Giganten der Landstraße - Historische Radsport Photographie

[Sonne_Wolken]

Und die Kleidung war nicht das Einzige, das Frauen zu jener Zeit Probleme bereitete ..

Ich weiß. Meine Großtante wurde in dieser Zeit geboren. Sie war schon in jungen Jahren sehr emanzipiert und hat sich nie bevormunden lassen. Aber dafür musste man damals als Frau sehr stark und selbstbewusst sein. So war sie bis ins hohe Alter. Ich habe sie immer bewundert.

 

[b-r-m]

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[Woody Rims]

Das muss Frau heutzutage sicher auch noch sein. Aber wohl kein Vergleich zu der Zeit um die Jahrhundertwende!

 

[b-r-m]

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[crispinus]

wirklich? ?

Wer ein besseres kennt nenne es mir - I buy.

 

[Bianchi-Hilde]

Bin froh das ich nicht in der Zeit gelebt habe. Die Kleidung ist doch äußerst unpraktisch.

Dafür mussten die sich weder wachsen noch liften oder silikonisieren lassen.

 

[RoKaDo]

Mitglieder des Grazer Damen-Bicycle-Clubs (1898)

Die Räder sehen aber ziemlich gross aus...hatten die zu der Zeit kleinere Laufräder?
Auch das Steuerrohr ist ellenlang.....früher waren die Leute doch eher kleiner oder täusche ich mich?

 

[b-r-m]

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[Nimmerklug]

Die Räder sehen aber ziemlich gross aus...hatten die zu der Zeit kleinere Laufräder?
Auch das Steuerrohr ist ellenlang.....früher waren die Leute doch eher kleiner oder täusche ich mich?

Wahrscheinlich kann man mit so geschnürten Taillen nur sehr aufrecht auf dem Rad sitzen...

 

[Thomthom]

Dafür mussten die sich weder wachsen noch liften oder silikonisieren lassen.

da wurde noch geschnürt!

 

[Sonne_Wolken]

Dafür mussten die sich weder wachsen noch liften oder silikonisieren lassen.

Sich aber dafür teilweise in echt enge Korsagen schnüren. Da bekam man kaum noch Luft. Dafür wurde die Taille dann sehr schnal. Gesund war das für die inneren Organe meistens nicht.

 

[Bianchi-Hilde]

Sich aber dafür teilweise in echt enge Korsagen schnüren. Da bekam man kaum noch Luft. Dafür wurde die Taille dann sehr schnal. Gesund war das für die inneren Organe meistens nicht.

Heutzutage lässt man sich einfach die letzten Rippen entfernen. Auch nicht besser...

 

[Thomthom]

In dem Zusammenhang sehr zu empfehlen:
Uwe Timm
"Der Mann auf dem Hochrad"

 

[Gelöschtes Mitglied 87966]

Ein Abzieher wird zur Demontage der Kurbel unbedingt benötigt. Glücklicherweise stellt die renommierte Firma WALTHER in Offenburg einen Abzieher her, welcher für die Gnutti Vielzahn passt.
WALTHER übernahm einst die Konkursmasse der Saalsport-Sektion von BAUER und stellt hochqualitative Hallenradsport-Maschinen nebst so gut wie sämtlichen Teilen & Zubehör her.

Anhang anzeigen 675976

Und für das Tretlager? Gibt es da auch einen Walther-Schlüssel?

 

[Woody Rims]

Es gibt einen Hakenschlüssel für Tretlager aber der dürfte sich nicht von herkömmlichen Schlüsseln unterscheiden ..

 

[Gelöschtes Mitglied 87966]

Es gibt einen Hakenschlüssel für Tretlager aber der dürfte sich nicht von herkömmlichen Schlüsseln unterscheiden ..

Hmmmm aber die eine Lagerschale mit den drei Ansätzen für den Schlüssel kriege ich mit nichts runter. Da passt leider nichts....wie hast du das bewältigt?

 

[Woody Rims]

Hmmmm aber die eine Lagerschale mit den drei Ansätzen für den Schlüssel kriege ich mit nichts runter. Da passt leider nichts....wie hast du das bewältigt?

Soweit bin ich nie gekommen, hahaha. ich hab nicht mal die Pedalarme abbekommen ?

 

[Gelöschtes Mitglied 87966]

Soweit bin ich nie gekommen, hahaha. ich hab nicht mal die Pedalarme abbekommen ?

Hahahaha. Dafür gibt es nun doch nen Abzieher.

 

[Woody Rims]

Hahahaha. Dafür gibt es nun doch nen Abzieher.

Ja schon klar. Den hab ich ja auch. Aber ich krieg die Dinger nicht lose und hab ab nem bestimmten Punkt hab ich Angst, irgendwas zu ruinieren, abzubrechen oder sonstiges Desaster ..

 

[Gelöschtes Mitglied 87966]

Ja schon klar. Den hab ich ja auch. Aber ich krieg die Dinger nicht lose und hab ab nem bestimmten Punkt hab ich Angst, irgendwas zu ruinieren, abzubrechen oder sonstiges Desaster ..

Wurden die nur beim Bauer eigentlich eingesetzt? Und ab wann? Schon 1949?