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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Rahmengröße und Geometrie mal zusammengefasst
- Ersteller lagaffe
- Erstellt am
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sitzriese oder langbeiner .
sticky007
Mitglied
Moin,
dann geh mal zur Trionik (http://www.trionik.de/) in Hamburg.
Wenn Du da ein Rad kaufst bekommst Du gleich eine Sitzpositionsanalyse (Bikefitting) dazu. Dann passt nicht nur der Rahmen, sondern auch der Vorbau, Lenker und die Sattelbreite anschließend wie angegossen.
Gruß
Björn
Piter
Mitglied
Nach dem ich mich jetzt vermessen habe (Frust..kleiner als gedacht oder schon geschrumpft) tendiere ich eher zum 56ziger.
Wie seht Ihr das?
The Competitive Fit
The Eddy Fit
The French Fit
53.1 - 53.6
54.3 - 54.8
56.0 - 56.5
Seat tube range c-t 54.7 - 55.2
55.9 - 56.4
57.6 - 58.1
Top tube length 56.2 - 56.6
56.2 - 56.6
57.4 - 57.8
Stem Length 11.2 - 11.8
10.1 - 10.7
10.3 - 10.9
BB-Saddle Position 76.1 - 78.1
75.3 - 77.3
73.6 - 75.6
Saddle-Handlebar 54.0 - 54.6
54.8 - 55.4
56.5 - 57.1
Saddle Setback 3.6 - 4.0
4.8 - 5.2
4.3 - 4.7
Piter
Mitglied
Naja,
meine Frau hat mich vermessen.
Ich bin kleiner als ich allen immer erzählt habe ; habe kürzere Beine als ich dachte und mir gerade eben eine neue Waage gekauft
meine Frau hat mich vermessen.
Ich bin kleiner als ich allen immer erzählt habe ; habe kürzere Beine als ich dachte und mir gerade eben eine neue Waage gekauft
SprintLooser
offizieller SKS Raceblades Long - Berater
Ja und? Wie groß warst du denn und wie groß bist du jetzt? 
Piter
Mitglied
Naja ich hab allen immer gesagt ich bin 182
100 Vorbau und 172,5 Kurbel?
seht Ihr das auch so?
Your Measurements
Gender
M
Inseam
82 cm
Trunk
69 cm
Forearm
35 cm
Arm
63 cm
Thigh
60 cm
Lower Leg
57 cm
Sternal Notch
152 cm
Total Body Height
180 cm
100 Vorbau und 172,5 Kurbel?
seht Ihr das auch so?
SprintLooser
offizieller SKS Raceblades Long - Berater
62er Schrittlänge!!! Da bist du aber nen richtiger Sitzriese oder? Ich habe bei 180cm nen Schritt um die 90 (ich meine es waren 92cm!)
Piter
Mitglied
Fehl beim kopieren
Inseam
82 cm
bigsize
Heavy Metal User
- Registriert
- 16 Juni 2011
- Beiträge
- 5.658
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- 3.363
92??? Ich hab 93, aber bei 1,90cm insgesamt...
Donnergurgler
Don't panic!
Hi Piter,
ich bin 178cm, SL83cm und fahre 54er Rahmen, den ich auch beim Tarmac wählen würde. Bei Deinen 180cm SL82cm würden in der Tat der 54er oder 56er passen. Beim 56er würde mich das doch recht lange 170mm Steuerrohr abschrecken. Eventuell müsstest Du hier einen -10/-12 Grad Vorbau montieren, um auf eine vernünftige Überhöhung zu kommen. Das geht ja aber gerade mit den Speci-Vorbauten recht elegant. Vorbaulänge beim 54er wohl 120mm/130mm, beim 56er 100mm/110mm.
Gruss,
Donnergurgler
ich bin 178cm, SL83cm und fahre 54er Rahmen, den ich auch beim Tarmac wählen würde. Bei Deinen 180cm SL82cm würden in der Tat der 54er oder 56er passen. Beim 56er würde mich das doch recht lange 170mm Steuerrohr abschrecken. Eventuell müsstest Du hier einen -10/-12 Grad Vorbau montieren, um auf eine vernünftige Überhöhung zu kommen. Das geht ja aber gerade mit den Speci-Vorbauten recht elegant. Vorbaulänge beim 54er wohl 120mm/130mm, beim 56er 100mm/110mm.
Gruss,
Donnergurgler
Kurbel 170 bis max. 172,5. Würde eher die kürzere nehmen............
SprintLooser
offizieller SKS Raceblades Long - Berater
sehr lange Kackstelzen... wie mein Trainingspartner schon mal meinte. Was meinst du, warum ich mich schon seit Jahren quäle
Ich habe eine kurze Frage zu den Daten, welche competitive cyclist ausrechnet. Der Rechner zeigt die Oberrohrlänge, Setback, Vorbaulänge etc.
Von welchen Winkeln (Sitzrohr, Steuerrohr) geht der den aus ?
