Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Oude Baas]

Wenn das jetzt wieder einen ganzen Tach geht, reg isch misch drübä uff!

Musst nicht,es gibt Teilnehmer die leiden wollen

 

[Andreas P.]

..

Bei SL49 bzw. TA Pro V sind taumelnde Kettenblätter aufgrund des geringen Lochkreises an der Tagesordnung.

Das ist eine Mär, die Du da verbreitest.
(das kommt nur ab und an vor)

 

[skandsen]

Das ist eine Mär, die Du da verbreitest.
(das kommt nur ab und an vor)

Sagen wir mal so: Es überrascht mich nicht, wenn da was taumelt. Oft ist aber auch alles OK.

Ist ja auch klar: Wenn auf 54mm LK ein Sitz 2 Hundertstel zu dick ist, dann steht ein Zahn eines 50er Blattes eben weiter aus der Spur als bei gleicher Ungenauigkeit bei einem Sitz auf LK 135.

 

[Landscape]

@mfenner

Taumelfrei:
am besten mit Shimano Hollowtech zwei

Wenn Du eh schon mit Kompaktkurbel rummachst kannst Du eh gleich eine GRX mit 46/30 holen.
https://www.rosebikes.de/shimano-grx-fc-rx600-hollowtech-ii-kurbel-2-x-10-fach-2678921

Das ist zumindest das Fazit meiner Erfahrungen und Beobachtungen.

 

[vintage bikes by b]

Ich habe hier jetzt seit einiger Zeit eine Kiste mit nagelneuen und minimal gebrauchten Campa-Ergopower Hebeln liegen. Chorus, Record, Daytona, Veloce, usw.... einziger Nachteil; mindestens 50% sind in ihre Einzelteile zerlegt. ich habe zum Beispiel 3 linke Daytona Hebel und würde gerne aus den Einzelteilen rechte dazu bauen. Deshalb die Frage:

Gibt es signifikante Unterschiede zwischen den 8- und 9-fach Ergopower-Hebeln? Also verändert sich die Technik in den Hebeln zwischen Chorus/Record, etc? Verändert sich die Technik in besonderem Maße zwischen Spitzhöckern und Rundhöckern? Verändert sich die Technik besonders zwischen 8 und 9-fach?

Oder sind die Federn/ Stifte/ Bolzen etc. eigentlich nicht geändert worden und lediglich die Rasteinsätze haben sich geändert? Wie wäre also eine optimale Vorgehensweise, aus diesen Einzelteilen wieder Hebel zu machen?

 

[Chruisius]

Anhang anzeigen 1579485Ich habe hier jetzt seit einiger Zeit eine Kiste mit nagelneuen und minimal gebrauchten Campa-Ergopower Hebeln liegen. Chorus, Record, Daytona, Veloce, usw.... einziger Nachteil; mindestens 50% sind in ihre Einzelteile zerlegt. ich habe zum Beispiel 3 linke Daytona Hebel und würde gerne aus den Einzelteilen rechte dazu bauen. Deshalb die Frage:

Gibt es signifikante Unterschiede zwischen den 8- und 9-fach Ergopower-Hebeln? Also verändert sich die Technik in den Hebeln zwischen Chorus/Record, etc? Verändert sich die Technik in besonderem Maße zwischen Spitzhöckern und Rundhöckern? Verändert sich die Technik besonders zwischen 8 und 9-fach?

Oder sind die Federn/ Stifte/ Bolzen etc. eigentlich nicht geändert worden und lediglich die Rasteinsätze haben sich geändert? Wie wäre also eine optimale Vorgehensweise, aus diesen Einzelteilen wieder Hebel zu machen?

Würde sagen, die optimale Vorgehensweise wäre gewesen, sich diesen ganzen Klumpatsch gar nicht erst anzuschaffen.. =) Ist auf jeden Fall ne Mammutaufgabe.
(Sorry, nicht hilfreich, ich weiß).

Vielleicht etwas konstruktiver- gibt ja für alle Hebel Explosionszeichnungen.
Ggf. findest du auch how-to-repair-Videos bei youtube.
Dann bleibt es dir wohl nicht erspart, dir die entscheidenden Teile anzuschauen und zu vergleichen, wo und ob überhaupt sich da was geändert hat. Beneiden tu ich dich nicht.. =)

 

[rudifix]

CampaArschäologie

 

[mfenner]

Wenn das jetzt wieder einen ganzen Tach geht, reg isch misch drübä uff!

Kritik ist angekommen.

 

[Canasso]

Wenn das jetzt wieder einen ganzen Tach geht, reg isch misch drübä uff!

Bevor i mi aufreg' ist's ma wurscht.

So schaut's aus.



Gruß aus dem Wein/4, André.

