PierreSeb
Artiges Mitglied
Habe auch mal gerade Google dazu befragt. Alle Naben mit quer geschriebenem Gipiemme werden als "Sprint" angeben. Das war auf Grund der Form ja auch meine Vermutung.
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Gipiemme, GPM, gipiemme, gpm, GIPIEMME, eine italienische Schönheit
- Ersteller Avi.1990
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- bagarre cronospecial cronosprint dual-sprint pista special sprint strada
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campagnolo 980 .
mrt1
Aum........
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Danke dir!
Fritz junior
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Wie sind denn Gipiemme Sprint Komponenten, insbesondere die Naben der letzten Generation aus den 80ern, qualitativ einzuordnen?
herberto
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Hier noch ein Video aus 1985 welches die Produktionsschritte bei der Herstellung einer GPM Kurbel zeigt
Hab ich eben zufällig im Netz gefunden
Ganz schön viel Handarbeit das Schleifen und Polieren...
Hab ich eben zufällig im Netz gefunden
Ganz schön viel Handarbeit das Schleifen und Polieren...
Zuletzt bearbeitet:
reisberg
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Schick, jetzt fehlt nur noch das Gewicht. Das wollen wir wissen.
herberto
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162 Gramm
reisberg
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Hui!
Mein Alu Everest kommt bei ähnlicher Abstufung auf 178g
Also in der Reihenfolge:
Maillard
Campa
Gipiemme
Everest
Jemand eine Idee wo die Alu Kränze von Regina liegen? (Ähnliche Abstufung vorausgesetzt)
Zeus gab es meines Wissens nach nur mit Stahlfreilaufkörper!?
Campagnolo 6fach Schraubkränze sind leichter?
Und AluRitzel...
Die Gipiemme Freiläufe sind doch Erzeugnisse Everests, mein 7V Everest mod.Nova in lega leggera by Guglielmo Caimi S.A.S. - Castano 10 (MI) in 12-13-14-15-17-19-21 wiegt 194,7gr....
^War kurzzeitig am Dancelli SuperCorsa Personal, ist jetzt am gibi und am Dancelli ist nun ein 6fach Zeus 2000 in 13-21 mit Aluminium Ritzeln zumindest (unter 300gr. vermute ich), und die Freilaufgeräusche/sounds sind ziemlich unterschiedlich, das Everest hat sehr fein schwingende Sperrklinken (und wohl eine feinere Abstufung als das Zeus oder mehr Sperrklinken...), ein herrlich feines Geklicker, fast ein Gessure, himmlisch und das Zeus ist viel martialischer
und lauter. 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum (und allgemmein in der Klassiker-Welt). Ich hoffe ihr verzeiht mir soweit mein Unwissen, welches an vielen vielen Stellen noch durch Wissen ersetzt werden muss ;-)
Ich hab vor ein paar Tagen ein Kotter erworben und das vornehmlich wegen des Rahmens (https://www.rennrad-news.de/forum/threads/albuch-kotter-kult.40365/page-51#post-4492183). Verbaut war unter anderem:
- Gipiemme Kurbel (sieht aus wie diese hier aus dem Thread, muss ich noch mal genauer identifizieren)
- Gipiemme Sprint Naben
Zu den Naben habe ich die Frage, ob evtl. jemand eine Explosionszeichnung herumliegen hat, bzw. weiß wo ich eine Finde? Die Dinger müssten mal gereinigt und gefettet werden
Danke schonmal und Grüße
Ich hab vor ein paar Tagen ein Kotter erworben und das vornehmlich wegen des Rahmens (https://www.rennrad-news.de/forum/threads/albuch-kotter-kult.40365/page-51#post-4492183). Verbaut war unter anderem:
- Gipiemme Kurbel (sieht aus wie diese hier aus dem Thread, muss ich noch mal genauer identifizieren)
- Gipiemme Sprint Naben
Zu den Naben habe ich die Frage, ob evtl. jemand eine Explosionszeichnung herumliegen hat, bzw. weiß wo ich eine Finde? Die Dinger müssten mal gereinigt und gefettet werden
Danke schonmal und Grüße
Offiziell bei disraeligears aufgenommmene Beschreibung des Front - Plättchens des Parallelogramms des Gipiemme Exploit Schaltwerks, als potentielles Derivat des Campagnolo 990 Schaltwerkes im Graphite finish.
?????http://www.disraeligears.co.uk/Site/Gipiemme_Exploit_derailleur.html
Für (echte) Adleraugen
!
http://www.disraeligears.co.uk/Site/Campagnolo_990_Graphite_0102068_derailleur.html
http://www.disraeligears.co.uk/Site/Gipiemme_Exploit_derailleur.html
Das Frontplättchen des Schaltwerkparallelogramms des Campagnolo Triomphe/Victory divergiert ganz leicht zum 990er | EXPLOIT hin.
