Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Flat Eric]

Hätte da gern mal ein Problem...... Vorne schwarze cxp irgendwas, hinten dp18 Alu.
Würde die schwarze gern entlacken dass ich 2 in Alu habe.
Hat das hier schon jemand mal gemacht? Was nimmt man dazu? Beize, andere Entlacker Verdünnung? Wie schaut's dann drunter aus? Darf nix sein was das Alu anfrisst. KA
Für Tipps wär ich Dankbar

Wie kommst du auf Lack ?
Die Felge ist eloxiert , ein elektrochemischer Prozess , da geht nix mit Abbeizen oder so .
Da geht nur enteloxieren lassen , und das geht vermutlich nicht wg. der Speichenösen aus Stahl .

 

[Gelöschtes Mitglied 102350]

SIDI Giao Mega heißen die Galoschen ...

https://www.mantel.com/de/sidi-giau-mega-mtb-schuhe

Hab ich, hält ewig

 

[Mackie89]

Kleine Frage zu Ahead Vorbauten bzw. zu dieser gebrauchten Gabel.
Die Kralle ist circa 10 cm tief (kann ich auf dem Bild leider nicht festhalten). Ich kann sie nach unten nicht ausschlagen, da die Gabel nach unten verschlossen ist. Tipp wie ich sie raus bekomme? Oder einfach drin lassen und neue einschlagen?
Gruß

 

[yellow-faggin]

Der Gabelschaft ist bei der Columbus Muscle doch aus Carbon
Da dürfte oder besser sollte dann überhaupt keine Kralle drin sein!

Sicher das es nicht der Rest eines Expanders ist?

 

[Mackie89]

Der Gabelschaft ist bei der Columbus Muscle doch aus Carbon
Da dürfte oder besser sollte dann überhaupt keine Kralle drin sein!

Sicher das es nicht der Rest eines Expanders ist.

Danke schon mal. Ich bin wirklich unwissend was Carbon Gabeln angeht. Sieht auch nicht wie eine Kralle aus… wie kriege ich den Expander wieder hoch, damit ich den ahead „Deckel“ damit wieder verbinden kann?

 

[yellow-faggin]

Danke schon mal. Ich bin wirklich unwissend was Carbon Gabeln angeht. Sieht auch nicht wie eine Kralle aus… wie kriege ich den Expander wieder hoch, damit ich den ahead „Deckel“ damit wieder verbinden kann?

In der einfachsten Variante durch umdrehen, schütteln und dann hoffen das sich der Rest vom Expander lockert

Auf dem Bild erkennt man leider wenig bis gar nichts...eigentlich müsstest du dort ein Gewinde für M5 oder M6 vorfinden?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Eigentlich kann man den mit einer Schraube in der Mitte entspannen. Wenn die raus ist, versuch mal mir einer oder zwei Speichen das Ding rauszubekommen.

 

[Mackie89]

Ich probiere beides mal aus. Danke!

 

[Mackie89]

In der einfachsten Variante durch umdrehen, schütteln und dann hoffen das sich der Rest vom Expander lockert

Auf dem Bild erkennt man leider wenig bis gar nichts...eigentlich müsstest du dort ein Gewinde für M5 oder M6 vorfinden?

Ordentlich schütteln hat geholfen… war ein wenig verkeilt aber jetzt ist der expander wieder oben. Danke!

 

[yellow-faggin]

Ordentlich schütteln hat geholfen… war ein wenig verkeilt aber jetzt ist der expander wieder oben. Danke!

Ja sehr geil
Und mach da bitte bitte keine Kralle rein, sondern einen nicht zu kurzen schaftschonenden Expander

 

[Thomthom]

Kleine Frage zu Ahead Vorbauten bzw. zu dieser gebrauchten Gabel.
Die Kralle ist circa 10 cm tief (kann ich auf dem Bild leider nicht festhalten). Ich kann sie nach unten nicht ausschlagen, da die Gabel nach unten verschlossen ist. Tipp wie ich sie raus bekomme? Oder einfach drin lassen und neue einschlagen?
Gruß
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Anhang anzeigen 1037001

Was ist letzte Preis für Teppich?

 

[Mackie89]

Was ist letzte Preis für Teppich?

