Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[dasulf]

Jetzt bin ich doch hier gelandet, mit ner vermtl. saudummen Frage.
Und alles nur weil ich mich nie sonderlich für irgendwas jenseits von Friktionshebeln interessiert hab.

Ich hab ne 8f XTR900 und einen 9f DA 7700 Kassete. Beide HG.
Und ich würde gerne DA7800 Nabe kaufen? Oder muss da gebastelt werden?
Und was kann ich dann für ein Schaltwerk verwenden? Und welche Campa Ergos passen dann?
Will kein STIs

Ich präszisiers nochmal, für den Fall das 8/9/10 kompaibel sind:

DA 7800 Nabe mit DA7700 9f Kassette HG.
Welches Schaltwerk von DA 7700 oder auch 7800? Und dann welche Campa Ergos?

DA 7800 Nabe mit XTR 900 8f Kassette HG.
XTR900 8f Schaltwerk, welche Campa Ergos hier?

Oder hab ich da einen generellen Fehler drin in der Bestrachtung?

Ich meine im Hinterkopf zu haben, daß die 7800 einen speziellen Freilaufkörper mit höheren Rippen hatte, auf dem keine normalen HG-Kassetten passten. Such mal lieber danach.

edith: @𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 hext schneller

 

[miyator]

Ich hab ne 8f XTR900 und einen 9f DA 7700 Kassete. Beide HG.
Und ich würde gerne DA7800 Nabe kaufen? Oder muss da gebastelt werden?

Solange die 7800er Nabe keinen ALU Freilauf hat, wo nur 10-fach Kassetten passen, geht beides.

 

[grumpy0ldman]

gibt das Chorus/Record auch als 111mm für Triple Kurbeln (allerdings asymmetrisch= Wellenende rechts länger?)

Die 111 mm Achse ist identisch der alten 2f C-Record mit 111mm. Wird auch gern schonmal als leichterer Ersatz dafür genommen. D.h. die Antreibsseite müsste länger sein Details gibts bestimmt in den Datenblättern von Campa.

 

[yellow-faggin]

7800er Nabe ist als Einzige speziell und nur mit eigenen CS-7800 Kassetten kompatibel, die Naben aus 7700er- und 7900er-Reihe passen aber problemlos

@𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 und @dasulf waren schneller

 

[grumpy0ldman]

Solange die 7800er Nabe keinen ALU Freilauf hat, wo nur 10-fach Kassetten passen, geht beides.

Es geht um die hier:
Sieht für mich nach Alu aus.

 

[miyator]

Es geht um die hier:
Sieht für mich nach Alu aus.
Anhang anzeigen 1383822

Genau die sind für 10-fach wegen der höheren Rippen. Ich hab sowas aber schon mal abgedreht. Ab 7850 passt das wieder.

 

[yellow-faggin]

Es geht um die hier:
Sieht für mich nach Alu aus.
Anhang anzeigen 1383822

Da der Karton dort auch liegt, FH-7800 und FH-7801 passen nicht, FH-7850 und FH-7900 sowie FH-7700 passen problemlos.

 

[JonnyK]

Ohne das genau bei deinem Rad verbaute Cockpit zu kennen, aber ganz generell: Mit der Einhaltung dieses Maßes bzw. Abstands beziehen sich viele Hersteller auf die damit einhergehende richtige Position des mitgelieferten(!) Gabelschaft-Expanders (betrifft die Klemmung am Gabelschaft durch den Vorbau). Sind zu viele Spacer über dem Vorbau, unterstützt der Expander im Gabelschaft bei den auftretenden Klemmkräften ggf nicht mehr richtig.

Ahja, das klingt doch nach was Genauem, da muss ich mal sehen wie das da aussieht usw. da ich mich mit dieser Materie noch nicht beschäftigt habe. Hoffentlich ist es so einfach wie Youtube mir das suggiert. Danke!

 

[grumpy0ldman]

Genau die sind für 10-fach wegen der höheren Rippen. Ich hab sowas aber schon mal abgedreht. Ab 7850 passt das wieder.

Lieben Dank,
Dir und allen anderen, schonmal für die Hilfe. Dann spar ich mir mein Geld mit den 7800 und schau nochmal neu. Abdrehen, finde ich bei einem NOS Set und den Preisen, dann doch etwas unpassend.

10f Ergos, nimm aber bitte nicht die "kastrierten" mit "Escape" Mechanismus

Danke für den Hinweis, so was meinte ich mal irgendwo aufgeschnappt zu haben.
STIs sind einfach hässlich

 

[Mischief]

Die 111 mm Achse ist identisch der alten 2f C-Record mit 111mm. Wird auch gern schonmal als leichterer Ersatz dafür genommen. D.h. die Antreibsseite müsste länger sein Details gibts bestimmt in den Datenblättern von Campa.

Hab ich sogar noch liegen in ITA und gebe ich gerne weiter, war mir vorhin aber nicht sicher mit den 111mm und ich denke es wird ein Patronenlager gesucht (oder @Faxe_BO ?):

 

[Mischief]

Dir und allen anderen, schonmal für die Hilfe. Dann spar ich mir mein Geld mit den 7800 und schau nochmal neu.

Was soll es denn eigentlich werden? Habe bis jetzt nur Bruchstücke in den verschiedenen Posts aufgeschnappt (XTR Umwerfer mit Zug von oben, M900 Schaltwerk mit 8f Shimano Kassette,STI sind hässlich...)

