Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Bonanzero]

Oho, das kann ich glauben, wenn ein Grieche auf Türkisch flucht, dann können nur geheime Kräfte im Spiel sein.

 

[vent]

Wie macht ihr eigentlich für die Züge Löcher ins OR? - Überlege gerade, ob ich Bohrmaschine oder Körner nehme.

 

[mirsanmimradlda]

Wie macht ihr eigentlich für die Züge Löcher ins OR? - Überlege gerade, ob ich Bohrmaschine oder Körner nehme.

Ich benutze einen Hammer und einen Nagel.

 

[vent]

...Ähmmm, die Frage war als Scherz gemeint... Sach mir nich, du haust Löcher in unschuldige Oberrohre...

 

[freiradler]

Wie macht ihr eigentlich für die Züge Löcher ins OR? - Überlege gerade, ob ich Bohrmaschine oder Körner nehme.

Na, mit Spezialwerkzeug

 

[vent]

Neiiiiiiiiiiiiiin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ihr wollt doch wohl nichts kaputtmachen? ... Man, ey, Leute gibts... Man darf immer nur das richtige Werkzeug nehmen!!!

Mit dem Feinjustierungsgerät unten werden nur die Ausfallenden von Alu-Rädern gerichtet, und Carbonrahmen auf versteckte Beschädigungen abgeklopft...

Man, man, man...

Na, mit Spezialwerkzeug

 

[faema]

na, für Löcher jeglicher Coleur gibt es doch nur ein Spezialwerkzeug

 

[vent]

Ah, ok, danke! Dann muss ich eben nochmal schnell ans Handschuhfach.

na, für Löcher jeglicher Coleur gibt es doch nur ein Spezialwerkzeug

 

[seto]

Für eine Naturnahe Lochung kann man auch die Stahlrohrlaus nutzen. Eine verwandte Art der Steinlaus.

 

[101.20]

Wie setzt man die den zur kontrollierten Lochung ein? Ich meine, man will ja den Rahmen nicht in ein Sieb verwandeln.

Bei dieser Methode ist auf das richtige Kaliber zu achten, je nachdem, ob für Brems- oder Schaltzug. Wird gerne vergessen.

 

[vent]

Zur Sicherheit die Hand drunter halten, dann passiert dem Rahmen nix..

Wie setzt man die den zur kontrollierten Lochung ein? Ich meine, man will ja den Rahmen nicht in ein Sieb verwandeln.

 

[svenski]

Bei dieser Methode ist auf das richtige Kaliber zu achten, je nachdem, ob für Brems- oder Schaltzug. Wird gerne vergessen.

Das gilt für die Stahlrorlaus aber mindestens genauso. Die sollte zwischen 3 1/2 und 4 Monate alt sein, sonst wird das nie was...

Gruß, svenski.

 

[101.20]

Ah, ja, stimmt natürlich, ich verwechsle das immer mit der Steinlaus, die ist da ja unproblematischer.

 

[velojunk]

Naja,

letztlich hilft nur positiv denken...

Stell' Dir einfach vor, Du müßtest den Scheixx wieder runterrupfen, weil das Reifenlogo nicht mittig überm Ventil sitzt...

stoische Grüße

Zum Glück bin ICH da nicht ganz so perfektionistisch

 

[fresh ginger]

Kann mir einer sagen, warum der Veloflex Drahtreifen so sackrisch schwer auf die Felge zu ziehen ist? Hab mir grad den Fingernagel vom Daumen halb abgezogen, weil ich wieder mal abgerutscht bin.
Gibts da irgendwie nen Trick???

ich glaube das ist der fall wenn zwei ungünstige fertigungstolleranzen auf einander treffen. ich habe ein und das selbe reifenmodell auf zwei gleichen felgen, könnte die reifen aber bei aller kraft nicht tauschen

 

[fresh ginger]

auf dem foto sieht es etwas zu harmlos aus. in erster linie geht es mir um die stelle des schadens, die mir kummer macht.

was meint ihr. kann man das wieder richtig richten lassen?
verbogen, ne delle und verzogen

wenn das nicht absolut unbedenklich machbar ist, könnte ich die gabel sehr gut für einen anderen rahmen gebrauchen, dafür müsste sie aber gekürzt werden und wäre nicht mehr für den original rahmen zu nutzen. totaler mist.

 

[chkamb]

Geh mal damit zu Ostrad oder rad der stadt, die schauen es sich an und sagen dir dann, ob man was machen kann oder nicht..

 

[Roy]

Hallo, ne bescheidene Frage an alle: was für einen Abzieher benötige ich für diesen Schraubkranz, scheint ein Chinaersatzteil zu sein? Der Abstand der beiden Nuten, die alles andere als tief sind, beträgt etwa 38mm. Schonmal danke.

 

[Scubasam]

Falls du den Kranz nicht behalten willst versuch es mit der Schraubenzieher-Hammer-Methode!

 

[stalky]

...und wenn du wegen der flachen nuten abrutscht, kannst du den freilauf öffnen (an diesen beiden runden vertiefungen), blockieren und mit ner kettenpeitsche abziehen