Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[skandsen]

Hallo,
lassen sich Frontgepäckträger und Cantibremse eigentlich irgendwie vernünftig kombinieren? Hätte aber ganz gerne einen Frontgepäckträger.
Anhang anzeigen 1188885

Wenn's da zu Platzproblemen kommt, kann man auch einen anderen Gegenhalter (z.B. am Steuersatz) verwenden und das Zugdreieck anders gestalten.

 

[FSD]

Wenn's da zu Platzproblemen kommt, kann man auch einen anderen Gegenhalter (z.B. am Steuersatz) verwenden und das Zugdreieck anders gestalten.

Post in thread 'Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage' https://www.rennrad-news.de/forum/threads/mal-eben-schnell-ne-kleine-bastelfrage.92675/post-5540697

 

[Fadenfischfan]

Guten Tag,

hat jemand so eine Suntour Superbe Pro-Kurbel bzw. die Gruppe mal verbaut und sich die Länge des Innenlagers (ITA) aufgeschrieben? Bei Velobase steht 112 mm, aber bei einem verbauten 113er stand die Kurbel soweit ab, dass ich den Umwerfer gar nicht bis über das große Blatt bekomme. Der steht viel zu weit innen (bzw. die Kurbel zu weit außen). An dem Milimeter 112 zu 113 kann das im Leben nicht gelegen haben. Danke für die Hilfe.

 

[RoKaDo]

aber bei einem verbauten 113er stand die Kurbel soweit ab,

Ist die Achse evtl. asymmetrisch und verkehrt herum eingebaut?

 

[Fadenfischfan]

Ist die Achse evtl. asymmetrisch und verkehrt herum eingebaut?

Nein, ist sie nicht, und der Abstand ist m.E. an beiden Seiten zu groß.

 

[Andreas P.]

Deswegen tritt man bei Shimano auch gerne im Winter mal ins Leere, wenn das Fett zäh wird.

Nicht nur bei Shimano und nicht nur im Winter.
Wer Fett in die Region der Sperrklinken eines Freilaufs (egal ob Kassette oder Schraubkranz) bringt, muss mit entsprechenden Fehlfunktionen rechnen (leidvoll aus eigenen Versuchen erfahren).

 

[Flat Eric]

Thema Schraubkränze:
Gibt es eigentlich Tabellen aus denen hervorgeht wieviel space die jeweiligen Schraubkränze benötigen? Oder anders gefragt hat ein 8-fach Schraubkranz herstellerunabhängig immer den gleichen Aufbau?

Nein , nur so ungefähr was die Ritzelabstände betrifft , das ist so wie mit Kassetten auch , die Hersteller möchten ja gerne ihre Teile verkaufen , eine kompatibilität übergreifend ist eigentlich gar nicht erwünscht .
Oder meinst du mit "Aufbau" wieviele der Ritzel gesteckt u/o geschraubt sind , da schon überhaupt nicht .

 

[frankscycle]

Nein , nur so ungefähr was die Ritzelabstände betrifft , das ist so wie mit Kassetten auch , die Hersteller möchten ja gerne ihre Teile verkaufen , eine kompatibilität übergreifend ist eigentlich gar nicht erwünscht .
Oder meinst du mit "Aufbau" wieviele der Ritzel gesteckt u/o geschraubt sind , da schon überhaupt nicht .

Nein , ich meinte schon die „Dicke“ der gesamten Kassette

 

[Benno Berghammer]

Deswegen tritt man bei Shimano auch gerne im Winter mal ins Leere, wenn das Fett zäh wird.

Bei Shimano ja, nicht bei Benno. Wer richtig wählt, fährt lange gut, auch bei minus Temperaturen um deinen Hut (Helm)

 

[ols69]

Guten Tag,

hat jemand so eine Suntour Superbe Pro-Kurbel bzw. die Gruppe mal verbaut und sich die Länge des Innenlagers (ITA) aufgeschrieben? Bei Velobase steht 112 mm, aber bei einem verbauten 113er stand die Kurbel soweit ab, dass ich den Umwerfer gar nicht bis über das große Blatt bekomme. Der steht viel zu weit innen (bzw. die Kurbel zu weit außen). An dem Milimeter 112 zu 113 kann das im Leben nicht gelegen haben. Danke für die Hilfe.