 

[Faxe_BO]

Hab ich sogar noch liegen in ITA und gebe ich gerne weiter, war mir vorhin aber nicht sicher mit den 111mm und ich denke es wird ein Patronenlager gesucht (oder @Faxe_BO ?):

Ich würde nen Patronenlager suchen. Eilt nicht und ich habe auch noch nen Centaur.

Ich habe nochmal gemessen. Die Lager müssten um je 1,5 mm nach innen. Ich muss mal schauen, ob ich die Achse überhaupt einspannen kann, weil der Anschlag der zwei Lager dann um 1,5mm nach innen muss. Da ist auch schon ne Markierung auf der Achse.

Ich lasse erstmal sacken. Und muss es mit meiner Kurbel auch passen.

 

[haecar]

Gibt es irgendwo Zugeinstellschrauben für den Schaltzug mit M4 Gewinde. Ich braue soetwas für meinen Scapin KS Pro Rahmen. Dieser hat am Unterrohr zwei Aufnahmen für die Zugeinstellschrauben. M5 wäre ja kein Problem aber M4 habe ich noch nirgends gesehen. Was könnte man alternativ nehmen.

Danke

 

[Mischief]

Gibt es irgendwo Zugeinstellschrauben für den Schaltzug mit M4 Gewinde. Ich braue soetwas für meinen Scapin KS Pro Rahmen. Dieser hat am Unterrohr zwei Aufnahmen für die Zugeinstellschrauben. M5 wäre ja kein Problem aber M4 habe ich noch nirgends gesehen. Was könnte man alternativ nehmen.

Danke

Campa Zugeinstellschrauben evtl?
Sieht hier zumindest danach aus:

ob die wirklich M4 haben müsste ich nachgucken

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Gibt es irgendwo Zugeinstellschrauben für den Schaltzug mit M4 Gewinde. Ich braue soetwas für meinen Scapin KS Pro Rahmen. Dieser hat am Unterrohr zwei Aufnahmen für die Zugeinstellschrauben. M5 wäre ja kein Problem aber M4 habe ich noch nirgends gesehen. Was könnte man alternativ nehmen.

Danke

Die kleinsten Einstellschrauben die ich so kenne sind am Schaltwerk zu.B. Shimano und die haben ein Feingewinde.
M4 mag ich nicht glauben...

 

[Mischief]

Campa Zugeinstellschrauben evtl?
Sieht hier zumindest danach aus:
Anhang anzeigen 1383858
ob die wirklich M4 haben müsste ich nachgucken

@haecar : Die Campa Zugeinstellschrauben haben M4, eben geprüft.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Anhang anzeigen 1383862
@haecar : Die Campa Zugeinstellschrauben haben M4, eben geprüft.

Top , man lernt immer wieder hinzu

 

[Bonanzero]

By the way und total off topic- habt ihr schon mal die Preise für alten bmx-Krams gesehen? Wenn man denkt, wir sind verrückt hier, dann geht mal da hin, heidewitzka…

Das ist kein Modeartikel mehr und somit auch kein Massenmarkt. Jetzt tummel sich nur noch ein paar Spezialisten in der Szene, die das machen, weil sie es wollen und wissen, was sie dazu brauchen.

 

[Herbert 2020]

7800er Nabe ist als Einzige speziell und nur mit eigenen CS-7800 Kassetten kompatibel, die Naben aus 7700er- und 7900er-Reihe passen aber problemlos

@𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 und @dasulf waren schneller

Dann hab ich an meinem 7800 ausgestatteten Rad eine andere Nabe? Bei mir passt Alles. Hab sogar den Maiskolben mit nem Radplan Delta 24iger erweitert und das 12er weggelassen.
Nen Kinesen hat ich auch schon drauf.
Mal im Hellen nachkuken

 

[grumpy0ldman]

Was soll es denn eigentlich werden? Habe bis jetzt nur Bruchstücke in den verschiedenen Posts aufgeschnappt (XTR Umwerfer mit Zug von oben, M900 Schaltwerk mit 8f Shimano Kassette,STI sind hässlich...)

Den XTR Umwerfer mit Zug von unten, bitte.

Ich möchte mir einen Randonneur aufbauen.
Ich hab einige Teile hier, die sich ehr zufällig mit dem Bau des Randonneurs von @𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶 überschneiden.

Der eigentliche Rahmen ist noch etwas Zunkunftsmusik.
Aber ich überlege einen unrestaurierten Rahmen aus meinem Keller als Versuchsträger zusammenzuschustern. Einige Teile werden dann ans endgültige Rad wandern oder auch nicht.
Und ich hatte irgendwo aufgeschnappt, dass man mit bestimmten 10f Ergos von Campa eine bestimmte Shimano Konfiguration steuern kann. Und da ich mich genau der Schnittstelle null auskenne, meine ursprüngliche Frage hier.
Das ist schon alles.

Soweit ich das derzeit sehe, müssten eine DA7410 Innenlager mit einer Suntour XC Pro MD Kurbel und 30/46 TA Blättern für 9f/mit Steighilfen) zusammen mit einer 8f oder 9f HG Kassette an eine DA7700 Nabe (oder DA 7900) und einem XTR 900 Schaltwerk und ggf. Umwerfer funktionieren und könnten mit eben jenen Campa 10f Ergos (frühe) angesteuert werden.

Noch sieht das Projekt aber nur so aus: