie war wohl signore Giovanni Pelizzoli {Curno} als Herr Ciöcc auch directeur sportif von C. Corti...).
Fast ein Jahrhundert mit Inetgritaet wie großer Menschlichkeit durchquerte Alfredo Martini, von Binda bis Nibali und wurde zu einem der letzten Zeugen des heroischen und poetischen Radsports.
Zuerst als Fahrer, dann als Trainer.
Screenshot 2024-09-18 at 00-56-58 Alfredo Martini grande maestro del ciclismo il più vincente ...png

https://www.bicidastrada.it/alfredo-martini-grande-maestro-del-ciclismo/
pela faemino-faema team 1970.jpeg

Tour de France 1970, Team Faema-Faemino
Mannschaftszeitfahren Etappe 3a. Sieger obiges Team. TdF Sieger Merckx, Bergwertung Merckx, Sprintwertung zweiter Platz Merckx fuenf Punkte weniger als erstplatzierter Walter Gooefroot.
Masi Rahmen by Pelà, das ganze Team!
 
Avi.1990 schrieb:
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Alfredo Martini Giro D'Italia 1950, zweite Etappe (fuhr fuer diese auch den Etappensieg ein), fuer das Team Taurea, Rahmen von Pelà geloetet wie partielle Teamleitung Pelàs oder so... Machte damals den dritten Platz, der Alfredo hinter Hugo Koblet und Gino Bartali.
Alfredo Martini (* 18. Februar 1921 in Calenzano; † 25. August 2014 in Sesto Fiorentino):
Erfoglreichste Rennleitung (einer Zeitspanne von 22 Jahren, '75-'97) der Azzurri, mit 6 Weltmeistertiteln unter seiner Leitung (zb der Maurzio hier vorher, '88 - aber mit Gianni Bungo dann noch '91 wie '92, wie Auftakt '77 F. Moser in San Cristobal, wo ein Claudio Corti {*Bergamo} die Amateur Straßen WM auf einem Ciöcc gewann, irgendwie war wohl signore Giovanni Pelizzoli {Curno} als Herr Ciöcc auch directeur sportif von C. Corti...).
Fast ein Jahrhundert mit Inetgritaet wie großer Menschlichkeit durchquerte Alfredo Martini, von Binda bis Nibali und wurde zu einem der letzten Zeugen des heroischen und poetischen Radsports.
Zuerst als Fahrer, dann als Trainer.
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https://www.bicidastrada.it/alfredo-martini-grande-maestro-del-ciclismo/
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Tour de France 1970, Team Faema-Faemino
Mannschaftszeitfahren Etappe 3a. Sieger obiges Team. TdF Sieger Merckx, Bergwertung Merckx, Sprintwertung zweiter Platz Merckx fuenf Punkte weniger als erstplatzierter Walter Gooefroot.
Masi Rahmen by Pelà, das ganze Team!
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m.E. Haben diese Rahmen aus 1970 by Pela nichts mit Masi zu tun. Das hat er alleine gemacht, Ausnahmen bestätigen die Regel. Das Rahmenbuch von Pela sagt aber sehr viel aus. :)
 
PX200 schrieb:
So viel kann ich da gar nicht dazu sagen, bzw. können andere es besser. Das Modell wurde wohl für die Olympischen Spiele in LA 1984 entwickelt, die zum Leidwesen der Sportlerinnen boykottiert wurden.

Speziell dieser Rahmen ist aus Anfang 1984 und wurde in den folgenden drei Jahren ein mal zum nationalen Meistertitel und zwei mal zum Vizemeister gefahren.
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Wer fuhr ihn damals und hast du Fotos aus der Zeit?
 
PX200 schrieb:
Ja, allerdings habe ich für diese nicht die Erlaubnis zur Veröffentlichung.

Hier ist Carsten Wolf auf einem (fast*) vergleichbaren Rahmen zu sehen. Das Foto ist mMn allerdings koloriert.

(*) das müsste das etwas spätere Modell mit den ovalen Kettenstreben sein?

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Unser großes Vorbild im Verein, bis Robert Bartko ihn ablöste. Hab einiges an FES und Dura Ace Zeug von ihm übernommen...
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Sehe ich das richtig, dass Eddy keine Superia-Schriftzüge am Rahmen hatte?
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Die ersten Rennen hat er noch als Amateur auf diesem Rad bestritten, wurde aber schon von Superia gesponsort.
Also ja, es gab Schriftzüge auf dem Rahmen, ob das immer so war oder sie nur auf dem Foto nicht zu erkennen sind entzieht sich meiner Kenntnis.
 
das mit fremden Federn schmücken war ja sehr verbreitet im Profirennsport.
Hier einmal Beat Breu auf seinem Lang das als Cilo beschriftet war:
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dieses hat er als Profi 10 Jahre gefahren bei Bergetappen. Am Schluss stand Wheeler drauf.
Gem. Aussage von Beat hat er das Lang 1982 bekommen und es soll da genau 7.0kg gewogen haben. Als ich es an die Waage im jetzigen Zustand hängte, zeigte es knapp 8.0kg an. Die Wahrheit wird irgendwo dazwischen liegen, da das eine oder andere (auch Rohre) getauscht wurden.
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Rolf Senti 1981 an der WM in Brno CZ
Wieder ein Leo Estermann Rahmen der nach den 80ern Olympiamodelle neu mit Vorbau unten an der Gabelkrone gemacht wurde. Unterscheiden tut er sich auch im Rohrsatz. Dieser ist Reynolds 531. Die vom Bahnvierer 1980 sind aus Columbus SL.
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Auch Dill Bundi fuhr ein weiteres Estermann 1981:
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und für die Strasse, hat Estermann einen baugleichen Rahmen wie die 1980er Modelle für Daniel Gisiger gemacht. Dieser war dann 1981 als Cilo gelabelt und ab 1982 als Bottecchia.
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