Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Radflitz]

Da müstest dui Lenkerendschalthebel nehmen und an Lenkeradapter bauen, dies z.B. von Paul oder Velo Orange gibt.

Danke euch! Nicht gerade günstig... vielleicht gehe ich dann doch auf Rahmenschalthebel.
Gibt es denn "normale" ungerasterte Schalthebel, die ich bei der Gruppe nehmen könnte, die ohne Adapter am Flatbar passen?

Danke!

 

[Oude Baas]

Danke euch! Nicht gerade günstig... vielleicht gehe ich dann doch auf Rahmenschalthebel.
Gibt es denn "normale" ungerasterte Schalthebel, die ich bei der Gruppe nehmen könnte, die ohne Adapter am Flatbar passen?

Danke!

Suntour Micro Rastung

 

[mfenner]

Hallo! Mein blauner Reynolds 501 Rahmen ist aus der Reparatur zurück. Mir war das Schaltwerk in die Speichen gekommen und das Ausfallende mit dem Schaltauge war so verbogen, daß es getauscht werden musste. Das Ergebnis sieht im Prinzip wirklich gut aus:
(die Frage folgt gleich...)

 

[mfenner]

Der Hinterbau ist bei 130mm Breite geblieben, wurde also nicht (weiter?) aufgebogen.
Leider hat der Rahmen jetzt Spuren einer Stauchung/Streckung, die vorher nicht da waren.
Die Lila Farbe (Nagellack) stammt von mir: Ich hatte damit eine blanke Stelle provisorisch abdeckt. Die Stelle mit dem Nagellack war vor der Reparatur perfekt, also ohne Risse, Abplatzungen usw. usw.

Innenseite: (die Fehler im Lack isnd neu)

Außenseite:
Man erkennt eine ganz leichte Welle; umlaufend - fühlen kann man sie sehr deutlich.

Was meint Ihr - ist das ein Problem für die Stabilität des Rahmens?
Da ich schwer bin, muß der Rahmen einiges aushalten.

Viele Grüße,
Michael.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Der Hinterbau ist bei 130mm Breite geblieben, wurde also nicht (weiter?) aufgebogen.
Leider hat der Rahmen jetzt Spuren einer Stauchung/Streckung, die vorher nicht da waren.
Die Lila Farbe (Nagellack) stammt von mir: Ich hatte damit eine blanke Stelle provisorisch abdeckt. Die Stelle mit dem Nagellack war vor der Reparatur perfekt, also ohne Risse, Abplatzungen usw. usw.

Innenseite: (die Fehler im Lack isnd neu)
Anhang anzeigen 1454649

Außenseite:
Man erkennt eine ganz leichte Welle; umlaufend - fühlen kann man sie sehr deutlich.
Anhang anzeigen 1454650

Was meint Ihr - ist das ein Problem für die Stabilität des Rahmens?
Da ich schwer bin, muß der Rahmen einiges aushalten.

Viele Grüße,
Michael.

Warum hat der Rahmen vorne Schutzblechösen und hinten nicht?
Wenn der Rahmen trotz allem gerade ist würde ich mir keine Sorgen machen.
Aufbauen und wenn er gut läuft
So richtig der Hit wird das eh nicht mehr

 

[mfenner]

Warum hat der Rahmen vorne Schutzblechösen und hinten nicht?
Wenn der Rahmen trotz allem gerade ist würde ich mir keine Sorgen machen.
Aufbauen und wenn er gut läuft
So richtig der Hit wird das eh nicht mehr

Upsie. Die waren früher mal da...
Und nu? Bekommt man da dennoch Schutzbleche dran? (nicht, daß ich das zwingend vorhatte...)

 

[Chruisius]

Gewichte der klassichen Sättel, welches ist der leicteste? Gibt ja auch wieder Repros (Cinelli).
Vielen Dank für Informationen.

Willst

Der Hinterbau ist bei 130mm Breite geblieben, wurde also nicht (weiter?) aufgebogen.
Leider hat der Rahmen jetzt Spuren einer Stauchung/Streckung, die vorher nicht da waren.
Die Lila Farbe (Nagellack) stammt von mir: Ich hatte damit eine blanke Stelle provisorisch abdeckt. Die Stelle mit dem Nagellack war vor der Reparatur perfekt, also ohne Risse, Abplatzungen usw. usw.

Innenseite: (die Fehler im Lack isnd neu)
Anhang anzeigen 1454649

Außenseite:
Man erkennt eine ganz leichte Welle; umlaufend - fühlen kann man sie sehr deutlich.
Anhang anzeigen 1454650

Was meint Ihr - ist das ein Problem für die Stabilität des Rahmens?
Da ich schwer bin, muß der Rahmen einiges aushalten.

Viele Grüße,
Michael.

naja,
Positiv- du weisst, woher die Schäden kommen, sind wohl im Laufe der Reparatur entstanden.
Negativ- was haben die mit dem Rahmen angestellt, dass er jetzt aussieht wie gestaucht bzw. tatsächlich gestaucht ist. Gab es dazu irgendwelche Anmerkungen, Infos von der Stelle, die das Teil repariert hat? Sonst würde ich da schon nochmal nachhaken..

 

[Radflitz]

Suntour Micro Rastung

Danke!

 

[Oude Baas]

Danke!

Viel Glück beim beschaffen

 

[FSD]

Willst

naja,
Positiv- du weisst, woher die Schäden kommen, sind wohl im Laufe der Reparatur entstanden.
Negativ- was haben die mit dem Rahmen angestellt, dass er jetzt aussieht wie gestaucht bzw. tatsächlich gestaucht ist. Gab es dazu irgendwelche Anmerkungen, Infos von der Stelle, die das Teil repariert hat? Sonst würde ich da schon nochmal nachhaken..

Wie soll das bei dem Tausch der Ausfallenden passieren? Für mich ein Schaden der schon vor der Reparatur war!

 

[zwofuenfzehn]

Kennt ihr den Vierkantstandard eines Campagnolo Mirage Innenlagers? Ist das auch ISO oder JIS?

thx

 

[Oude Baas]

 

[FSD]

Anhang anzeigen 1454750Anhang anzeigen 1454751Anhang anzeigen 1454752

Kennt ihr den Vierkantstandard eines Campagnolo Mirage Innenlagers? Ist das auch ISO oder JIS?

thx

ISO, da die Campa Mirage Kurbel auch ISO hat.

 

[Chruisius]

Wie soll das bei dem Tausch der Ausfallenden passieren? Für mich ein Schaden der schon vor der Reparatur war!

Ja, das wäre eben die spannende Frage. Eigentlich würde ich dir recht geben, es sei denn, die Werkstatt hat sehr komisch mit dem Rahmen rumhantiert..?

 

[FSD]

Ja, das wäre eben die spannende Frage. Eigentlich würde ich dir recht geben, es sei denn, die Werkstatt hat sehr komisch mit dem Rahmen rumhantiert..?

Schau dir mal die Kettenstrebe an, die ist doch sowas von knusprig, wie komisch muss man den Rahmen behandeln, um so eine Stauchung hinzu bekommen?

 

[Bonanzero]

Suntour Micro Rastung
Anhang anzeigen 1454633Anhang anzeigen 1454634

Mikroraster gibts auch von Huret. Die sind nicht ganz so selten.

Und natürlich alle Schalthebel aus den 80ern vor Einführung der Rasterung, die von den großen Herstellern zu ihren Geländeschaltungen abgeboten wurden.

Und wenns ganz billig sein soll, dann gibts chinesische, die in den 90ern an Baumarkträdern verbaut wurden. Aber ich glaube, die willst du nicht mit Campa zusammen betreiben.

 

[mfenner]

Willst

naja,
Positiv- du weisst, woher die Schäden kommen, sind wohl im Laufe der Reparatur entstanden.
Negativ- was haben die mit dem Rahmen angestellt, dass er jetzt aussieht wie gestaucht bzw. tatsächlich gestaucht ist. Gab es dazu irgendwelche Anmerkungen, Infos von der Stelle, die das Teil repariert hat? Sonst würde ich da schon nochmal nachhaken..

Hi, das ist über Suicycle in Hamburg gelaufen, sie lassen die Sachen in der Werkstatt von Hagen Wechsel machen. Nein, keine Anmerkungen dazu. Zunächst habe ich mich gefreut, daß das so gut geworden ist... Das mit dem Lack habe ich erst später gesehen.

 

[mfenner]

Wie soll das bei dem Tausch der Ausfallenden passieren? Für mich ein Schaden der schon vor der Reparatur war!

Definitiv kein Vorschaden - die Stelle mit dem lila Lack hatte ich ja ganz genau im Blick und ich habe darauf geachtet, daß die offene Lackstelle gut abdedeckt ist. Ich habe den Rahmen auch gebraucht gekauft und jeden Quadratmillimeter auf Beulen und Lackrisse inspiziert. Ich weiß exakt, wie das aussah.
Nun: Ich gehe davon aus, daß nach dem Tausch der Ausfallenden der Hinterbau wieder gerichtet weden mußte und dabei auch dran rumgebogen wurde.

 

[FSD]

Nun: Ich gehe davon aus. daß nach dem Tausch der Ausfallenden der Hinterbau wieder gerichtet weden mußte und dabei auch dran rumgebogen wurde.

Dabei treten aber nicht solche Kräfte auf, um diesen Schaden zu verursachen, es wird maximal mit solchen Werkzeugen, die Parallelität und Einbaumaß überprüft, und gegebenenfalls korrigiert.

 

[mfenner]

Dabei treten aber nicht solche Kräfte auf, um diesen Schaden zu verursachen, es wird maximal mit solchen Werkzeugen, die Parallelität und Einbaumaß überprüft, und gegebenenfalls korrigiert.

Anhang anzeigen 1454848

Vielen Dank! Ja, Richtglocken, ich weiß...
Ich kann mir das auch nicht erklären, deswegen habe ich hier gefragt...
Genau das ist ja auch der Grund, warum ich das zu einem Profi gebracht habe.
Meinst Du, daß der Rahmen noch "sicher" ist?
Michael