Gabs alles schon.
In dem Fall ist das vorn eine Schaltung, bei der eine Blattseite leer läuft und die andere mit dem Tretlager verbunden ist. Vorteil: Man kann auch noch zusätzlich mehrere Blätter auf eine Seite machen. Dann ist es aber zweckmäßig, hinten ein zweites Ritzel anzubringen, womit die Kettenlänge wieder ausgeglichen wird.
Das beruhigt mich, nachdem ich neulich was Gegenteiliges gelesen hatte und ich befürchtete, der einzige zu sein, der das nicht macht ...
Das kann man machen als eine Art "Notnagel" im Wettkampf, bei Schlauchreifen. Die kann man ja sonst nicht so ohne weiteres flicken und der Materialwagen ist vielleicht nicht schnell genug da, bzw. die "Boxengasse" beim Cross zu weit entfernt.
Alles kein Problem-- aber Erdbeere...?? =)
Weiße Socken sind ja eh Pflicht auf dem Klassiker, das "matcht"!
Belgier machen alles ins Bier!
Jetzt Indira Gandhi Str.,das ist nicht mehr "Ur-Kindl" in der guten alten Zeit...
Deutsche auch … Cola, Fanta, Sprite. Versuch sowas mal in eine Niederländische Kneipe zu bestellen
Anfang der 70er, die ist ja eigentlich eine Super Record 1st gen ohne die Flutungen. Im 71er Katalog ist sie drin, aber noch mit der Skala (hat die Version eigentlich überhaupt schonmal wer in echt gesehen?)
In dem Schuppen Standartpreise....
Nein, die gibt es höchstwahrscheinlich nicht. Die Campa Katalog-Zeichnungen und Angaben sind auch nicht so wirklich zuverlässig. Da gibt's Angaben von Titan-Achsen bei Naben usw. ...
Ich glaub's ja nicht... noch nie gesehen!!! Sicher, dass die ab Werk die Markierung hatte?
