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Kann ich dir nicht beantworten. Im gelben Forum findet man mehr drüber. Soweit ich es rausgelesen hatte, soll es wohl auch mit low profile Cantis gehen, siehe https://www.mtb-news.de/forum/t/bremswippe-bremszugumleitung-power-hanger.614876/post-10203593 Dort ist der Power Hanger von Cannondal und auch eine Anleitung dazu verlinkt.Bestehen Einschränkungen auf bestimmte Canti-Typen?
Wofür sind egtl die doppelsockel an der Gabel?Basso Globetrotter in RH59 für 400 VB in Wilhelmshaven
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...ravel-reiserad-randonneur/2880754828-217-3099
Anhang anzeigen 1516274
Wofür sind egtl die doppelsockel an der Gabel?
Auf KA sind ja Laufräder eingesteckt. Das sieht nach viel Reifenfreiheit aus. 38 Reifen sollten mit Schutzblechen reingehen? Kann das jmd. bestätigen.Basso Globetrotter in RH59 für 400 VB in Wilhelmshaven
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...ravel-reiserad-randonneur/2880754828-217-3099
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Das Basso hat vorne eine Doppelcantileverbremse.Wofür sind egtl die doppelsockel an der Gabel?
Gibt es da belastbare Erfahrungsberichte über Bremswirkung und Einstellung der Bremsen?Das Basso hat vorne eine Doppelcantileverbremse.
Anhang anzeigen 1516528
Kann man oben auf dem Bild von @hohenstaufen gut sehen.
Kann ich dir nicht beantworten. Im gelben Forum findet man mehr drüber. Soweit ich es rausgelesen hatte, soll es wohl auch mit low profile Cantis gehen, siehe https://www.mtb-news.de/forum/t/bremswippe-bremszugumleitung-power-hanger.614876/post-10203593 Dort ist der Power Hanger von Cannondal und auch eine Anleitung dazu verlinkt.
Mit ausladenderen Cantis geht es wohl auch -> https://www.mtb-news.de/forum/t/u-brake-aufnahme-gt-zaskar-zu-tief.937367/post-17243726
Ob es mit aktuellen Cantis funtkoniert, weiß ich nicht. Wird aber sicher in allen fällen auch auf die Gabelbohrung ankommen und wie sehr sich das Zugdreieck dadurch verändert.
Vielen Dank, hilft mir sehr!@chkamb
Ich habe seit dieser Saisaon das Telemark 2.2 PU und 10 Nächte drin verbracht. Ich habe es wegen des geringen Gewichts gekauft, der beworbenen Sturmfestigkeit und weil ich die Marke Nordisk gut finde.
Die Qualität gefällt mir sehr gut. Aufgrund der Bauform ist es nicht freistehend. Weil wir stets zu zweit unterwegs sind hat uns der Auf- und Abbau jedoch keine Probleme gemacht.
Wir legen keinen großen Wert auf Komfort und haben zu zweit drin geschlafen. Unser Gepäck ist auch am Rad wasserdicht verpackt und außer Wertsachen, Schlafsack und Isomatte haben wir nichts mit ins Zelt genommen.
Wir sind zufrieden mit unserem Kauf.
Die kannst du auf zwei verschiedene Weisen montieren:Hat hier wer die Avid shorty ultimate? Bekommt man da noch Schutzbleche drunter?
Danke, hab gerade bei der Recherche mitbekommen, dass die neueren Gabel einen breiteren Sockelabstand haben als die alten. Muss die Tage mal messen gehen, ob das überhaupt hinhaut.Die kannst du auf zwei verschiedene Weisen montieren:
- Weit, dann geht da alles drunter was du willst
- Eng, da passt mMn auch locker nen Schutzblech. Ich fahre die am Crosser mit 38 mm Reifen in dieser Einstellung, da ist Platz.
Hier ein Bild mit sehr niedrigem Zugdreieck und 33 mm Reifen. Zugdreieck könnte da sicher 3 cm höher ohne größere Performanceeinbußen... Eher ist die Gabel die Einschränkung