Wegen der Ösen würde ich sie eher für ne Club halten. Wenn die Tasche wirklich aus der Zeit ist.
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Reiseräder klassischer Bauart, Info Sammelthread
- Ersteller Ivo
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kokomiko2
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Guck an ! Das Pfund war offenbar zu sperrig als Einheit, man rechnete im Alltag immer mit dem Shilling. (Oder warn die alle 20x teurer ?
)Oh, wohl doch Pfund ! 1960 war ein Pfund ca. 11,50DM wert.
Ritzelrechner
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Das ist, glaube ich, kein richtiger Singer Rahmen, sondern ein anderes Fabrikat, das mal im Singer Laden umgearbeitet und neu lackiert wurde oder ein einfacherer Rahmen, der im Singer Laden aufgebaut wurde. Das wurde dort häufiger gemacht (z.B. mit Rahmen von CNC). Diese einfacheren Räder scheinen häufiger aufzutauchen als die echten und haben i.d.R. vorne am Steuerrohr nicht den Schriftzug "Constructeur Ernest Csuka" unter dem Alex Singer Logo.
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mic-robi
Volleyballa auf Abwegen
Das wäre eine Möglichkeit. Ich hatte bisher immer eher auf die hellen Lederriemen als auf die Ösen geachtet...
Ritzelrechner
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Ja, Muffen, Gabelkopf und vordere Ausfallenden sehen nicht nach Singer aus, ist also kein von Roland Csuka gelöteter Rahmen. Der Träger, dessen Befestigungsösen und die Brems-Anlötbolzen sind Ernest Csukas Handschrift. Also ein ordentlicher Fremdrahmen, der im Alex Singer Laden in Levallois „versingert“ wurde. Wie gesagt, war üblich.
kokomiko2
Low Budgetier
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Ich bring das etwas verkürzte Zitat mal hier, um das für mich klar zu kriegen: "Rinko" bedeutet offenbar nix weiter als ein Fahrrad in eine Tasche zu bekommen ? Ist also keine eigene Radgattung, sondern nur pfiffige Montagelösungen für Schutzbleche usw. ?
Zuletzt bearbeitet:
Genau so habe ich das bisher auch verstanden. Es gibt einige spezielle japanische Teile dafür, ich glaub insbesondere die Pedaladapter... Aber ich bin sicher, es gibt einige hier die dir mehr dazu sagen können. Für den Anfang ist hier aber auch noch was von Jan Heine: https://janheine.wordpress.com/2015/12/17/rinko-parts-useful-not-only-for-train-travel/
Es geht darum ein Rad so aufzubauen, daß es sich (optimalerweise) mit möglichst wenig Werkzeug so zerlegen lässt, dass es in eine Tasche passt und damit bspw im Zug als Gepäck und eben nicht als Rad durchgeht.
Dazu zählt auch die gabel auszubauen. Essentiell dabei dann ein Steuersatz mit Industrielagern damit man nicht am Bahnhof die losen Kugeln vom Bahnsteig aufheben muss
Von den dreckigen Händen vom Fett mal abgesehen. Gerne genutzt an der Stelle dann auch ein Steuersatz der nicht mit den zwei dicken Schlüsseln gekontert wird sondern einer der mit der Hand angezogen wird und dann mit einer Madenschraube gesichert. Von mavic gibt's sowas wenn mich nicht alles täuscht. Dann kommt noch das Thema (Brems- und Schalt-) Züge. Die muss man aushängen können wenn man das Rad so weit zerlegt. Heißt der Rahmen braucht geschlitzte Zuganschläge.
Richtig lustig wirds dann bei den Schutzblechen. Die müssen leicht zerlegbar sein. Also hinten zb aus zwei Teilen bestehen.
Also alles in allem schon ein ganz schöner Aufwand. Aber ich finds nichts desto weniger spannend.
Beim Steuersatz musst du wählen zwischen Handeinstellung und Klammung per Madenschraube oder Industrielager.
Für letztere Lösung (die beim Rad zerlegen preferabel ist) gibts die Möglichkeit, eine Brille in SW 32 aufzusetzen, die mit einem Inbus bedient werden kann.
Bei Compass z.B. sieht das so aus:
Für letztere Lösung (die beim Rad zerlegen preferabel ist) gibts die Möglichkeit, eine Brille in SW 32 aufzusetzen, die mit einem Inbus bedient werden kann.
Bei Compass z.B. sieht das so aus:
HeikoS69
Plattsnacker
Rinko bedeuted "Fahrradmitnahme in öffentlichen Verkehrsmitteln" (Zug, Bus, Flugzeug).
Dass es dabei zerlegt und in eine Tasche gepackt wird, hat etwas mit den (Ticket-) Kosten zu tun, bzw. dass so die Mitnahme überhaupt erst erlaubt ist. Die Bedeutung des Wortes gibt das aber nicht her. (Ergo steht jedes deutsche Fahrradabteil voller Rinko Räder
)Ist das wirklich die Bedeutung? Also die Übersetzung? Oder ist das ein Fantasiewort? Woher kommt das? Das frage ich mich tatsächlich schon länger.
Crocodillo
reißt die Klappe weit auf
kokomiko2
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Das Thema hat mich angefixt und so grüble ich den ganzen Tag schon rum. Iiech möchte nämlich nicht mehr auf STI verzichten, basta !
Kleines Gedankenspiel: 1 Zoll Aheadgabel, und die Sache läuft, oder ? Man dürfte halt die Züge nicht zu knapp ablängen.
Kleines Gedankenspiel: 1 Zoll Aheadgabel, und die Sache läuft, oder ? Man dürfte halt die Züge nicht zu knapp ablängen.
HeikoS69
Plattsnacker
Wenn ich den japanischen Wikipediaeintrag zu 輪行 richtig verstehe, dann ist das eine Ableitung aus dem Begriff "輪行袋" ("Rinkotasche"), der von dem Hersteller der Taschen kommt (diese Taschen wurden gemacht für Bahnradrennfahrer (Keirin?), um mit dem Sportgerät zum Velodrom zu kommen). Für mich sieht das nach einer Wortschöpfung durch den Taschenhersteller aus, wobei die beiden Schriftzeichen wörtlich übersetzt "Kreislinie" heißen. Sicher bin ich mir nicht, müsste man einen Japaner fragen. Google übersetzt 輪行 mit "Zug".
Noch besser: Funkschaltung (z.B. SRAM). Da gibts keine Schaltkabel mehr.
Du wirst älter!
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