Peugeot Rennräder

[Crocodillo]

Die Streben sehen irgendwie zusammengedrückt aus. Vielleicht hat da mal ein Frevler eine Rücktrittnabe oder eine 3-Gang Nabe eingebaut

 

[Jaime Luis]

Die Streben sehen irgendwie zusammengedrückt aus. Vielleicht hat da mal ein Frevler eine Rücktrittnabe oder eine 3-Gang Nabe eingebaut

Ganz genau Crocodillo, gerade habe ich die Abweichung oder Biegung gemessen und die beträgt ca. 12mm! Also der Rahmen hatte definitiv m.E. eine Hinterbaubreite von 120mm. Bleibt nur die Frage, ob man durch die passende Nabe (5 Gang?) die Streben wieder an ihre alte Lage zwingen kann.

 

[DS19Pallas]

Bleibt nur die Frage, ob man durch die passende Nabe (5 Gang?) die Streben wieder an ihre alte Lage zwingen kann.

Das würde ich von einem Rahmenbauer machen lassen, der auch mit Richtglocken die korrekte Ausrichtung überprüfen kann. Es sei denn, du bist hinreichend kundig und hast auch das passende Werkzeug für solch eine Operation ...

Wenn du nur die Naben da reinzwingst, stehen Hinterbau/Ausfallenden ständig unter Spannung, und auch beim Radwechsel macht's heftig "Klong" ... Für mich keine Lösung ... schlimm genug, dass da einer dran rumgebogen hat ...

 

[Kai-Olaf]

AW: Peugeot Rennräder

Ich habe ein Pegeut Tourmalet
Ich habe es von meinem Stiefvater bekommen und fahre es bisher nich nur als Winterrad Da es bisher mein einziges RR ist
Meins verhält sich meiner Meinung nach einfach super
Das einzige was ich bisher ersetzt hab sind die Pedalen und ein neues Griffband! Das Problem ist nur bei den Bremsgriffen am Lenker löst sich das Gummi und ich habe keine Ahnung was ich machen soll :/ Hat da vllt jemand ne Lösung?
Lg
Julian

Das alte Gummi wird klebrig, unvermeidliche Alterungsprozesse. Abhilfe schafft das Einreiben mit Talkum, das mache ich von Zeit zu Zeit, es wird Gott sei Dank dann nicht so weiß, wie man annehmen sollte.

 

[XxMavicxX]

Das alte Gummi wird klebrig, unvermeidliche Alterungsprozesse. Abhilfe schafft das Einreiben mit Talkum, das mache ich von Zeit zu Zeit, es wird Gott sei Dank dann nicht so weiß, wie man annehmen sollte.

Ist die Antwort nicht etwas, nun ja, spät?

 

[Branden Madox]

Ist die Antwort nicht etwas, nun ja, spät?

Der Kugelschreiber hat mit eingetrockneter Mine jetzt ganz andere Baustellen.

 

[Rhein_531]

Außerdem gibt es für alte, eingetrocknete Griffgummis ja viel bessere Lösungen: Neue Griffgummis nehmen!

Heute aus Frankreich eingetroffen, offenbar NOS.

 

[Jaime Luis]

Der Rahmen ist definitiv von vor 1958, da er SimplexTour-De-France Ausfaller und kein Anlötteil für doppelte Schaltzugführung hat. Die korrekte Modellbezeichnung 1955-1957 lautet PLX 10 und 1955 PHX 10. Die Jahrgänge unterscheiden sich nur in der Ausstattung. Vor 1955 war der Hinterbau nicht halb-verchromt.

Gerade habe ich diese Prägungen auf den Gabel entdeckt:
es sieht aus wie ein kleiner Löwe nach links schauend und daneben ein 5. Ein etwas größeres 5 ist auch zu sehen.

 

[Michael Aaron]

Hallo,

ich frage mal hier im Peugeot-Faden, da ich davon ausgehe, dass hier viele Simplex-"Experten" reinschauen :

an meinem französischen Manufaktur-Rahmen befinden sich diese Simplex Ausfaller

auf der Rückseite findet sich die Prägung C.2.2

Hat das eine bestimmte Bedeutung, lässt es sich zeitlich einordnen ?