Ich habe jetzt nicht den ganzen Thread gelesen. Das ist wahrscheinlich schon mal beantwortet worden.
Von welchen Winkeln (Sitzrohr, Steuerrohr) geht der den aus ?
Ich habe jetzt nicht den ganzen Thread gelesen. Das ist wahrscheinlich schon mal beantwortet worden.
Danke lagaffe... Alles klar...
Ich habe noch eine Frage und zwar bzgl. der Anpassung mit Vorbaulängen. Wenn man größere Rahmen fährt (OR 56-57 c-c, SR ca. 60 c-t), in wie weit kann man den mit Vorbaulängen anpassen. Ich werde mich die Tage mal vermessen lassen...
Vorbaulänge
wenn 90 mm benötigt = Rahmen unpassend
von 100-130 mm = OK (dabei wohl ideal 110-120 mm)
140mm = Rahmen unpassend
Kann man sich das so im Hinterkopf behalten ?
Nein!
Der Rahmen sollte in der Länge passen. Mit dem Vorbau läßt sich eine unpassede Länge nicht ausgleichen. Man kommt dann an den Lenker, aber wenn der entscheidend zu lang ist, is er zu lang und umgekehrt.
Auch mit den Vorbauten kann man das nicht so sehen.
Geht man von einer mehr oder minder einheitlichen Position des Lenkers aus ( in etwa Lenkerbogen über der Vorderachse..), ist es natürlich lögisch, dass bei großen Rahmen ein langer Vorbau montiert wird und bei kleinen Rahmen ein entsprechend kürzerer.
Wenn man einen Stummelvorbau montieren muß, nur damit man an den Lenker kommt, ist das einsicheres Indiz dafür, dasss der zu lang ist. Wenn man einen 140er montieren muß, obwohl der Rahmen nur 52cm hoch ist, ist das widerum ein deutlicher Hinweis auf einen zu kurzen Rahmen. Einen Einheitsvorbau kann man so nicht benennen.
Wenn der Rahmen in der Länge passt, wird auch eine sehr kurzer Vorbau oder ein längerer die Fahreigenschaften nicht sonderlich beeinträchtigen. Zudem tut auch die Lenkerform ihren Teil zur Wahl des Vorabues,
Mmmh....... Wenn Du nur mit durchgestreckten Armen fahren kannst, spricht das in erster Linie dafür, dass Du recht weit nach vorne gestreckt sitzt, mit recht weit nach vorne geschobenen Sattel. Ab einem bestimmten Punkt muß der Oberkörper dann nur durch die Arme gestützt werden.
Der Oberkörper sollte an sich die Chance haben, sich durch die Rückenmuskulatur, unterstützt durch die Pedalierbewegungen zu halten.
Als Tip zum Schluß: Ist Dir schon mal aufgefallen, dass hier kaum einer von Tabellen redet?? Lies Dir doch mal den Eingangspost durch, denn der ist der Grund dafür, dass dieser Thread angepinnt wurde.......
Nicht böse gemeint, andere Aspekte sind, denke ich, immer willkommen............................
DAfür, dass Du hier neu bist, machst Du aber ein ganz schönes Faß auf.. Ist Dir einer auf die Füße getreten??? Du mußt Dich auch nicht gleich angepißt fühlen, nur weil ich Dir mir meine Überlegung mitgeteilt habe.
Du scheinst auch alle posts von "mir und anderen" "besonders" gut zu kennen?!?!?
Im Übrigen eine Methode von Steven Hoggs, einem "Bike Fitter", der generell erstmal alle "schulbuchmäßigen" Formeln in Frage stellt. Der sollte Dir eigentlich ganz gut gefallen.
Vielleicht mal für Dein persönliches Protokoll:
Ich und andere hier, die aus den verschiedensten Gründen tatsächlich nicht so ganz unbedarft sind, was diese Thematik angeht, gehen keineswegs nur von sich selber aus, sondern beraten die Fragenden so gut es eben geht. Und so individuell wie es eben geht. Und mit den Mitteln, die möglich sind, wenn man die Leute nicht vor sich sitzen hat.
Wie "erfolgreich" einer hier ist, überlasse doch einfach jedem selbst.
Du scheinst auch alle posts von "mir und anderen" "besonders" gut zu kennen?!?!?
Im Übrigen eine Methode von Steven Hoggs, einem "Bike Fitter", der generell erstmal alle "schulbuchmäßigen" Formeln in Frage stellt. Der sollte Dir eigentlich ganz gut gefallen.
Vielleicht mal für Dein persönliches Protokoll:
Ich und andere hier, die aus den verschiedensten Gründen tatsächlich nicht so ganz unbedarft sind, was diese Thematik angeht, gehen keineswegs nur von sich selber aus, sondern beraten die Fragenden so gut es eben geht. Und so individuell wie es eben geht. Und mit den Mitteln, die möglich sind, wenn man die Leute nicht vor sich sitzen hat.
Wie "erfolgreich"
einer hier ist, überlasse doch einfach jedem selbst.
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