xbiff
Motobecaniseur
Ich brauch noch eine Vitrine….
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wie kann man denn herausfinden, was für eine Dampflok am Sonntag, 30.Juni gegen 13h plus in den Bahnhof Wiesbaden eingefahren ist. ? Rabenschwarz ,sah aus wie eine kleine Personenlok . . . (also kiene 50er, 03er, 01er....)Zur Feier des Tages, der durchgehenden Verstromung des ersten Kreises, konnte ich Georges Nagelmackers überzeugen den ersten Transsulkania Pullmann Express auf die Reise über mein Streckennetz zu schicken.
ps. sorry für den ruppigen Schnitt, ich über derzeit noch mit dieser Version von imovie und die Hosentaschenknipse hat auch ihre Grenzen. Mal sehen ob die Tochter den Pana Camcorder wieder herausrückt.
Garkeine Wiesbaden hat einen Sackbahnhofwie kann man denn herausfinden, was für eine Dampflok am Sonntag, 30.Juni gegen 13h plus in den Bahnhof Wiesbaden eingefahren ist. ? Rabenschwarz ,sah aus wie eine kleine Personenlok . . . (also kiene 50er, 03er, 01er....)
Stimmt, das Ding war wohl auf der rechten rheinstrecke unterwegs,,,,,,,,Garkeine Wiesbaden hat einen Sackbahnhof
Ouff, dazu muß man die Sonderfahrten scannen. Ich habe da aktuell keinen Überblick was derzeit so unterwegs ist. ggf mal mit Datum nach Bildern gurgeln, irgend etwas landet eigentlich immer im Netz.wie kann man denn herausfinden, was für eine Dampflok am Sonntag, 30.Juni gegen 13h plus in den Bahnhof Wiesbaden eingefahren ist. ? Rabenschwarz ,sah aus wie eine kleine Personenlok . . . (also kiene 50er, 03er, 01er....)
Ja, war eine schöne 70er Jahre Garnitur, sollte eigentlich von 01 1104 bespannt werden. Die Maschine ging nach ihrer Außerdienststellung 1975 für 20 Jahre nach GB. Ich wußte gar nicht daß sie wieder in D ist und betriebsfähig aufgearbeitet wurde. Sie ist aktuell wohl öfter mal zu sehen. Diese Fahrt ging im übrigen von Nürnberg zum DB Museum nach Koblenz.Mit Silberlingen und Paketwagen
Ich fahr samstag mal nachsehen ob dieses E 10 Dings da ist - wenns Wetter hältJa, war eine schöne 70er Jahre Garnitur, sollte eigentlich von 01 1104 bespannt werden. Die Maschine ging nach ihrer Außerdienststellung 1975 für 20 Jahre nach GB. Ich wußte gar nicht daß sie wieder in D ist und betriebsfähig aufgearbeitet wurde. Sie ist aktuell wohl öfter mal zu sehen. Diese Fahrt ging im übrigen von Nürnberg zum DB Museum nach Koblenz.
Heute morgen die Kinder in die Kita gebracht und kurz zum wöchentlichen Trödel.
Dort diesen schönen Design-Klassiker mitgenommen:
Luxo L1S Architekt-Lampe
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Ein Mal ordentlich drüber geputzt und schon sieht sie wieder fast aus wie neu und das zum Preis eines Cappuccinos
Die Lok ist zwar auch blau und gehört zur BR E10 ist aber eine der Vorserienmaschinen mit komplett anderer Technik und Äußerem. Die von mir gezeigte ist eine Serienlok "Kasten E10". Die späteren Serien waren dann die "Bügelfalten E10". Mit einem senkrechten Knick in der angeschrägten Frontpartie.Wort gehalten, die Lok ist zuhause
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wo genau?Heute in Limburg an der Lahn gesehen ...
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In so 'nem kleinen Laden in der Altstadt/Fußgängerzone, der Spielzeugautos hatte ... etwas weiter war rechts eine Kaffeerösterei ...wo genau?
ja, sehe ich...(bin aber nicht Zielgruppe)In so 'nem kleinen Laden in der Altstadt/Fußgängerzone, der Spielzeugautos hatte ... etwas weiter war rechts eine Kaffeerösterei ...