Ich mache mal Detail Aufnahmen

 

[gridno27]

Du musst Dir mit Unterlegscheibe/Karosseriescheibe (ähnlich Vorbaudeckel) und langer Schraube so 'ne Art abzieher basteln.... wenn das mittige gewinde fasst immer weiter drehen und oben hält die Karosseriescheibe die Schraube und der Expander/Kralle wandert nach oben - aber mit Gefühl sonst reisst der Mittelteil mit dem Gewinde evtl. aus. Dann musst Du 1-2 Flügel davon ausbohren dann fällt es in sich zusammen - geht aber auch, musst nur die Gabel dabei gut fixieren


Das hab' ich schön öfters allerdings bei Metallschäften gemacht und da funktioniert das.

Bei Vollcarbonschäften gehören i.d.R. auch keine Krallen eingeschlagen - es gibt leider Zeitgenossen die es dennoch tun wenn kein passender Expander zur Hand

 

[Mackie89]

Das ist der Steuersatz, welcher bei der Columbus Muscle dabei war (Schalenaußendurchmesser 30,2) das müsste doch eigentlich passen oder? Hat wer Erfahrung mit voll Carbongabeln? Der Steuersatz sollte mir keine Probleme machen oder?

 

[yellow-faggin]

Das ist der Steuersatz, welcher bei der Columbus Muscle dabei war (Schalenaußendurchmesser 30,2) das müsste doch eigentlich passen oder? Hat wer Erfahrung mit voll Carbongabeln? Der Steuersatz sollte mir keine Probleme machen oder?
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30,2mm ist ja klassisch 1", wenn das in deinen bisherigen Rahmen passt warum nicht
Auch wenn es glaube ich deutlich schönere 1" Ahead Steuersätze gibt

Auf jeden Fall einen passenden Expander verwenden!

 

[Mackie89]

30,2mm ist ja klassisch 1", wenn das in deinen bisherigen Rahmen passt warum nicht
Auch wenn es glaube ich deutlich schönere 1" Ahead Steuersätze gibt

Auf jeden Fall einen passenden Expander verwenden!

Da hast du recht! Ich schaue mal nach was schönem…

 

[HaBiWeiWa]

Hier hat sich wohl ein gewaltbereiter Mensch der Befestigungsplatte für den Fahrradständer angenommen:

Schrott (wäre schade, da im übrigen ein schönes Stadrad draus werden könnte), abdichten und ansonsten ignorieren oder irgendwelche günstigen(!) Rettungsmaßnahmen einleiten?
Der Rahmen ist ein Tre Tubi Cromor, am Hinterbau also vermutlich aus recht robustem Material.

 

[erni65]

Eine Frage an die MAVIC-Kenner und Ketten-Kenner.
Mavic Ritzel sind eigenwillig geformt. Überrascht war ich, dass die Kette - hier Mavic 10fach - nicht mit den Röllchen in das „Tal“ zwischen den Zähnen kommt, sondern etwas aufliegt. Zu eng ist sie nicht, bzw. die Zähne nicht zu breit. Das „Tal“ wird noch einmal leicht enger und bildet erst dann ein „U“, in den das Röllchen eigentlich fallen sollte?
Gab es unterschiedliche Röllchen-Durchmesser?

 

[GEBLA]

Das paßt schon so. Fakt ist eher, daß die Röllchen eigentlich nie im Tal aufliegen, das ist die Fußluft. Die Röllchen sollten immer an der Flanke anliegen, sonst klappert es ordentlich. So eine Zahnform ist komplexer als man gemeinhin denkt.

Viele Grüße,
Georg

 

[Flat Eric]

Hier hat sich wohl ein gewaltbereiter Mensch der Befestigungsplatte für den Fahrradständer angenommen:
Anhang anzeigen 1037168
Schrott (wäre schade, da im übrigen ein schönes Stadrad draus werden könnte), abdichten und ansonsten ignorieren oder irgendwelche günstigen(!) Rettungsmaßnahmen einleiten?
Der Rahmen ist ein Tre Tubi Cromor, am Hinterbau also vermutlich aus recht robustem Material.

Ich würde da 2 Blechstreifen drauflöten (lassen) das kann sogar der Klempner .