Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Krabbelchen]

Versuche es doch mal mit einem Stiftschlüssel. Ein Schlüssel mit sechs Stiften ist natürlich besser aber den anzufertigen bedeutet schon

einiges handwerkliches Geschick.

 

[schlonzo]

hallo Leute,

könnt Ihr mir schöne moderne 6/7/8er Ketten in gold und silber empfehlen die Ihr auf Eure Schmuckstücke hängen würdet?
Für meine Trackräder find ich die japanischen IZUMI und HHK sehr gut, bei meinen Straßen-Italienern siehts etwas traurig aus. Die Ketten sollten icht matt sein und etwas plastisch wirken. Nicht super flach aussehen.

Merci

 

[Lorebo]

OT: Das ist Lebensmittel echt. Steht jedenfalls drauf.

Lies mal den letzten Punkt hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Lebensmittelechtheit

"Lebensmittelecht" hat absolut nichts damit zu tun das man es ohne Bedenken zu sich nehmen sollte!

Oder auch mal mit WD40 fluten, genau wie bei den STI
haste aber viell. ja auch schon gemacht..

nehmt mal lieber Siliconspray

hallo Leute,

könnt Ihr mir schöne moderne 6/7/8er Ketten in gold und silber empfehlen die Ihr auf Eure Schmuckstücke hängen würdet?
Für meine Trackräder find ich die japanischen IZUMI und HHK sehr gut, bei meinen Straßen-Italienern siehts etwas traurig aus. Die Ketten sollten icht matt sein und etwas plastisch wirken. Nicht super flach aussehen.

Merci

Connex von Wippermann https://www.connexchain.com/8-fach-ketten.html
Damit habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht.
Werde von denen meiner Testperson nun auch mal eine am Rad verbauen, denn der tötet Shimano XT-Ketten dank wenig Pflege und niedriger Trittfrequenz regelrecht. Da fällt nach einem Jahr die Kettenlehre praktisch auf der anderen Seite wieder raus, so verschlissen sind die Zwischenstücke.

 

[toddio]

Das ist tricky und man kann abrutschen, aber mit einem passenden Stiftschlüssel hab ich die immer aufbekommen. Lass da mal ruhig ein paar Tage satt Rostlöser wirken, Nabe gut einspannen und mit Kraft, viel Glück!!,
Btw: Musst du sie denn unbedingt abnehmen, die Lager sind seht langlebig?

Ich habe nun meinen Mavic 500 Nabensatz erhalten. Alles dreht sich fein, und der Zahnkranz ist ok.
Aber leider sehe ich keine Möglichkeit ohne das "Mavic Removal Tool 670" die Staubkappen mit den 6 Löcher abzuschrauben. Und das hätte ich schon gerne gemacht, denn irgendwann sind die Industrielager hin und müssen getauscht werden..

Hat jemand eine Idee?
Oder verkauft das Werkzeug?
Oder weiss Bezugsquellen für diese schraubbaren Pins in 2mm Stärke?

Dann könnte ich einen Versuch wagen und versuchen das Werkzeug selber anzufertigem.

 

[Crocodillo]

Wieso ersetzen? Die Wartung bei einstellbaren Konuslagern beinhaltet im Idealfall (Laufbahnen und Kugeln i.O.) nur putzen, neues Fett und korrekte Einstellung.

Diesen Idealfall erlebt man leider nur sehr selten, meistens zeigen die Laufbahnen der Konen schon Verschleßspurewn (Pitting).

 

[Bianchi-Hilde]

Lies mal den letzten Punkt hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Lebensmittelechtheit

"Lebensmittelecht" hat absolut nihts damit zu tun das man es ohne Bedenken zu sich nehmen sollte!



nehmt mal lieber Siliconspray



Connex von Wippermann https://www.connexchain.com/8-fach-ketten.html
Damit habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht.
Werde von denen meiner Testperson nun auch mal eine am Rad verbauen, denn der tötet Shimano XT-Ketten dank wenig Pflege und niedriger Trittfrequenz regelrecht. Da fällt nach einem Jahr die Kettenlehre praktisch auf der anderen Seite wieder raus, so verschlissen sind die Zwischenstücke.

ein Jahr ist auch ein dehnbarer Begriff. Wenn er nur ein Rad hat und viel fährt, können schon 2 Monate zu viel sein.

 

[sulka]

Connex von Wippermann https://www.connexchain.com/8-fach-ketten.html

Und wo ist da jetzt die goldige Variante ?
Ich hab grad gestern auch genau nach einer goldigen 8s Kette gepeilt. KMC hatte mal welche, meine ich, aber 8s ist wohl nicht mehr.
Connex 808 in vernickelt kann ich aus Erfahrung empfehlen als geschmeidige, haltbare Kette für 6s-8s, die kann man auch gut zum Blinken bringen. KMC hat auch etwas vernickeltes im Sortiment mit struckturierten Außenlaschen.

 

[Steff_N]

Und wo ist da jetzt die goldige Variante ?.

gibts nur 9-fach aufwärts:

https://www.connexchain.com/fahrradketten/connex-9sg.html
Soll aber auch auf 5/6fach funzen. Siehe https://www.rennrad-news.de/forum/threads/benotto-faden.134060/page-2#post-3899729

 

[sulka]

gibts nur 9-fach aufwärts:

https://www.connexchain.com/fahrradketten/connex-9sg.html
Soll aber auch auf 5/6fach funzen. Siehe https://www.rennrad-news.de/forum/threads/benotto-faden.134060/page-2#post-3899729

Wenn sie bei @Jean-Paul auf einem 5s Kranz läuft sollte sie auch auf nem 7s Regina America Kranz laufen.

