Reiseräder klassischer Bauart, Info Sammelthread

[Oppaunke]

Sagt mal, welche Reifen fahrt Ihr auf den alten Reiserädern.an meinem sind momentan normale günstige Michelin verbaut, die allerdings zum einen schon porös sind und desweiteren auch optisch nicht der Hit sind.
Reifen mit Skinwallflanke in 700c zu bekommen ist ja mittlerweile nicht mehr so schwierig, aber welcher Reifen taugt zum fahren und ist optisch auch vorzeigbar?

Und sind Faltreifen auf hakenlosen Felgen überhaupt gut zu montieren? Oder sind da Drahtreifen Pflicht?
Mit solchen Themen musste ich mich noch nie beschäftigen…
Gruß,
Christian

 

[chkamb]

Habe auf einem 4Seasons in 32mm und bei dem anderen habe ich mir was gegönnt und die Rene Herse lightweight auch in 32 montiert. Breitere passen bei mir nicht rein..

 

[Das Wunder von Bornheim]

Sagt mal, welche Reifen fahrt Ihr auf den alten Reiserädern.an meinem sind momentan normale günstige Michelin verbaut, die allerdings zum einen schon porös sind und desweiteren auch optisch nicht der Hit sind.
Reifen mit Skinwallflanke in 700c zu bekommen ist ja mittlerweile nicht mehr so schwierig, aber welcher Reifen taugt zum fahren und ist optisch auch vorzeigbar?

Und sind Faltreifen auf hakenlosen Felgen überhaupt gut zu montieren? Oder sind da Drahtreifen Pflicht?
Mit solchen Themen musste ich mich noch nie beschäftigen…
Gruß,
Christian

Habe auf einem 4Seasons in 32mm und bei dem anderen habe ich mir was gegönnt und die Rene Herse lightweight auch in 32 montiert. Breitere passen bei mir nicht rein..

GP4S 32mm habe ich auf dem Guylaine. Ich finde die gut, nicht so günstig aber dafür hatte ich mit GP4S (23, 25 für die "richtigen" RR)) noch keinen Platten und das ist mir im Winter und am Langstreckenrad wichtiger als leichtlauf...aber alles Hakenfelgen

 

[Nimmerklug]

Und sind Faltreifen auf hakenlosen Felgen überhaupt gut zu montieren? Oder sind da Drahtreifen Pflicht?
Mit solchen Themen musste ich mich noch nie beschäftigen…
Gruß,
Christian

Faltreifen auf hakenlosen Felgen sind nicht ohne, ich hatte einen ganz schönen Eiertanz aufzuführen, bis die Grand Bois Hetres saßen:

Wenn es so gute Reifen wie den Hetre/ die Heine Dinger und andere Panaracer Derivate mit Draht gäbe, würde ich sie an der Stelle vorziehen.


Edit:h möchte aber noch betont wissen, dass es im Fahrbetrieb keinerlei Probleme gab.

 

[roykoeln]

Pari motos auf super Champion Gentleman 81 sind mit 2,8 bis 3,5 bar
pbp -sicher.

 

[timpalim]

@Roy bei deinem Gewicht sind doch fast alle Reifen und Felgen Kombis PBP sicher))

 

[chkamb]

Hier noch meine ultimative, letzendliche und einzig wahre Lösung für enge Cantisockel, wie sie an meinen beiden Randos zu finden sind. (Habe den Markt schon geshortet...)

Auch problemlos an meiner Sorgen-Gabel mit nur 55mm Cantosockel-Abstand mit Koolstop Thinlines. Bremswirkung 1A+.

 

[a.j.h.]

Faltreifen auf hakenlosen Felgen sind nicht ohne, ich hatte einen ganz schönen Eiertanz aufzuführen, bis die Grand Bois Hetres saßen:

Da hilft eigentlich nur feste aufpumpen, bis der Reifen sitzt. Bei 8 bar hat sich der Reifen gleichmässig hingelegt. Danach Luftdruck reduzieren, bis man den Solldruck wieder erreicht hat. Hier waren das so 6 bar.

Fieseste Nummer war eine Conloy-Felge (27") mit aktuellen Drahtreifen (Panaracer Pasela). Faltreifen wäre auch nicht anders gewesen.

