Eddy Merckx - Rahmenmarkierungen

[crispinus]

A E
7 3930

Dier Farbe dürfte neo sein, die gabel wurde ersetzt

 

[Emerxil]

Eddy Merckx Professional (Columbus SL/SP) 1982
Bemalt (das Original war wahrscheinlich blau)
Falsche Aufkleber wurden verwendet (die Streifen des Weltmeisters sollten die Aufschrift "MEXICO Km 49,431" tragen)

 

[crispinus]

Vielen Dank
Den Fahrer freut die Information !

 

[Oldie-Pedalleur]

Hier der Rahmen-Code unter dem Tretlager von dem Merckx mit Campa Veloceausstattung , das mir gestern in Köln zugelaufen ist .

links das WW bezeichnet wohl das Columbus Rohr , das hier verbaut worden ist . Welches Columbus Rohr ist damit gemeint ?
.

 

[crispinus]

Nein
Die 5 ist für 55
Den rest sagt Dir @Emerxil

 

[petbo]

5= Rahmenhöhe 55
WW=Strada (Brain)
L=Mitarbeiter L...
D - 92/93
und 3395 ist die Seriennummer
(Wenn ich die Erklärung von @Emerxil richtig kapiert habe )

 

[Oldie-Pedalleur]

5= Rahmenhöhe 55
WW=Strada (Brain)
L=Mitarbeiter L...
D - 92/93
und 3395 ist die Seriennummer
(Wenn ich die Erklärung von @Emerxil richtig kapiert habe )

bis auf das Brain Geröhr stimme ich dir zu .
Aber wenn ich die Columbus Rohr Hirachie richtig gelesen habe , dann ist der Brain Rohsatz erst ab 1998 verbaut worden und ! er ist auch leichter / besser als die SL und SLX Rohre .
Da aber der Strada Rahmen bisher immer unterhalb der Corsa und Corsa Extra Rahmen eingeordnet war , kann ich mir nicht vorstellen , dass man für Strada Rahmen ein besseres / leichteres Rohr verbaut hat .

??

 

[Bianchi-Hilde]

Der Strada meiner Frau ist aus Cromor, ist aber auch aus den 80ern

 

[Emerxil]

Fehlerfreie Entschlüsselung
Der Rahmen wurde im Spätsommer 1994 gebaut.
Das Strada-Modell war das niedrigste in der EMC-Hierarchie, das aus Stahl gebaut wurde. Nach dem, was ich feststellen konnte, war seine Geschichte so:

• Anfang 1987 (Ende 1986 - bisher kein Nachweis) - Columbus-Matrix-Röhren - Code M
• 1987-1991 - Columbus-Cromor-Röhren (identisch mit der Matrix, umbenannt) - Code M
• 1992-1997 - Columbus-Strada-Röhren (Columbus Cromor, dann Columbus Gara/Cromor) - Code WW
• Ende 1994-2001? - Columbus Brain tubes (OS - OverSize) - kein Code

1995 produzierte EMC die "letzte Generation" von Stahlrahmen:

• Mx-Leader (Columbus Mxl)
• Chrono WX (Excell)
• Arcobaleno (Columbus-Neuron)
• Corsa Extra (New SLX) - sie verkauften sich noch
• Corsa (Deda 01)
• Strada (Brain OS)

Unter den modernen Röhren war Brain die billigste (und die einzige, die nicht ovalisiert war)

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

 

[Bianchi-Hilde]

Da will ich auch mal. Den hab ich für eine Kumpel aufgebaut. SLX, aber aus den 90ern, oder? Geschätzt hab ich frühestens 92.

 

[petbo]

Rahmenhöhe: 55
gebaut von Mitarbeiter P(aul?)
X=SLX/SPX
F - 93/95
2613 Rahmennummer

steht jedenfalls (hoffentlich) so im ersten Beitrag von @Emerxil

 

[Oldie-Pedalleur]

Fehlerfreie Entschlüsselung
Der Rahmen wurde im Spätsommer 1994 gebaut.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

Wieso 1994 ?? der Buchstabe D steht doch für 1992/93 , oder ?