P.S.: Ich mag das schon sehr wenn auch immer wieder geblödelt wird, hier im Forum. Macht das Ganze viel lebendiger, ist wie das Salz in der Suppe. Sollte somit wohl dosiert sein.

Und aus mit OT.

 

[NORDISCH]

Hallo Forum

Ich möchte eine XT 730 Kurbel polieren. Zum einen hat diese ein paar Macken und zum anderen möchte ich bewusst diese Hochglanz-Optik.

Die Kurbel scheint eloxiert zu sein. Immer wieder lese ich von Rohrreiniger, um das Eloxal zu entfernen. Gibt es da Erfahrungswerte, welcher Rohrreiniger gut funktioniert ohne die Kurbel und meine Gesundheit zu ruinieren? Welche Vorgehensweise hat sich bei Euch bewährt?

Danke für Tipps!

 

[Oude Baas]

Hallo Forum

Ich möchte eine XT 730 Kurbel polieren. Zum einen hat diese ein paar Macken und zum anderen möchte ich bewusst diese Hochglanz-Optik.

Die Kurbel scheint eloxiert zu sein. Immer wieder lese ich von Rohrreiniger, um das Eloxal zu entfernen. Gibt es da Erfahrungswerte, welcher Rohrreiniger gut funktioniert ohne die Kurbel und meine Gesundheit zu ruinieren? Welche Vorgehensweise hat sich bei Euch bewährt?

Danke für Tipps!

Gesundheitlich alle bedenklich
Drano fällt mir ein oder Rohrgehl bei Rewe für 1,20 egal was du nimmst is immer Natronlauge

 

[Chruisius]

Eigentlich müssten doch diese Lack-entferner -Pasten aus dem Baumarkt besser oder genauso gut wirken bei Eloxal, oder nicht?
Ob die umweltverträglicher sind? Würde denken ja, kenne mich aber auch nicht aus mit Chemie und co.

 

[Stabilogelb]

Eloxal trägt 2/3 auf 1/3 Sitz in der Oberfläche. Also ordentlich schleifen. Dauert ein bisschen, da eloxal eine Härte von Rubinen hat

 

[NORDISCH]

@Oude Baas

Hast du das pur verwendet oder mit Wasser verdünnt? Macht es Sinn die Teile in ein geschlossenes Gefäß zu legen oder mit Folie einzuwickeln?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Die Kurbel scheint eloxiert zu sein

Probiere mal an einer Stelle mit Autosol. Wird der Lappen schwarz, ist es nicht eloxiert

 

[dasulf]

Hallo Forum

Ich möchte eine XT 730 Kurbel polieren. Zum einen hat diese ein paar Macken und zum anderen möchte ich bewusst diese Hochglanz-Optik.

Die Kurbel scheint eloxiert zu sein. Immer wieder lese ich von Rohrreiniger, um das Eloxal zu entfernen. Gibt es da Erfahrungswerte, welcher Rohrreiniger gut funktioniert ohne die Kurbel und meine Gesundheit zu ruinieren? Welche Vorgehensweise hat sich bei Euch bewährt?

Danke für Tipps!

Es gab doch mal einen eigenen Polierfred vom @Profiamateur , oder?

 

[Oude Baas]

@Oude Baas

Hast du das pur verwendet oder mit Wasser verdünnt? Macht es Sinn die Teile in ein geschlossenes Gefäß zu legen oder mit Folie einzuwickeln?

2 Esslöffel auf 1 l Wasser darin einlegen sollte nach Ner 1/4 alles runter sein
Am besten im freien ,die Suppe gast
So mach ich das

 

[Mischief]

Wie wäre also eine optimale Vorgehensweise, aus diesen Einzelteilen wieder Hebel zu machen?

Erst einmal sichten und sortieren was du hast und gegebenenfalls auch schon zuordnen können weil es noch an einem beschrifteten Hebel hängt.

Gibt es signifikante Unterschiede zwischen den 8- und 9-fach Ergopower-Hebeln? Also verändert sich die Technik in den Hebeln zwischen Chorus/Record, etc? Verändert sich die Technik in besonderem Maße zwischen Spitzhöckern und Rundhöckern? Verändert sich die Technik besonders zwischen 8 und 9-fach?

gibt ja für alle Hebel Explosionszeichnungen

Die würde ich mal über alle Gruppen/Jahrgänge die du da hast sichten und die Ersatzteilnummern vergleichen.
Anhand der Bezeichnungen kann man schon sehr gut erkennen was jahrgangs- oder gruppenübergreifend verwendet wurde.
Ist eine schöne meditative Aufgabe für verregnete Wochenenden aber es lohnt sich:

 

[kokomiko2]

Erstmal die Duratzen auch demontieren und mit den Ergoteilen mischen, dann wirds anspruchsvoll!

 

[Stabilogelb]

Mir fällt noch Zusammenbau mit verbundenen Augen ein……