grumpy0ldman
Ne, jetzt nicht
Fundstück.
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Das ist natürlich letztlich Geschmackssache - mir gefallen ja (wie erwähnt) an diesen Steuersätzen insbesondere die an die Gestaltungsprinzipien des Bauhauses erinnernden Formen und Gestaltungselemente, darunter sogar in erster Linie der Schriftzug.
Wobei man allerdings sagen muss, dass diese Primaxe insgesamt dann doch die Verarbeitungsqualität der klassischen A9-Steuersätze nicht ganz erreichen, weder von der Materialgüte, noch von der Bearbeitungsqualität, noch vom Finish her. Dafür sind sie etwas leichter - definitiv (auch nach heutigen Maßstäben) echte Leichtbau-Steuersätze, die ich trotzdem ohne Bedenken verbauen würde - wenn auch vielleicht nicht in Reiserädern und dergleichen.
Ich stimme dir in allem zu, nur bei einem stutze ich: leichter als ein A9? Das würde mich doch sehr Wunder nehmen, hieße das doch <77 g zu landen (von mir gewogen).Das ist natürlich letztlich Geschmackssache - mir gefallen ja (wie erwähnt) an diesen Steuersätzen insbesondere die an die Gestaltungsprinzipien des Bauhauses erinnernden Formen und Gestaltungselemente, darunter sogar in erster Linie der Schriftzug.
Wirklich hässlich finde ich an diesen Steuersätzen die "grob zerkratzte" Oberfläche und das stumpfgraue Finish, die eigentlich nur zu blanken geschliffenen Titan-Rahmen passen, aber nicht zu lackierten Stahlrahmen mit ansonsten glänzend eloxierten/polierten Anbauteilen.
Aber unabhängig davon, ob man diesen Schriftzug mag oder nicht - wenn man den Steuersatz poliert, ist davon später auf den ersten Blick sowieso kaum noch etwas zu sehen; wenn man auf dem Rad sitzt oder daneben steht, sind diese Pünktchen-Linien wirklich nur unter gewissen Lichtbedingungen erkennen, und auch nur, wenn man darauf achtet - hier mal sozusagen "extra herausfotografiert":
Anhang anzeigen 840018
Gegenüber dem üblichen lauten "Marketing-Geschrei" z. B. auf Campagnolo-Steuersätzen ist das schon eine sehr dezente und angenehme Form der Kennzeichnung, finde ich.
Wobei man allerdings sagen muss, dass diese Primaxe insgesamt dann doch die Verarbeitungsqualität der klassischen A9-Steuersätze nicht ganz erreichen, weder von der Materialgüte, noch von der Bearbeitungsqualität, noch vom Finish her. Dafür sind sie etwas leichter - definitiv (auch nach heutigen Maßstäben) echte Leichtbau-Steuersätze, die ich trotzdem ohne Bedenken verbauen würde - wenn auch vielleicht nicht in Reiserädern und dergleichen.
Wie teuer sollte das denn sein. Ein echtes Frelat?
Ja. sieht so aus. Ist auf dem Weg.
Du scheinst meist den "richtigen Riecher" und zudem noch "viel Glück" beim Erwerb seltener Stücke zu haben.
