Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Flat Eric]

Das funktioniert bei großen Durchmessern, bei kleinen eher weniger.

Aber er hat doch nichts bemerkt , offenbar sind schon bei 16 Zähnen nie nur ein Zahn im Eingriff , an sich hast du aber natürlich recht .

 

[Vintage-Racer]

Wenn du den Grund gefunden hast, bitte mitteilen! In meinem Falle verzweifle ich an einer Modolo Equippe. Hinten ist gerade Ruhe, vorne quietscht es nach wie vor wie verrückt, selbst mit originalen gesinterten NOS-Modolo-"Gummis".
Hab auch 'alles' durch: Wie du letztes Spiel rausnehmen, Gummis schräg anschleifen, Gummis längs einritzen, angebremste statt neue Felgen * (GP4)...
Nur der ölige Lappen hilft kurzzeitig Geräusch- und Bremswirkung zu reduzieren.

Zwischenstand: Die kurze Seite der Kool-Stop-Beläge angefast und die Bremsflanken ganz leicht mit WD40 * abgerieben und anschließend mit trockenem Küchenkrepp nachgerieben; nun quietscht es erst einmal nicht mehr.
Allerdings muß ich erkennen, dass sich die Gipiemme-Crono-Sprint-Bremsen * an dem Arm ordentlich verwinden, an welchem die sich Bremsaußenhülle abstützt. Überdies passiert es immer wieder, dass nach einer Bremsung einer der Beläge an der Bremsflanke anliegt. Korrigiere ich das an der Hülse, in welcher die Feder gelagert ist, liegt nach der nächsten Bremsung der andere Belag an! So richtig überzeugen können mich diese Gipiemme-/Modolo-Bremsen * nicht...

Du hast bestimmt schon auf dem "toe-in" der Beläge geachtet … ?

...der ist vorhanden, wenn auch nicht an allen 4 Belägen in exakt gleichem Winkel! Im Übrigen scheue ich mich, an den Alu-Ärmchen rumzubiegen...

 

[ad-mh]

Ich rate zu kpl. Bremsschuhen von Fibrax , die sehen fast original aus und bremsen * auf Alu super .
Kosten keine 10.- und der Träger ist auch aus Alu .
Zigmal verbaut .Anhang anzeigen 1247992

Die habe ich gerade eben am Rad meiner Tochter runtergemacht, da verschlissen. Getauscht gegen Kool Stop R8.
Die Kool Stop habe ich auch am Raleigh.
@Fadenfischfan

Kool Stop R8 muss man, wenn man die in Shimano * Schuhe einbaut, kürzen und etwas wegen der Schraube beschnitzen.
Kool Stop R19 "Weinmann" passen auch und haben schon den Ausschnitt für die Schraube. Die R8 gefallen mir optisch aber besser.

R8 und R19 im Vergleich.

 

[Vaang]

Nicht direkt eine Bastelfrage, aber weiss jemand eine Bezugsquelle für Lenkerabschlussband in franz. Tricolor- Farben ?

Führt jeder Baumarkt. 3 Rollen Isolierband in den gewünschten Farben und dann überlappend kleben, schon öfter gemacht, funktioniert super.

 

[fahrstahl]

Heute muss ich mich einmal mit einem Thema hilfesuchend an die werte Forumsgemeinschaft wenden, von welchem ich bisher nur gelesen habe: Bremsquitschen!

Bislang hatte ich dieses Problem noch nie, egal bei welcher Kombination aus Felgen */Bremsen */Bremsbelägen, ich konnte mich nicht beklagen. An meinem neu aufgebauten Bianchi ist dieses nun anders...

Die Bremsenkombination sieht wie folgt aus:

• Bremse Gipiemme Crono Sprint (ggf. eine Modolo Speedy)
• Bremsbeläge * Kool Stop R8 (ladenneu)
• Felge Nisi HR 22, gold-beige anodisiert (offensichtlich nur wenige 100km gefahren)

Getreu dem Motto "Quitschen bedeutet immer Schwingung" habe ich die Bremse im achsialen Spiel auf das Minimum reduziert, fast bis kurz vor Blockieren der Bremsarme. Das hat an der Hinterhand etwas gebracht, vorne jedoch quitscht es weiter entsetzlich...

