Also ich denke zu über 90% nutze ich eh nur 8 Gänge (die unteren & oberen 4 Gänge). BCD ist 130mm. SW ist RD-6400 also max. 28. Am unteren Ende hat das aber bisher gepasst - hier kann man recht lange flach fahren. Nur 52/13 kann ich nicht mehr schnell genug treten. Deshalb die Idee vorne 52 -> 50/48. Und ein 50er scheint mir evtl. noch zu nah am 52er zu sein.
...dann könnte man in extremis noch weisses Lenkerband in Frittenfett tunken um den passenden Farbton zu generieren.knallgelb oder gar Korkgeht gar nicht.
Nix Frittenfett, was ist denn wohl das älteste -gelbe- Färbemittel der Welt? Na? =)
Sicherlich das gelbe Stinkzeugs was zum Aussterben der Dinosaurier beigetragen hat ?
Na dann ist ja alles o.k.
verwenden?Rechne Dir einfach mal die Entfaltungen aus die Du jetzt gut treten kannst ( bzw nicht kannst ) und auch wirklich nutzt.
...da ich nicht wirklich alle Feinheiten des SLR-Systems (SLR, Super SLR, New Super SLR und SLR-EV) kennen kann empfehle ich Dir diese Seite:@Vintage-Racer
Kann ich SLR Bremshebel mit SLR-EV Bremsen verwenden? Konkret: Ich habe bisher keine Flatbar-Bremshebel für SLR-EV gefunden. Kann ich bedenkenlos SLR-RR-Flatbar-Bremshebel
Die Durchbrüche an der Kurbel waren z.B. bei Brügelmann gegen Aufpreis bestellbar. Deine Kurbel sieht allerdings eher nach DIY aus.
Aha, Shimano hat die gute alte Altenburger Synchron-Bremse nachgebaut und verkauft das als letzten Schrei.
Nichts ist so unaufhaltsam wie ein Idee, deren Zeit gekommen ist...
Einen klassischen Halter von T.A. (
Der Ciussi Inox entspricht von der Rohrdicke in etwa den alten Alu Flaschenhaltern von T.A. oder Reg. Wiegt auch nur ca 45 g.
Schau mal hier: https://www.sella-berolinum.de/komp...ter-/151/r-cage-edelstahl-flaschenhalter?c=46
