Mist, Speichenbruch! Was nun? Mir ist eine meiner Speichen am HR am Speichenkopf gerissen, jetzt muss Ersatz her. Nur, wo bekomme ich heraus, was das für eine Speiche überhaupt ist? Und woher bekomme ich dann Ersatz? Die Speichen sind konifiziert und ca. 29 Jahre alt, insofern hätte ich gern wieder konifizierte Speichen. Muss ich die alte Speiche ausbauen und ausmessen? Gibts konifizierte Speichen überhaupt noch?
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rennrad news 1990 .
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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logo. Miss einfach die alte Speiche, auch die Dicke. Auf dem Speichenkopf ist vielleicht ein Logo, was den Hersteller verrät, wenn du penibel bist,kannst du den gleichen wiedernehmen.
dertill
kann man so machen, ist dann halt kacke!
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Hallo zusammen.
Zur Zeit bin ich am Aufbau eines Raleigh-Damrenrennrad-Rahmens BJ Ende der 80er und habe dazu ein paar Fragen:
Das genaue Baujahr des Raleigh-Rahmens lässt sich ja über die Rahmennummer bestimmen bzw. über die ersten Buchstaben. Bei mir ist da "NW" aufgedruckt. Leider finde ich keine Liste, die mir da weiterhilft, wer weiß bescheid?
Das Sattelrohraußenmaß ist 28,26 mm im Durchmesser (90 mm Umfang), also wohl zölliges Maß und verbaut sind 531er Reynoldsrohre. Welches Sattelstützenmaß brauche ich?
Beim Rahmenkauf verbaut war eine 25,8 mm Stütze mit einer schwarzen Kunststoffmanschette zur Verbreiterung. Darauf ist "Durchmesser = 0,5mm" angegeben, aber die Manschette hat auch nicht wirklich gepasst, ließ sich nur zu 2/3 eindrücken und auch nur wenn die Klemmschraube ziemlich weit offen war. Auf Verdacht würde ich jetzt 26,2 mm kaufen. Dass hieße, dass die Wanddicke der Reynoldsrohre am Sattelrohrende bei 1 mm liegen würde. Passt das? Eine Schieblehre habe ich leider nicht
Als Tretkurbel (und sowieso von Schaltung über Bremsen bis Naben) soll eine Shimano 105, BJ ebenfalls mitte der 80er ("Golden Arrow") verbaut werden. Diese war zuvor auf einem dem BJ entsprechendem Shimano-Lager mit Konuslagern angebracht. Sehe ich irgendwo an Lager oder Kurbel, ob es eine ISO- oder JIS-Vierkantaufnahme ist? Da ja alles von Shimano ist würde ich stark zu JIS tendieren. Als lager möchte ich nicht das alte verwenden. Erstens, weil ich nicht das passende Werkzeug mit den Pins für die zweite Lagerschale besitze und zweitens, weil von dem was ich gelesen habe, neuere Patronenlager wartungsärmer und langlebiger sein sollen. Da man das Lager auch nicht wirklich sieht, geht hier bei mir Funktion vor Optik.
Als Steuersatz ist der Shimano HP-6207 verbaut. ... grad erst gesehen, dass der ja neu so teuer ist, wie ich für den ganzen Rahmen hingelegt hab
...
der hat keinen klassischen Sechskant, sondern so eine komische Vielzahnaufnahme. Bekomme ich den nur mit dem entsprechendem Werkzeug lose, oder gibts da andere Methoden? Will das Ding nicht zu sehr verschrammeln.
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, auch wenns nicht nur "eine" kleine Frage ist
Zur Zeit bin ich am Aufbau eines Raleigh-Damrenrennrad-Rahmens BJ Ende der 80er und habe dazu ein paar Fragen:
Das genaue Baujahr des Raleigh-Rahmens lässt sich ja über die Rahmennummer bestimmen bzw. über die ersten Buchstaben. Bei mir ist da "NW" aufgedruckt. Leider finde ich keine Liste, die mir da weiterhilft, wer weiß bescheid?
Das Sattelrohraußenmaß ist 28,26 mm im Durchmesser (90 mm Umfang), also wohl zölliges Maß und verbaut sind 531er Reynoldsrohre. Welches Sattelstützenmaß brauche ich?
Beim Rahmenkauf verbaut war eine 25,8 mm Stütze mit einer schwarzen Kunststoffmanschette zur Verbreiterung. Darauf ist "Durchmesser = 0,5mm" angegeben, aber die Manschette hat auch nicht wirklich gepasst, ließ sich nur zu 2/3 eindrücken und auch nur wenn die Klemmschraube ziemlich weit offen war. Auf Verdacht würde ich jetzt 26,2 mm kaufen. Dass hieße, dass die Wanddicke der Reynoldsrohre am Sattelrohrende bei 1 mm liegen würde. Passt das? Eine Schieblehre habe ich leider nicht
Als Tretkurbel (und sowieso von Schaltung über Bremsen bis Naben) soll eine Shimano 105, BJ ebenfalls mitte der 80er ("Golden Arrow") verbaut werden. Diese war zuvor auf einem dem BJ entsprechendem Shimano-Lager mit Konuslagern angebracht. Sehe ich irgendwo an Lager oder Kurbel, ob es eine ISO- oder JIS-Vierkantaufnahme ist? Da ja alles von Shimano ist würde ich stark zu JIS tendieren. Als lager möchte ich nicht das alte verwenden. Erstens, weil ich nicht das passende Werkzeug mit den Pins für die zweite Lagerschale besitze und zweitens, weil von dem was ich gelesen habe, neuere Patronenlager wartungsärmer und langlebiger sein sollen. Da man das Lager auch nicht wirklich sieht, geht hier bei mir Funktion vor Optik.