 

[chkamb]

Da hilft eigentlich nur feste aufpumpen, bis der Reifen sitzt. Bei 8 bar hat sich der Reifen gleichmässig hingelegt. Danach Luftdruck reduzieren, bis man den Solldruck wieder erreicht hat. Hier waren das so 6 bar.

Fieseste Nummer war eine Conloy-Felge (27") mit aktuellen Drahtreifen (Panaracer Pasela). Faltreifen wäre auch nicht anders gewesen.

Was für ein SW ist das?

 

[a.j.h.]

Cyclo-Benelux Mk7
https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=3EF56652-48FD-42E1-AAEE-9C7DE4810411&Enum=108&AbsPos=4

 

[Nimmerklug]

Da hilft eigentlich nur feste aufpumpen, bis der Reifen sitzt. Bei 8 bar hat sich der Reifen gleichmässig hingelegt. Danach Luftdruck reduzieren, bis man den Solldruck wieder erreicht hat. Hier waren das so 6 bar.

Fieseste Nummer war eine Conloy-Felge (27") mit aktuellen Drahtreifen (Panaracer Pasela). Faltreifen wäre auch nicht anders gewesen.

Bei Hetres käme ich nicht auf die Idee, 8bar drauf zu geben; abgesehen davon tat sich schon vorher ein Spalt auf zwischen Reifen und Felge...

 

[Oppaunke]

Macht man da Seifenwasser dazwischen oder verschlimmert das die Sache eher?
Bei „Hakenfelgen“ funzt das mit Seifenwasser und 8bar ja fast zu 99%.
da klemmt sich dann der Wulst aber auch in das Felgenhorn…

 

[a.j.h.]

Ich möchte aber nicht dauerhaft Seifenlauge am FelgenALUMINIUM haben. Das fördert die Korrosion. (Alu ist da beidseitig empfindlich: Sowohl Säuren als auch Basen greifen an).

Talkum (oder Babypuder) wäre 'ne Lösung - wenn's das denn unbedingt braucht.

 

[skandsen]

Bei Hetres käme ich nicht auf die Idee, 8bar drauf zu geben; abgesehen davon tat sich schon vorher ein Spalt auf zwischen Reifen und Felge...

Vielleicht nicht 8 bar, aber den max. Druck muss man neuerdings mit gehumpten Felgen öfter mal überschreiten, damit der Reifen in die moderne Felge ploppt. Leider.

 

[Magistrale]

Die klassische Reise-Gazelle für ganz Große:

https://www.rennrad-news.de/forum/t...rf-nicht-thread.104540/page-2384#post-5138175

 

[hugo77]

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/rennrad-von-noell-winterangebot/1858047876-217-9427
Ist mir viel zu klein, aber könnte ein echt netter kleiner Rando werden. Hängt auch ne Menge hübsches Zeug dran

 

[chkamb]

Hat jemand Erfahrung mit Inside Line Equipment? Spezifisch:
https://ilequipment.com/collections/bike/products/velo-orange-pass-stow-rackbag

 

[Andreas P.]

Hat jemand Erfahrung mit Inside Line Equipment? Spezifisch:
https://ilequipment.com/collections/bike/products/velo-orange-pass-stow-rackbag

Tja, ich besitze solche eine Frontträgertasche (in Wax-Cotton-Ausführung), habe sie allerdings nur einmal benutzt, da sie bereits ein recht hohes Eigengewicht hat und ich die Befestigung (am Träger) schwierig (und nicht unbedingt sehr haltbar) fand.
Nun liegt sie schon länger unbenutzt im Schrank.

 

[chkamb]

Tja, ich besitze solche eine Frontträgertasche (in Wax-Cotton-Ausführung), habe sie allerdings nur einmal benutzt, da sie bereits ein recht hohes Eigengewicht hat und ich die Befestigung (am Träger) schwierig (und nicht unbedingt sehr haltbar) fand.
Nun liegt sie schon länger unbenutzt im Schrank.

Könntest du sie bei Gelegenheit mal wiegen? Drängt nicht..

 

[Andreas P.]

Habe diese Version (Line Equipment) und das Gewicht von 1490 gr. geht eigentlich noch.
Aber in beladenem Zustand rutschte die auf dem Frontträger etwas zu sehr hin und her.