Reiseräder klassischer Bauart, Info Sammelthread

[roykoeln]

Edit: @chkamb
Nee, wie heißt er hier noch?

 

[Nimmerklug]

@Ch-kamb
Nee, wie heißt er hier noch?
Anhang anzeigen 1153100Anhang anzeigen 1153101

@chkamb

 

[mic-robi]

Alternativ gehen auch diese "Schellen".





Anhang anzeigen 1153239
https://www.ebay.de/itm/31283601385...=2349624&ssuid=&widget_ver=artemis&media=COPY

Hier am Rad meiner Frau:
https://www.rennrad-news.de/forum/t...r-bauart-info-sammelthread.65869/post-4714336

 

[quapla]

Nee, wie heißt er hier noch?

Aloha,

Tubus LM-1

Fliegt hier irgendwo noch rum.

 

[chkamb]

Aloha,

Tubus LM-1

Fliegt hier irgendwo noch rum.

ja, darauf habe ich mich eingeschossen. werde ich mal im Winter ausprobieren..

 

[Hein Daddeldu]

ja, darauf habe ich mich eingeschossen. werde ich mal im Winter ausprobieren..

Moin,
ich finde die Tubus-Halter klasse - fahre die an zwei Rädern seit Jahren ohne Probleme, große Touren und zum Aldi. Halten besser als diese U-Bügel, geben aber leichte Abdrücke an der Gabel (das sollte man wissen).

 

[hugo77]

In welcher Form? Greifen den Lack an oder verformen das Material? (das hätte ich eher von den U-Bügeln erwartet)

 

[artie]

Mein FdT auch hier mit der Bitte zur Hilfe bei der Bestimmung des Herstellers.

 

[artie]

 

[skandsen]

Anhang anzeigen 1160763Anhang anzeigen 1160764Anhang anzeigen 1160765Anhang anzeigen 1160766Anhang anzeigen 1160767Anhang anzeigen 1160768Anhang anzeigen 1160769Anhang anzeigen 1160760
Anhang anzeigen 1160761
Anhang anzeigen 1160762

Was ein aussergewöhnliches Rad. Da wusste aber jemand, was er tat.

 

[roykoeln]

ist das der sagenumwobene, seltenst gesehene jpr steuersatz?

 

[timpalim]

ist das der sagenumwobene, seltenst gesehene jpr steuersatz?

Adlerauge

 

[Ivo]

Was ein aussergewöhnliches Rad. Da wusste aber jemand, was er tat.

Aussergewöhnlich für Deutsche Verhälltnisse. Alle 4 Jahre konnte man damals in Paris eine ganze Mänge solcher Randonneusen bewundern.

 

[chkamb]

Anhang anzeigen 1160769

ich will nicht das rad madig machen aber auf dem foto sieht doch alles sehr bucklig aus....

 

[artie]

ich will nicht das rad madig machen aber auf dem foto sieht doch alles sehr bucklig aus....

Ja, ich weiss es auch nicht. Irgendwie gibt es da Widersprüche. Leider scheint das Rad mal einen Unfall gehabt zu haben. Es gibt eine Stauchung hinter der vorderen Muffe am Oberrohr. Dennoch sind Gabel und Steuerrohr in der Flucht und auch der Abstand Vorderrad/Unterrohr ist unauffällig.

@PX200 vermutete, dass der Rahmen nach dem Unfall so aufwendig umgearbeitet wurde.
Was dagegen spricht ist, m.M.n. die Verchromung am Hinterbau, die wahrscheinlich nicht nachträglich angebracht wurde.

Die Bremszüge im Oberrohr laufen durch ein dünnes Rohr, die Außenhülle hat Anschläge vorne und hinten.
Auch die Schaltzüge und der Zug für den Dynamo laufen durch dünne Röhrchen.
Geo und Stil des Rahmens lassen mich eine Herstellung in den 50er/60er Jahren vermuten.
Das komplette Rad wiegt, wie gekauft 11,5kg, ich habe aber gestern alles abmontiert und Rahmen und Gabel einzeln gewogen: 2,7kg + 780g sprechen nicht unbedingt für feinste Leichtbaurohre.
Ich bin unschlüssig, was ich damit anfangen soll. Ohne genauere Kenntnis über den Hersteller möchte ich nicht in eine Restaurierung investieren. Die verbauten Teile haben meine Kaufpreis aber gerechtfertig, also weg mit dem Rahmen? Das wäre doch zu schade..

 

[roykoeln]

Fahr mal ne dreistellige Runde, dann nach Bauchgefühl....
Wenn es passt, vielleicht Zug um Zug überholen.
Vorher gründlich reinigen, dabei entdeckt man auch so manches.

 

[hugo77]

Ich finde, das ist eine tolle Mischung aus Handwerkskunst und Leben. Das Ding wurde mit viel Sinn fürs Detail für den Gebrauch konstruiert. Und das sieht man. Ich könnte mir eher vorstellen, dass das Rad mal einen Reiseunfall hatte und, wegen der aufwändigen Verarbeitung, gerichtet wurde. Ein wirklich tolles Rad, das den Gebrauch nicht scheut. Gibts das zweite Schutzblech? Ich würde es auch erstmal fahren.

 

[roykoeln]

Stahl Bleche von Berthoud gibt es doch gerade bei sella berolinum...

 

[Bonanzero]

Fahr mal ne dreistellige Runde, dann nach Bauchgefühl....
Wenn es passt, vielleicht Zug um Zug überholen.
Vorher gründlich reinigen, dabei entdeckt man auch so manches.

Naja, die Züge kannste schon alle auf einmal überholen....
Aber das ist ja bei Weitem noch nicht alles, was da zu machen ist.

 

[roykoeln]

hab jetzt nicht so genau geguckt - aber einen neuzugang würde ich immer erstmal probefahren und dann über die maßnahmen nachdenken.

ja, stimmt - vollsanierung, winterprojekt, so ein rando hat ja reichlich bauteile.
bei dem kurzen kölner winter kann das aber knapp werden.