Neue SRAM RED XPLR AXS im Test: 13 Gänge für alle Gravel-Gelegenheiten?
SRAM bietet als erster Hersteller eine kabellose 13-Gang-Schaltung fürs Gravel Bike: die SRAM Red XPLR AXS. Sie liefert nicht nur einen Gang mehr. Sie soll auch robuster sein und besser Bremsen. Unser SRAM Red AXS XPLR Test klärt, was die 13-Gang-Gruppe kann.
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Neue SRAM RED XPLR AXS im Test: 13 Gänge für alle Gravel-Gelegenheiten?
Was denkt ihr über die neue SRAM Red XPLR AXS Gravel Gruppe?
SRAM bietet als erster Hersteller eine kabellose 13-Gang-Schaltung fürs Gravel Bike: die SRAM Red XPLR AXS. Sie liefert nicht nur einen Gang mehr. Sie soll auch robuster sein und besser Bremsen. Unser SRAM Red AXS XPLR Test klärt, was die 13-Gang-Gruppe kann.
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Neue SRAM RED XPLR AXS im Test: 13 Gänge für alle Gravel-Gelegenheiten?
Was denkt ihr über die neue SRAM Red XPLR AXS Gravel Gruppe?
Ich würde vermuten, dass bei der momentanen Lage, in der die Branche sich befindet, sie gut daran tun würden, das ganze flotta uf den Markt zu bringen, denn damit können sie Shimano Marktanteile abknöpfenwohingegen der Gesamtmarkt momentan gesättigt sein dürfte. Zumindest ist das meine Hoffnung 
mir würde aber Rival reichen.
aber mehr als 600€ will ich für ein Paar Hebel einfach nicht hergeben. Ja, ich hatte die Teile auch schon im Warenkorb, aber bei den Hebeln sehe ich mich einfach nicht mit Red. Bei Kassette, Kurbel und Kettenblättern ist das was anderes.