 

[Emerxil]

P5X F2613 = Sommer 1994, Corsa Extra SLX
D3395 = Ende Sommer 92 - danke für den Änderungsantrag, ich habe ihn übersehen.

 

[viking667]

Moin zusammen, bräuchte auch mal Hilfe! Bin mir mit dem Baujahr nicht sicher! Und welche Schaltung an meinem Strada verbaut ist würde mich auch interessieren! Vielen Dank im Voraus.

 

[Emerxil]

Strada 1987, frühe Version

 

[siginator]

Hallo Zusammen
Ich versuche mein neu erstandenen EM Rahmen zu bestimmen und bin dabei auf diesen super-thread und die unglaubliche Arbeit von Emerxil gestossen!
Vielleicht könnt ihr mir folgende Fragen beantworten...

Dieses Corsa Extra müsste Baujahr 86 (A) sein?

Ist das nun die gelbe Lackierung von Team Lotto oder ist das gelb zu ehren des maillot jaune während der tdf?

1986 gab es noch keine STI's, nur Schaltung am Rahmen. Weshalb also die Kabelführung am Steuerrohr?

Beste Grüsse
Stefan

 

[crispinus]

Das ist eher später. Die Zugführungsösen sind wohl keine nachträgliche Arbeit, Rahmen also ca ab 1992.

 

[Oldie-Pedalleur]

Hallo Zusammen
Ich versuche mein neu erstandenen EM Rahmen zu bestimmen und bin dabei auf diesen super-thread und die unglaubliche Arbeit von Emerxil gestossen!
Vielleicht könnt ihr mir folgende Fragen beantworten...

Dieses Corsa Extra müsste Baujahr 86 (A) sein?

Ist das nun die gelbe Lackierung von Team Lotto oder ist das gelb zu ehren des maillot jaune während der tdf?

1986 gab es noch keine STI's, nur Schaltung am Rahmen. Weshalb also die Kabelführung am Steuerrohr?

Beste Grüsse
Stefan

Dein gelber Merckx Rahmen hat Merkmale, die nicht zusammen passen . Das X unter dem tretlager steht für Corsa Extra / SLX Rohr. Im Gegensatz zu dem Decal auf dem Oberrohr mit der Bezeichnung Corsa .

Das Sattelrohr trägt keinen Aufkleber für Columbus SLX und auch die sonstigen Decals, die auf dem Sattelrohr sind , gehören werksmäßig dort nicht hin . Werksmäßig müsste dort auch ein Decal sein mit E.Merckx .

Auf dem Unterrohr klebt das 12-Sterne-Decal made in Belgium , das hat es frühestens ab 1992 gegeben .
Meine Vermutung: dein Merckx Rahmen ist individuell (nach-)bearbeitet und lackiert worden. Er kann m.E. nicht so aus dem Werk in Meise/BE gekommen sein

Soweit meine Feststellungen zum Rahmen. Bin gespannt , was die anderen Merckxianer hierzu sagen werden

Edit 11.11. Schau auch mal hier im link , ein ähnliche Rahmenlackierung wie deine.
https://forums.thepaceline.net/showthread.php?t=243180&page=2

 

[HongKong]

Moin zusammen, bräuchte auch mal Hilfe! Bin mir mit dem Baujahr nicht sicher! Und welche Schaltung an meinem Strada verbaut ist würde mich auch interessieren! Vielen Dank im Voraus.

Das ist ein Athena SW.

 

[viking667]

Moin, vielen Dank für die Antworten. Bin absolut neu in der Klassiker Abteilung, konnte das Strada vom Erstbesitzer erwerben und war erstaunt über den guten Zustand. Laufräder müssen zentriert werden und über den Winter werde ich noch einige Teile erneuern. Sollte ich die Gruppe so lassen oder auf eine höhere umrüsten?! Die Deltas bleiben definitiv, bin mir nur noch nicht sicher, ob die Bremszüge wieder unterm Lenkerband verlaufen sollten!? Was meint Ihr ?! LG