• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Gazelle Tour de l' Avenir oder die Mutation zum Regenrenner:

Ein bisschen Feintuning. :cool:

In unserem Rennradmarkt fand ich sehr günstige eine große Bremszange (Dia-Compe BRS 202) für vorne, also perfekt für hinten mit Mutternbefestigung ;):

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In neu....äh NOS versteht sich. :D

Am Sonntag wurde sie montiert:

Vorher:_____________Hinterher:​

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Was soll ich sagen?
Die Zange funktioniert sehr gut und die Beläge sind sensationell.


Ach ja,
Funfact am Rande:

Die Bremsschuhe lassen sich hervorragend an die Felge anpassen:


Wenn ich jetzt noch wüsste wo ich diese Bremsschuhe einzeln kaufen kann................... :rolleyes:
 
Zuletzt bearbeitet:
...und weil der Unterschied zwschen single und dual pivot so RIE-SEN-GROß ist, werde Iiech nie mehr mit singles rumfahren !
 
...und weil der Unterschied zwschen single und dual pivot so RIE-SEN-GROß ist, werde Iiech nie mehr mit singles rumfahren !

Bei "Nutzrädern" wie dieser Gazelle stimme ich Dir zu.
Bei meinen schönen Klassikern dürfen aber auch die alten Bremszangen bleiben.
Inzwischen sind aber schon viele mit Kool-Stop optimiert, das verbesserst die Bremswirkung erheblich.

Ich frage mich wie wir früher mit dem Zeuch überhaupt zu stehen gekommen sind. :D
 
Aber aber! Un doigt suffit!


Jetzt weiß ich endlich was Du meinst.

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Hat auch nur 2,5 Jahre gedauert ........

Mille - Greetings
@L€X
.......... einfach sehr sehr langsam .........
 
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