Als Steuersatz ist der Shimano HP-6207 verbaut. ... grad erst gesehen, dass der ja neu so teuer ist, wie ich für den ganzen Rahmen hingelegt hab
...der hat keinen klassischen Sechskant, sondern so eine komische Vielzahnaufnahme. Bekomme ich den nur mit dem entsprechendem Werkzeug lose, oder gibts da andere Methoden? Will das Ding nicht zu sehr verschrammeln.
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, auch wenns nicht nur "eine" kleine Frage ist
Die Ersatzspeiche muß genauso alt sein, wie die alten, damit die nicht eifersüchtig werden!
Tremalzo²
So schaut's doch aus!
Pflicht, einfach kaufen, Schweinebucht. Umfang mit dem Maßband messen und durch Pi teilen wird nix.Eine Schieblehre habe ich leider nicht
Die Schlüssel (immer zwei zum Kontern) gibt's auch zuweilen in der Bucht, sogar in sehr guter Paßform. Alles andere schrammelt halt.
aledran
mal hier, mal dort ...
Volle Zustimmung!Pflicht, einfach kaufen, Schweinebucht. Umfang mit dem Maßband messen und durch Pi teilen wird nix.
Mit Papier zigfach stramm zu ca. 0,5 cm Dicke gefaltet als Zwischenlage geht es auch mit einer Wasserpumpenzange oder ähnlichem. Nicht so komfortabel, aber wenn man sonst nur normale Steuersätze hat und die Ausgabe scheut ...Die Schlüssel (immer zwei zum Kontern) gibt's auch zuweilen in der Bucht, sogar in sehr guter Paßform. Alles andere schrammelt halt.
Grüße
Alexander
G
Gelöschtes Mitglied 37900
Als Steuersatz ist der Shimano HP-6207 verbaut. ... grad erst gesehen, dass der ja neu so teuer ist, wie ich für den ganzen Rahmen hingelegt hab
der hat keinen klassischen Sechskant, sondern so eine komische Vielzahnaufnahme. Bekomme ich den nur mit dem entsprechendem Werkzeug lose, oder gibts da andere Methoden? Will das Ding nicht zu sehr verschrammeln.
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, auch wenns nicht nur "eine" kleine Frage ist
Hier gibt´s Hilfe:
http://www.ebay.de/itm/Steuersatz-Werkzeug-Dura-Ace-600-AX-EX-/260973430068
Würdet ihr sagen die Aero Bremsgriffgummis der Shimano 105 / 1055 würden auf die 600 / 6209 passen.
Danke
Hier ein paar Bilder:
Danke
Hier ein paar Bilder:
- BL 1055:
-
- BL 6209:
Das wird nicht passen. Man kann nicht mal 7401 und 7402 gegenseitig wechseln.
Achtet auch mal auf die Gumminoppen, die an der Seite in die Nut des Griffes passen sollen. Sonst steht nachher der Griffgummi vom Hebel in einer unschönen Beule ab und verrutscht dann auch.
Zuletzt bearbeitet:
kaotik-kustom
Günter
hallo zusammen,
ich habe auf der Rennradbörse in Neerkant einen neuwertigen Titan Luxe Vorbau gekauft ,er passt aber nicht in meinen Gabelschaft,
das nachmessen mit einer Schieblehre ergab einen Durchmesser von 22,4 ich dachte es gibt nur 22,2 mm
und nun ???? wieder weiterverkaufen oder könnte man die Gabel aufbohren (aufhohnen).
danke Günter
ich habe auf der Rennradbörse in Neerkant einen neuwertigen Titan Luxe Vorbau gekauft ,er passt aber nicht in meinen Gabelschaft,
das nachmessen mit einer Schieblehre ergab einen Durchmesser von 22,4 ich dachte es gibt nur 22,2 mm
und nun ???? wieder weiterverkaufen oder könnte man die Gabel aufbohren (aufhohnen).
danke Günter
Bianchi-Hilde
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Viel interessanter ist doch die Frage, was ist das für ein Bianchi-Katalog und was willst du dafür haben?
Ich wäre selber vorsichtig dabei, de Gabelschaft aufzuhohnen. nachher spreizt dein Vorbau den Gabelschaft kaputt. Obwohl die Wand ja schon etwas kräftiger ist...
Tremalzo²
So schaut's doch aus!
Wenn die Messung korrekt ist, müßte man 1/10 mm von der Wandstärke des Gabelschafts ausreiben. Damit hätte ich kein Problem.
Profiamateur
...schafft mit ‘nem E-Bike ‘nen 23er-Schnitt!
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Reibahle vorhanden?
Profiamateur
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@[user]MukMuk[/user]:
Endlich ein neues Bildchen. Jetzt vertausche ich den [user]MukMuk[/user] nicht mehr mit [user]masi_muc[/user]
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Tremalzo²
So schaut's doch aus!
Geschmackssache. Bei mir immer, wenn es sich um blätterteigverchromte Stahlspeichen handelt. Am liebsten grundsätzlich, wenn ich den Laufradsatz nicht selber eingespeicht habe. Aber das ist sehr subjektiv.
JUR
Kaufe 180mm Kurbeln
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