Anhang anzeigen 1189260

Norm der Welle ISO/JIS passt ?

 

[RoKaDo]

der Abstand ist m.E. an beiden Seiten zu groß.

Dann brauchst Du wohl eine kürze Achse....
Hast Du den eine Suntour verbaut oder ein Fremdfabrikat JIS & ISO beachten.

 

[Bianchi-Hilde]

Bei Shimano ja, nicht bei Benno. Wer richtig wählt, fährt lange gut, auch bei minus Temperaturen um deinen Hut (Helm)

Haben die keine Sperrklinken?

 

[Andreas P.]

Bei Shimano ja, nicht bei Benno. Wer richtig wählt, fährt lange gut, auch bei minus Temperaturen um deinen Hut (Helm)

Haben die keine Sperrklinken?

Ich frage mich ebenfalls, was für eine Art von Freiläufen Du da nutzt?

 

[rudifix]

Ich fette Freiläufe und habe noch nie, auch nicht bei Kälte, ins Leere getreten.
Weiß aber auch nicht, warum ihr immer ins Leere tretet.

 

[Flat Eric]

Nein , ich meinte schon die „Dicke“ der gesamten Kassette

Kassette ?
Du meinst doch aber Schraubzahnkranz , oder ?

 

[ad-mh]

Nicht nur bei Shimano und nicht nur im Winter.
Wer Fett in die Region der Sperrklinken eines Freilaufs (egal ob Kassette oder Schraubkranz) bringt, muss mit entsprechenden Fehlfunktionen rechnen (leidvoll aus eigenen Versuchen erfahren).

Hatte ich bei einer neuen Deore DX. Ab Werk war da zuviel Fett drin.
Von Mülheim bis Speyer bin ich damit gekommen. Vorher 30km Probefahrt.

 

[Andreas P.]

Ich fette Freiläufe und habe noch nie, auch nicht bei Kälte, ins Leere getreten.
Weiß aber auch nicht, warum ihr immer ins Leere tretet.

Vielleicht kommt es darauf an, welche Art von Freilauf, welches Fett und wie viel davon?!

 

[RoKaDo]

Vielleicht kommt es darauf an, welche Art von Freilauf, welches Fett und wie viel davon?!

Herrlich ich mag Esoterik.....auch Klangschlen und
vergoldete Kontakte an Steckdosen.

 

[Flat Eric]

Ich fette Freiläufe und habe noch nie, auch nicht bei Kälte, ins Leere getreten.
Weiß aber auch nicht, warum ihr immer ins Leere tretet.

Mein Senf dazu :
Wichtig ist die Feder die die Klinken nach aussen drückt , ist das nur so eine schwache Ringfeder die beide Klinken bedient (oft bei Shimano so), da kann zäh gewordenes Fett schon mal die Klinken festhalten ,oder hat jede Klnke eine eigene Feder , evtl. sogar eine kräftige Blattfeder ( Maillard hat das , weshalb die auch im Leerlauf recht laut sind ) , da ist das eher unwahrscheinlich .
Fett ist nicht gleich Fett .
Aber an den Klinken gibts auch nix zu fetten , was also soll das da ?

 

[Andreas P.]

Mein Senf dazu :
Wichtig ist die Feder die die Klinken nach aussen drückt , ist das nur so eine schwache Ringfeder die beide Klinken bedient , da kann zäh gewordenes Fett schon mal die Klinken festhalten ,oder hat jede Klnke eine eigene Feder , evtl. sogar eine kräftige Blattfeder ( Maillard hat das , weshalb die auch im Leerlauf recht laut sind ) , da ist das eher unwahrscheinlich .
Fett ist nicht gleich Fett .
Aber an den Klinken gibts auch nix zu fetten , was also soll das da ?

Würde ich auch so formulieren.
Allerdings widersprechen die Aussage von @rudifix dann der unsrigen.