Gut, dann hatte ich das falsch in Erinnerung bzw. hab ich beim letzten mal falsch angebracht gehabt (mit einem anderen Träger)
hatte das nicht der @Ivo hier mal vorgestellt?Auch wenn mein Rad weder ein ausgemachtes Reiserad noch ein Klassiker ist, passt das m.E. hier am besten hin.
Ich habe eine Ortlieb-Lenkertasche.
Anhang anzeigen 1487476
Diesen Ortliebverschluss mit den 2 Seilen (einer über, einer unter dem Vorbau) mag ich sehr: Auch wenn ich immer mal wieder rätseln muss, was wie rum kommt ;-)
Anhang anzeigen 1487472
Meine Tasche hat kein Klickfix, der Halter ist an der Tasche fest verschraubt.
Aber das Ortlieb-System ist gut. Es passt für moderne wie für klassische Lenker/Vorbauten und hält die Tasche tatsächlich fix in Position (dreht sich nicht).
Und im Gegesatz zu den anderen /ebenfalls hässlichen) Klickfix-Haltern, die ich kenne, lässt sich dieser werkzeuglos an- und abbauen.
Ich meine, Ortlieb hat zuerst dieses Stippensystem an seinen Taschen fest verbaut auf den Markt gebracht und erst später die Klickfix-Variante nachgelegt. Gut so, denn so stabil und flexibel dieses System auch ist, die Anbringung ist mit Zügen am Lenker nicht immer ganz trivial und die Tasche nicht so schnell ab und dran, wie man sich das manchmal wünschen würde.
Gut und schlecht:
Die Tasche steht deutlich höher als der Halter. Darum schleift auch die grosse Variante nicht so schnell am Reifen. Aber eben dadurch leuchtet eine übliche Klemmlampe auch die Rückseite der Tasche an :-(
Jetzt wollte ich mit eine Klemmrolle an die Gabel basteln, auf der ich die Lampe anbringen kann.
Gefunden habe ich zufällig dieses Teil von VO:
Anhang anzeigen 1487478
Passt so gerade eben (ohne Gummi) für 31.8mm, mit den mitgelieferten Reduzierungen auch für klassische Lenker
So ist das gedacht:
Anhang anzeigen 1487480
(sorry für die irritierenden Räder im Hintergrund.)
Es geht aber auch anders - man kann das auch auseinanderschrauben:
Anhang anzeigen 1487481
Und damit ist auch diese Lösung möglich:
Anhang anzeigen 1487482
Anhang anzeigen 1487483
Bewährung in der Praxis steht aus.
Ich hatte mir mal so'n Teil "sehr preiswert" aus 4cm BesenStiel mit durchgehender Schraube gebastelt.Ich habe letztens auch nach Lampenhaltern gesucht und bin über den hier gestopert:
https://www.messingschlager.com/de/...le-mount-lampenhalter-zur-achsmontage_a223560 (gibt es beim großen Fluß)
hab es aber nicht ausprobiert, da ich inzwischen einen Frontträger mit Lampenhalter habe. (aber auch noch nicht im Einsatz)
Das Problem habe ich nicht, bei mir beträgt der Abstand zwischen Lenker und Reifen ca. 30 cm bei RH 65.Auch wenn mein Rad weder ein ausgemachtes Reiserad noch ein Klassiker ist, passt das m.E. hier am besten hin.
Ich habe eine Ortlieb-Lenkertasche.
Anhang anzeigen 1487476
Diesen Ortliebverschluss mit den 2 Seilen (einer über, einer unter dem Vorbau) mag ich sehr: Auch wenn ich immer mal wieder rätseln muss, was wie rum kommt ;-)
Anhang anzeigen 1487472
Meine Tasche hat kein Klickfix, der Halter ist an der Tasche fest verschraubt.
Aber das Ortlieb-System ist gut. Es passt für moderne wie für klassische Lenker/Vorbauten und hält die Tasche tatsächlich fix in Position (dreht sich nicht).
Und im Gegesatz zu den anderen /ebenfalls hässlichen) Klickfix-Haltern, die ich kenne, lässt sich dieser werkzeuglos an- und abbauen.
Ich meine, Ortlieb hat zuerst dieses Stippensystem an seinen Taschen fest verbaut auf den Markt gebracht und erst später die Klickfix-Variante nachgelegt. Gut so, denn so stabil und flexibel dieses System auch ist, die Anbringung ist mit Zügen am Lenker nicht immer ganz trivial und die Tasche nicht so schnell ab und dran, wie man sich das manchmal wünschen würde.
Gut und schlecht:
Die Tasche steht deutlich höher als der Halter. Darum schleift auch die grosse Variante nicht so schnell am Reifen. Aber eben dadurch leuchtet eine übliche Klemmlampe auch die Rückseite der Tasche an :-(
Jetzt wollte ich mit eine Klemmrolle an die Gabel basteln, auf der ich die Lampe anbringen kann.
Gefunden habe ich zufällig dieses Teil von VO:
Anhang anzeigen 1487478
Passt so gerade eben (ohne Gummi) für 31.8mm, mit den mitgelieferten Reduzierungen auch für klassische Lenker
So ist das gedacht:
Anhang anzeigen 1487480
(sorry für die irritierenden Räder im Hintergrund.)
Es geht aber auch anders - man kann das auch auseinanderschrauben:
Anhang anzeigen 1487481
Und damit ist auch diese Lösung möglich:
Anhang anzeigen 1487482
Anhang anzeigen 1487483
Bewährung in der Praxis steht aus.
Das war mein ursprünglicher Plan.Ich hatte mir mal so'n Teil "sehr preiswert" aus 4cm BesenStiel mit durchgehender Schraube gebastelt.
Ich habe was ähnliches vor.Ich hatte mir mal so'n Teil "sehr preiswert" aus 4cm BesenStiel mit durchgehender Schraube gebastelt.
Ein paar Ortlieb Back Roller Classic wiegen 1,9kg so mal als Vergleich (s. https://www.ortlieb.com/de_de/back-roller+F5301 ) und die kleineren Sport Roller wiegen ca 1,6 kg ( https://www.ortlieb.com/de_de/sport-roller+F6310 )
Das würde ich nicht so sagen. Wenn meine Taschen voll sind, sind da knappe 7kg Ausrüstung drin ohne Taschen und Futter (allerdings incl Einbauküche, 2×Backroller). Die paar kg für Taschen und Gepäckträger empfinde ich im Vergleich zum restlichen Fahrrad schon als sehr hoch. Und 1kg liegt im Bereich von 1% der Gesamtmasse. Ich habe gerade mal meine Jeans incl Ledergürtel und Metallschnalle gewogen: 837g. Ich käme nicht auf die Idee, die noch zusätzlich einzupacken, schon garnicht mehrere davon.
Dann musst du dir wohl leichtere Taschen besorgen. Karrimors sollen leicht sein, habe ich zufällig aufgeschnappt
wahrscheinlich werden es irgendwann mal die vaude aqua back light. 38l mit 10kg Zuladung auf 1080g in wasserdicht. Habe allerdings die Backroller seit sehr vielen Jahren und keine Probleme damit. Letztendlich ist das kg nicht so wichtig, aber bei einer neuen Anschaffung achte ich schon etwas darauf.Dann musst du dir wohl leichtere Taschen besorgen. Karrimors sollen leicht sein, habe ich zufällig aufgeschnappt