Diese Ausfaller tauchen m.W. erstmals im Simplex Katalog von 1981 auf.

MfG Michael

 

[FlyingDutchman]

Mein PA10 ist fertig die ersten paar Meter Probefahrt waren angenehm.

Mehr Bilder im KdM.
https://www.rennrad-news.de/forum/t...monats-januar-2025.197576/page-3#post-6430184
(Habe es dort nur eingestellt, weil es noch zu wenige Teilnehmer waren)

 

[gt78]

Das ist mein neu aufgebautes Peugeot Tourmalet
Corima Vorderrad Carbon
Mavic Cosmic Carbon Hinterrad
Simplex Schaltung 2 x 7 Gang
CLB Bremsen
Brooks Sattel und Brooks Satteltasche

 

[gt78]

Sieht fast wie original aus, cool! Das Schaltwerk steht aber irgendwie seltsam?

Das täuscht vielleicht optisch. Funktioniert aber einwandfrei die Schaltung. Hatte noch den passenden Umwerfer gesucht und habe den jetzt auch gefunden. Ist auf dem Weg

Suche eigentlich nur noch dasselbe Corima Hinterrad für Drahtreifen.

Dann wäre es perfekt

 

[Branden Madox]

Das täuscht vielleicht optisch. Funktioniert aber einwandfrei die Schaltung. Hatte noch den passenden Umwerfer gesucht und habe den jetzt auch gefunden. Ist auf dem Weg

Suche eigentlich nur noch dasselbe Corima Hinterrad für Drahtreifen.

Dann wäre es perfekt

Vielleicht ist der Anschlag an der falschen Stelle am Ausfallende?

 

[gt78]

Vielleicht ist der Anschlag an der falschen Stelle am Ausfallende?

Mich stört es nicht. So schaltet es sich super

 

[DS19Pallas]

Vielleicht ist der Anschlag an der falschen Stelle am Ausfallende?

Mich stört es nicht. So schaltet es sich super

Korrekt montiert und korrekte Stellung. Alles gut ...

 

[DS19Pallas]

Ist dann die Kette zu kurz?

Anhang anzeigen 1560161Anhang anzeigen 1560162Anhang anzeigen 1560163Anhang anzeigen 1560164

Ah, jetzt hab' ich's kapiert, was du meinst ... ich hatte dein Schaltwerk gesehen und dachte daher: ist doch alles gut ...

Jo, bei dem gelben Peugeot von @gt78 ist das Schaltwerk falsch montiert, da haste recht. Der Gegenhalter muss so montiert sein wie auf deinem Bild; also das Anschlagstück muss in Fahrtrichtung gesehen vor dem Schaltauge anliegen, nicht dahinter ...

 

[Andreas P.]

Ich habe diesmal einfach meine Klappe gehalten und mir gedacht, dass sich das schon aufklären wird.

 

[Branden Madox]

Ich habe diesmal einfach meine Klappe gehalten und mir gedacht, dass sich das schon aufklären wird.

Ich hatte direkt den Verdacht, dass ihr mich reinlegen wolltet.

 

[Bonfra]

Wer immer schon wissen wollte, wie die ersten PX10 1960 aussahen, kann dies nun im französischen Flyer von 01/1960 nachschlagen:
https://www.bikeboompeugeot.com/Brochures France/Peugeot 1960 France Flyer/Peugeot 1960 France Flyer.htm
Bikeboompeugeot hat diesen erworben und veröffentlicht.
Das war der missing Link auf die Modelle mit einem Sitzrohr-Decal mit weißem Hintergrund, wie das von Peter Kohler:
https://m.ipernity.com/#/doc/286349/15461967
Interessant ist auch die Bremszugführung am Oberrohr ohne Schellen.

 

[Canasso]

Grüßt Euch,

uns ist da ein Peugeot zugeflogen für das es keine Verwendung gibt und somit gerne weiter gerne ziehen darf.

Frage an Euch: Läßt sich das Alter bestimmen?

Am Tretlager nicht ganz lesbar steht - 1591279 - und - H10E 57 -

Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.