 

[tripleschulz]

Das ist tricky und man kann abrutschen, aber mit einem passenden Stiftschlüssel hab ich die immer aufbekommen

Und um das zu verhindern, hat mein Sohn am 3D-Drucker einen 6 Stiftschlüssel gefertigt. DIe Löcher sind mit einem 2mm Bohrer gebohrt und als Stifte habe ich Nieten aus dem Bauhaus genommen und von 2,65 mm auf 2.5 mm an der Spitze heruntergeschliffen. Dann die Nieten in die Löcher eingeschlagen, fertig.

Das Zerlegen ist mir jedoch noch nicht klar.
1) Sprengringe lösen ?
2) anschliessend die Staupkappen abschrauben? Aber in welche Richtung?

Bei Bedarf kann ich das 3D Modell gern zur Verfügung stellen.

 

[RoKaDo]

Das Zerlegen ist mir jedoch noch nicht klar.

Genau, Sprengring lösen.....ich meine es war links rum...

 

[Lorebo]

ein Jahr ist auch ein dehnbarer Begriff. Wenn er nur ein Rad hat und viel fährt, können schon 2 Monate zu viel sein.

Dass stimmt, in diesem Falle ist jedoch von keiner hohen Kilometerleistung auszugehen.
Auch wäre da die Kassette hinüber gewesen, wenn er viel mit dieser Kette gefahren wäre.

Traurig an der ganzen Geschichte ist, dass als er mit dem Rad im Radladen war.
Neue Beläge und Entlüftung haben sie top gemacht, aber am Antrieb haben sie nur an den Bowdenzügen bissel herumgespannt und moniert, dass angeblich inkompatible Teile verbaut wären und deshalb die Schaltung nicht gescheit liefe, was aber absolut nicht stimmt.

Und wo ist da jetzt die goldige Variante ?
Ich hab grad gestern auch genau nach einer goldigen 8s Kette gepeilt. KMC hatte mal welche, meine ich, aber 8s ist wohl nicht mehr.
Connex 808 in vernickelt kann ich aus Erfahrung empfehlen als geschmeidige, haltbare Kette für 6s-8s, die kann man auch gut zum Blinken bringen. KMC hat auch etwas vernickeltes im Sortiment mit struckturierten Außenlaschen.

Gibt es leider nicht, dafür funst die Version in Silber einfach so gut, dass ich auf das bissel Farbe verzichten würde.

 

[erni65]

Bei meinem ZULLO sind die Gabelscheiden leider nicht genau gleich, sodass das LR leicht schief steht, also bei der Brücke rechts näher als links.
Was kann ich da machen???
Vielen Dank!

 

[RoKaDo]

Was kann ich da machen???

Die Gabel bzw. Ausfaller richten.....wenn Du aber meinst, dass die Ausfaller unterschiedlich
eingelötet sind, evtl. etwas nachfeilen.

 

[erni65]

Die Gabel bzw. Ausfaller richten.....wenn Du aber meinst, dass die Ausfaller unterschiedlich
eingelötet sind, evtl. etwas nachfeilen.

Ja, ich dachte auch an eine kleine Rundfeile....
1 mm unten wirkt sich oben ja dann schon mehrfach aus.

 

[RoKaDo]

Ja, ich dachte auch an eine kleine Rundfeile....
1 mm unten wirkt sich oben ja dann schon mehrfach aus.

Genau, manchmal sind das nur zwei oder drei Bewegungen der Feile und es passt.

 

[Rrudi]

Moin Leute, kann mir jemand sagen wie ich den Kranz löse? Und welches Werkzeug ich brauche?



Danke euch

 

[toddio]

1) Sprengringe lösen ?
2) anschliessend die Staupkappen abschrauben? Aber in welche Richtung?

Bei Bedarf kann ich das 3D Modell gern zur Verfügung stellen.

Ja, Sprengringe abmachen, Staubkappen haben normales Rechtsgewinde.
Dann wird es aber schön, Lager auspressen etc.
Wie gesagt: if it ain't broke, don't fix it

 

[toddio]

Moin Leute, kann mir jemand sagen wie ich den Kranz löse? Und welches Werkzeug ich brauche?

Anhang anzeigen 660447 Anhang anzeigen 660448

Danke euch

Maillard- Schraubkranz, entsprechenden Abzieher besorgen,

 

[tripleschulz]

Genau, Sprengring lösen.....ich meine es war links rum

Es war linksrum, also in diese Richtung konnte die Staubkappe gelöst werden.

Ich hatte mein 6 Stiftwerkzeug mit einem Schnellspanner fixiert und in einen Schraubstock eingespannt. Und ich konnte dann, da die Nabe eingespeicht war, das Laufrad als Hebel benutzen. Im Grunde wie beim Schraubkranz herunterdrehen.

Und es brauchte einiges an Kraft, bis sich die Kappe löste. Ich würde behaupten, dass ohne Rad als Hebel die Kappe nicht zu lösen ist. Und bei mir waren die Staubkappen mit Fett versehen.

Habe dann alles gesäubert, mit viel Fett versehen und wieder zusammengeschraubt.

Das Auspressen mache ich ich dann, wann es ansteht. Aber es ist gut, im Vorfeld die Hindernisse erkannt und rechtzeitig korrigiert zu haben.