Wenn das getan ist könne man besagte Sattelstütze 2cm über der Antireinrutschschelle absägen, Schlitzen und als neue Klemmung verwenden. Voraussetzung ist, dass die Stütze von innen ein gleichbleibendes Maß hat und man eine passende Stütze für dieses Maß findet. Innenklemmung wäre auch denkbar.
Jetzt mal ehrlich, ist der Rahmen ein Einzelstück, gar der erste Rahmen der in Dortmund von einem der 3 Meister gelötet wurde, okay da gäbe es ja so einen Schaden gar nicht , da würde sich ein Rettungsversuch Sinn machen, aber bei so einem Ding kann ich nur sagen, ab in die Tonne., auch kein Wallhanger.
finde ich trotzem gut, sich die gedanken mal prinzipiell zu machen!
Wir sind aber nu am Ende der Fahnenstange mit Rep, Vorschlägen,von utopisch bis nicht realisierbarfinde ich trotzem gut, sich die gedanke mal prinzipiell zu machen!
wer ist der dritte?
denk bitte dran beim nächsten neu - account!
Setzen 6, gib sofort dein Schumacher rausfinde ich trotzem gut, sich die gedanken mal prinzipiell zu machen!
wer ist der dritte?
denk bitte dran beim nächsten neu - account!
, hier machen sich Leute in die Hose wenn eine kleine Delle irgendwo im Stahlrahmen ist
, sorry und dann bei so einem heißen Eisen, schon die geklebten Uraltverbindubgen, dann noch Risse an Alumuffen zukleistern, nee irgendwie passt da was nicht zusammen.
Für dich im Nachsitzen
, und würde das auch erhalten wollen, koste es, was es wolle. Allein schon, weil das moderne Geraffel alle möglichen Reflexe auslöst, aber ganz bestimmt keinen Habenwill-Reflex! Und auch ein neuer gebrauchter würde das geliebte Stück nicht ersetzen können.
Da sieht man wirklich nicht viel. Was soll denn an der Lagerschale fehlen? Entweder die Lagerschale ist da oder nicht da? Was ist das unterste Teil? Der Gabelkonus?
Den Gabelkonus sehe ich nirgends und was ist das schwarze Ding ganz unten? Ist das der Dichtring für das untere Lager?
Ja wird der Dichtring sein. Also fehlt der Gabelkonus.
5 und 9 fehlt, wenn ich mich nicht irre.
