Leider keins, in welches ich einigermaßen breite Reifen montieren kann. Und Geld für das neue voll ausgestattete Gravelbike auch nicht. Deshalb kam der Gedanke auf.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
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rennrad news 1990 .
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Wäre natürlich einerseits schade, irgendwas endgültiges in den Rahmen zu bohren..
andererseits finde ich, die Verwendung als Reiserad rechtfertigt schon das ein oder andere..
Im Zweifelsfall finde ich, eine Alltagsnutzung schlägt das Argument 'Erhaltung des Katalogzustandes'.
Würde denken, alle Varianten mit irgendwelchen Schellen sind nicht von langer Dauer..
Also- deine Gazelle, deine Regeln.. =)
sulka
zementsackzement
Mußt jetzt keinen Möppes machen, Du hattest gefragt und ich hatte geantwortet.Danke für den wertvollen Hinweis
Ein Gewinde in das vorhandene Loch zu schneiden würde ich machen. Aber: welcher Gewindebohrer passt da, also, wie groß ist das Loch? Ein 8er Gewinde würde ich nicht schneiden ...
Und da es hinten nochmal aufwändiger wird und dann offenbar vorn und hinten keine Ösen vorhanden sind, würde ich es lassen.
mr.bibendum
Aktives Mitglied
Für Renn/Gravelräder ohne jegliche Anbauösen gibt es von verschiedenen Herstellern Schutzblechsätze, die nur mit Spanngummis fixiert werden (z.B. SKS Raceblade):
https://www.rosebikes.de/fahrradteile/schutzbleche/rennrad
Markenrad
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Jupp, Raceblades. Für den Gepäckträger gibt es Befestigungen, die über den Schnellspanner fixiert werden, oben dann Schellen.
Markenrad
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flim
Trying to live a supple life.
Aber direkt ein 1A Paradebeispiel für „Es gibt keine dumme Fragen, nur dumme Antworten.“
sulka
zementsackzement
Danke für deine Erklärung.
theSon
Aktives Mitglied
Gepäckträger gibt es für die Befestigung an der Sattelstütze und das mit und ohne Stützstreben
https://www.rosebikes.de/xtreme-rose-spr-iii-sattelstuetzgepaecktraeger-340378
https://www.ebay.de/itm/293148445356
gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
... bezieht sich der Unterschied eines Stronglight A9 (...der mit den 4 Lagerbahnringen und 2 Rillenlager) in 25x100 FRA zu einem 25.4 ISO nur auf auf die mit Gewinde versehenen obere Lagerschale und die Kontermutter
...oder sind die anderen Teile auch unterschiedlichen
...oder sind die anderen Teile auch unterschiedlichen
Obere Gewindeschale, Konterring und Abschlußmutter sind anders.
Die Nadellagervariante wird aber seit Jahren schon nicht mehr produziert.
ad-mh
Am Ausbauende des RS1 - Mülheim Speldorf
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Kann jemand bitte mal für @Stefan_L_01 _01 das Video bzw. GIF mit dem Kugellauf verlinken? Ich finde es gerade nicht.
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/bsa-gewinde-richtung.183892/#post-5532103
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/bsa-gewinde-richtung.183892/#post-5532103
Ivo
Randonneur
Es gibt Gepäckträger die an den Bremsaufnahmen geschraubt werden können (bei Cantilever). Manchmal mit festes Baumass, manchmal (z.B. Blackburn) mit verstellbares Bremsmass.
Schutzbleche sind ganz einfach. Es gibt Schellen um die an der Spannachse zu montieren. Dann oben 4 kleine Lócher drin stecken und dann mit Kabelbinder an der Gabelkrone festmachen. Hält gut. (Und wird auch gerne gemacht wenn die Gabelkrone zu knapp gebaut ist.
Schutzbleche sind ganz einfach. Es gibt Schellen um die an der Spannachse zu montieren. Dann oben 4 kleine Lócher drin stecken und dann mit Kabelbinder an der Gabelkrone festmachen. Hält gut. (Und wird auch gerne gemacht wenn die Gabelkrone zu knapp gebaut ist.
gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
das ist mir bekannt - aber ich habe einen Rahmen da stecken beide eingepresste Teile noch im Steuerrohr, aber die obere Lagerschale und Kontermutter sind 25x100 passen aber nicht zur Gabel die ich ersetzen muss, die hat jetzt ISO-Gewinde mit 25.4 - also kann ich die Teile drin lassen und muss sie nur mit entsprechenden ISO-Teilen ergänzen zumal die Teile auch noch optisch einwandfrei sind
Eine Idee wo ich noch 2 dieser konischen Stahlringe mit dem kleineren Druchmesser, die als Lagerlaufbahn fungieren finde - die feheln leider
..die waren m.W. sowohl beim A9 als auch beim Delta baugleich verbaut...
Luker-666
Aktives Mitglied
Geht auf jeden Fall aber hatte da bei mir Probleme mit viel Beladung und Bergabfahrten. Da ist bei mir der Schnellspanner dann teilweise verrutscht durch das Aufschaukeln
vintagecycles4ever
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Hab die Tour auch schon gemacht mit einem Rennrad an dem ein Tubus Fly verbaut ist. Oben mit nem Winkel an der Bremsaufnahme und unten mit dem besagten Schnellspanner befestigt.
15 kg Gepäck in zwei Lowridertaschen waren überhaupt kein Problem.
Bin allerdings auch keine Abfahrt schneller als 135 km/h gefahren
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Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Sowas muss natürlich auch vernünftig geklemmt werden. Einige Leichtbauspanner schaffen es nicht, die nötigen Kräfte aufzubringen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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