Was kann ich noch tun? Einbremsen? Andere Bremsbeläge *?

ein etwas "esoterischer"(?) Erklärungsversuch: bei zweien meiner Räder (1x Canti, 1x Shimano * 600 Arabesque) habe ich ein ähnliches Problem. In beiden Fällen glaube ich, dass es an der Luftfeuchtigkeit liegt - je feuchter, desto quietsch.

 

[gridno27]

Kurze Anfängerfrage bezüglich Schriftzüge:

Habe hier ein de Rosa Professional SLX aus ca 1992/93 mit fehlenden Schriftzügen.
Waren das original Vinyl Aufkleber und wurden die noch überlackiert?
Der Rahmen wurde vor vielen Jahren mal neu und nicht im original Farbton lackiert. Das soll auch so bleiben. Nur die passenden Bickerl hätte ich gern.
Bei den meisten decals, Stickern im Netz heißt es, dass die überlackiert werden sollen.
Wie gesagt, ist kein Rad für den KDM sollte nur etwas aufgehübscht werden.

Habt ihr da Tipps?

Solang Du keine Wasserschieber nimmst kommst Du auch ohne überlackienen aus - die heute üblichen Folienkleber halten I.d.R. auch Schlechtwetterfahrten aus
Klarlack drüber mach ich auch nur wenn komplett neu lackiert wird, meistens wird nur geklebt … darfst nur nicht mit Spiritus, Waschbenzin sowie Lösungsmittelhaltigem Zeugs dran dann hast lange Freude daran

 

[hugo77]

ein etwas "esoterischer"(?) Erklärungsversuch: bei zweien meiner Räder (1x Canti, 1x Shimano * 600 Arabesque) habe ich ein ähnliches Problem. In beiden Fällen glaube ich, dass es an der Luftfeuchtigkeit liegt - je feuchter, desto quietsch.

Das stimmt. Aber es ist auch so, dass Kool Stop Beläge einfach zum Quietschen neigen. Swiss Stop z.B. nicht

 

[RADischen]

An dem Rahmen hat jemand sehr unprofessionell Lackkratzer einfach überlackiert. Diese möchte ich entfernen, ohne dabei aber den darunterliegenden Lack zu beschädigen. Habe lieber ein paar kleine Kratzer und Lackabplatzer, als dieses geschmiere...Hat jemand eine Idee mit was ich da am besten rangehe? Also konkrete Lösungsmittel etc?

 

[mr.bibendum]

An dem Rahmen hat jemand sehr unprofessionell Lackkratzer einfach überlackiert. Diese möchte ich entfernen, ohne dabei aber den darunterliegenden Lack zu beschädigen. Habe lieber ein paar kleine Kratzer und Lackabplatzer, als dieses geschmiere...Hat jemand eine Idee mit was ich da am besten rangehe? Also konkrete Lösungsmittel etc?

tippEx - Ex ?

Ansonsten in ansteigendem Eskalationsgrad Aceton, Spiritus, Nagellackentferner, Cuttermesser, Dremelschleifbürste usw.

 

[tomdminor]

Das stimmt. Aber es ist auch so, dass Kool Stop Beläge einfach zum Quietschen neigen. Swiss Stop z.B. nicht

Bei meinen Modolos geht das Quietschen aber auch mit den originalen Modolo-Belaegen nicht weg.

 

[tomdminor]

ein etwas "esoterischer"(?) Erklärungsversuch: bei zweien meiner Räder (1x Canti, 1x Shimano * 600 Arabesque) habe ich ein ähnliches Problem. In beiden Fällen glaube ich, dass es an der Luftfeuchtigkeit liegt - je feuchter, desto quietsch.

