Hab dasselbe Problem. Cinellivorbau, Ritcheylenker, eher 25,8 als 26 - Blech(0,2-3) ist schon eins drin !
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Eigentlich soll da noch son hübsches Gummiteil reinpassen...
Der Lenker ist doch klar zu dünn .
Der Klemmschlitz im Vorbau wird doch erst nach den genauen fertigen des Innendurchmessers eingefräst , und wenn der Lenker passt , bleibt der Schlitz voll so breit wie das Fräswerkzeug geschnitten hat , und nicht zugezogen wie bei dem Bild .
Dann ist die Bohrung ja nicht mehr rund sondern ein Osterei , der Lenker ist aber rund , also wird der nur in einen kleine Segment wirklich geklemmt und das hält das Alu nicht aus.
Bei so einer Klemmmung geht es wirklich um 1/10. mm.
Ein Blechstreifen einlegen ist durchaus kein Pfusch , nur der Streifen muss ganz um den Lenker fassen ( mit nur kleinem Schlitz
an der Klemmung ) , und natürlich die richtige Dicke haben ( messen !) , bei dir eben 1/10. Materialstärke , so wie ich das auf dem Bild erkenne ist nur ein Teilstreifen (unten) drin , das ergibt doch aber auch nur eine Segmentklemmung , und das ist eben Megapfusch , geht garnicht .
Deshalb hält das ganze auch nicht , die Klemmfläche muss rundum da sein .
Das Vorbauauge ist doch keine Schlauchschelle aus Blech die sich im Durchmesser ändert .
da passen die Maße gar nicht, sieht fast aus als würdest du einen 25,4mm Lenker mit einem 25,8,/26mm Vorbau klemmen!