Zuletzt bearbeitet:
Die Kurbelgarnitur ist zwar etwas neuer als die Explosionszeichnung der Gipiemme Dual-Sprint Nabe aber ich denke, es wird ähnlich sein.Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum (und allgemmein in der Klassiker-Welt). Ich hoffe ihr verzeiht mir soweit mein Unwissen, welches an vielen vielen Stellen noch durch Wissen ersetzt werden muss ;-)
Ich hab vor ein paar Tagen ein Kotter erworben und das vornehmlich wegen des Rahmens (https://www.rennrad-news.de/forum/threads/albuch-kotter-kult.40365/page-51#post-4492183). Verbaut war unter anderem:
- Gipiemme Kurbel (sieht aus wie diese hier aus dem Thread, muss ich noch mal genauer identifizieren)
- Gipiemme Sprint Naben
Zu den Naben habe ich die Frage, ob evtl. jemand eine Explosionszeichnung herumliegen hat, bzw. weiß wo ich eine Finde? Die Dinger müssten mal gereinigt und gefettet werden
Danke schonmal und Grüße
Datierung um 1979.
Die Katalog Scans mit Explosionszeichung findest du unter velobase.com auf der Homepage bei den Hyperlinks; links unter der Rubrik Misc. Content, dritter Punkt Catalog Scans oder unter velo-pages.com bei Catalogs and Brochures (Bicycle Manufcatur Specific) http://www.velo-pages.com/main.php?g2_itemId=26651 und dann unter Gipiemme
deine Kurbel ist:
Gipiemme GPM CRONO SPRINT 100 BA BAGARRE bereits um 1986 (irrtümlicherweise oder fälschlicherweise auf Gipiemmes homepage als 1982 ausgegeben, allerdings entstanden die darin abgebildeten Sieger / Teams erst später
) in weiser Voraussicht gewählte Artikel-Bezeichnungdazwischen wahrscheinlich von der Packungsüberschrift
Später dann:
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zwofuenfzehn
DILF
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Moin Leute,
ich werde die nächsten Tage alle Gipiemme Teile hier anbieten die sich bei mir angesammelt haben.
Darunter folgendes:
more to come
ich werde die nächsten Tage alle Gipiemme Teile hier anbieten die sich bei mir angesammelt haben.
Darunter folgendes:
- Laufradsatz Clincher Crono Sprint
- Laufradsatz mit mir unbekannten Naben von Gipiemme
- guter bis sehr guter Zustand Bagarre Güppchen bestehende aus Bremshebeln, Umwerfer, Schaltwerk, Kurbel, Bremsen, Schalthebel, Pedale, Schalthebel
- gebrauchte aber gute Crono Sprint Gruppe: Kurbel, Schalthebel, einem Bremshebel, Schaltwerk und Umwerfer, Bremskörper (schwarz), Steuersatz (schwarz)
- diverse Sattelstützen
more to come
zwofuenfzehn
DILF
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Die Kurbelgarnitur ist zwar etwas neuer als die Explosionszeichnung der Gipiemme Dual-Sprint Nabe aber ich denke, es wird ähnlich sein.
Datierung um 1979.
Die Katalog Scans mit Explosionszeichung findest du unter velobase.com auf der Homepage bei den Hyperlinks; links unter der Rubrik Misc. Content, dritter Punkt Catalog Scans oder unter velo-pages.com bei Catalogs and Brochures (Bicycle Manufcatur Specific) http://www.velo-pages.com/main.php?g2_itemId=26651 und dann unter Gipiemme
Anhang anzeigen 714157
Anhang anzeigen 714155Anhang anzeigen 714156
deine Kurbel ist:
Gipiemme GPM CRONO SPRINT 100 BA BAGARRE bereits um 1986 (irrtümlicherweise oder fälschlicherweise auf Gipiemmes homepage als 1982 ausgegeben, allerdings entstanden die darin abgebildeten Sieger / Teams erst später
Anhang anzeigen 714164
Anhang anzeigen 714161Anhang anzeigen 714160
dazwischen wahrscheinlich von der Packungsüberschrift Anhang anzeigen 714158Anhang anzeigen 714162
Später dann:
Anhang anzeigen 714165Anhang anzeigen 714166
Kann mir jemand verraten welchen Kurbelabzieher man für diese Kurbel verwendet?
Besten Gruß
215
b-r-m
situationselastisch
einen üblichen Abzieher für Vierkant-Kurbeln
so einer z.B. (noname tuts auch)
so einer z.B. (noname tuts auch)
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