Wenn Vintage-Racer das gleiche Problem hat, wie ich, dann liegt es sicher nicht an Luftfeuchtigkeit. Es ist ein ohnrebetaeubendes Geraeusch, das einen fast dazu verleitet, gar nicht mehr zu bremsen *. Ob das bei Feuchtigkeit mehr oder weniger wird, kann man kaum ausprobieren. Ich versuche beim Bremsen * (vorne) immer knapp unter der Quietschgrenze zu bleiben. Hinten geht es zur Zeit geraeuschlos, seitdem ich die vorderen, staerker abgenutzten Belaege hinten montiert habe. Einbremsen mag also helfen, nur - bei dem Geraeusch!?

 

[hugo77]

Einbremsen hilft, aber leider nicht dauerhaft. Swiss Stop schon

 

[hugo77]

Bei meinen Modolos geht das Quietschen aber auch mit den originalen Modolo-Belaegen nicht weg.

Manche Felge-Belag-Kombi ist auch anfälliger. Bei Cantis kann manchmal ein Brake-Booster helfen

 

[Fadenfischfan]

Jemand eine Idee, woher diese Löcher stammen können? Sind auf dieser Höhe einmal ungleichmäßig rundrum.

 

[Oude Baas]

Da hatte X versucht mit dem Körner die Stütze passend zu machen
Also kein Hagelschaden

 

[dasulf]

ich bin völlig neu im Thema campa, es geht um neue Teile allerdings für ein altes Rad: Lassen sich 12-fach record Umwerfer mit 11-fach Centaur Ergopower gut schalten?

Gruß
dasulf

 

[Chruisius]

Jemand eine Idee, woher diese Löcher stammen können? Sind auf dieser Höhe einmal ungleichmäßig rundrum.

Anhang anzeigen 1248409
Anhang anzeigen 1248410

Von einer Klemmschraube bei einem Rahmen ohne Klemmung außen

 

[Fadenfischfan]

Von einer Klemmschraube bei einem Rahmen ohne Klemmung außen

Das glaube ich nicht, weil es ja rundrum ist. Sonst wäre es doch nur an einer Stelle, weil die Stütze ja "nur in eine Richtung reingeht". Sonst wären die Löcher doch höchstens in einer Linie hoch / runter, weil man die Stütze doch nur in der Höhe und nicht nach re. und li. verstellt.

Oder hab ich das jetzt falsch verstanden?

 

[Knobi]

Jemand eine Idee, woher diese Löcher stammen können? Sind auf dieser Höhe einmal ungleichmäßig rundrum.

Von einer Klemmschraube bei einem Rahmen ohne Klemmung außen

Nein, dann hätte ja jemand mit 90° verdrehtem Sattel * fahren müssen, oder beim Zusammenbauen im Vollrausch sein.

@Oude Baas hat da schon recht: Da hat jemand auf sehr, sehr pfuschige Art versucht, die zu dünne Stütze dicker zu machen. Wird eher nicht so gut funktioniert haben an dieser Stelle, kann in anderen Zusammenhängen aber wirklich helfen, z.B. bei wackelnden Steuersatzschalen.

Gesehen habe ich das übrigens auch schon bei total verorgelten Motorradkolben, zu Verkaufszwecken: Hauptsache, er klappert beim kurzen Probelauf nicht gleich wieder!

 

[Bianchi-Hilde]

Jemand eine Idee, woher diese Löcher stammen können? Sind auf dieser Höhe einmal ungleichmäßig rundrum.

Anhang anzeigen 1248409
Anhang anzeigen 1248410

Ich würde die Stütze nicht mehr fahren, solange die Löcher nicht deutlich im Rahmen verschwinden. Die Stütze ist gut gemacht, aber schon recht dünnwandig. Mir ist schon mal eine gebrochen, genau an der Rahnenoberkante. Besonders stabil ist die also nicht, hier ist sie noch vorgeschwächt. Wenn die Löcher aber mehrere cm im Rahmen verschwinden und du nicht viel wiegst, ist das egal.